Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mazda CX-80 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 56300 €, mens Audi Q7 koster 80900 €. Forskjellen er omtrent 24650 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Audi Q7 klarer seg med 1.20 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-80, som bruker 1.60 L. Forskjellen er omtrent 0.40 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Audi Q7 merkbar bedre: den klarer opptil 84 km, omtrent 23 km mer enn Mazda CX-80.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi Q7 et merkbar overtak – 507 hk mot 327 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 180 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi Q7 tydelig raskere – 4.10 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 2.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi Q7 litt foran – den når 250 km/h, mens Mazda CX-80 stopper på 219 km/h. Forskjellen er omtrent 31 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi Q7 drar tydelig kraftigere med 770 Nm mot 550 Nm. Forskjellen er omtrent 220 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Audi Q7 nesten umerkelig lettere – 2055 kg mot 2131 kg. Forskjellen er omtrent 76 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Audi Q7 tydelig mer plass – 887 L mot 258 L. Forskjellen er omtrent 629 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Audi Q7 i liten grad bedre – opptil 2255 L, omtrent 284 L mer enn Mazda CX-80.
I nyttelast vinner Audi Q7 merkbar – 885 kg mot 650 kg. Forskjellen er omtrent 235 kg.
Alt i alt viser Audi Q7 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Audi Q7 kjennes som en luksuriøs kommandosentral på veien, med romslig innredning og en raffinert kjøreopplevelse som gjør lange turer til en lek. Den oser sikkerhet og autoritet uten å være høylytt, perfekt for de som vil ha plass til familien uten å gi avkall på premiumfølelsen — og ja, du får høy selvtillit i parkeringen.
detaljerMazda CX-80 føles som en voksen, gjennomført familiebil med raffinert interiør og kjøreegenskaper som gjør lange turer mindre slitsomme. Den kler seg i diskret eleganse, byr på praktisk fleksibilitet og viser at du ikke trenger å ofre stil for funksjon — et solid valg for den som vil ha litt ekstra klasse uten å være prangende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
80900 - 115500 €
|
Pris
56300 - 70300 €
|
|
Forbruk L/100km
1.2 - 11.9 L
|
Forbruk L/100km
1.6 - 5.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
83 - 84 km
|
Elektrisk rekkevidde
61 km
|
|
Batterikapasitet
22 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
28 - 271 g/km
|
co2
35 - 151 g/km
|
|
Tankkapasitet
75 - 85 L
|
Tankkapasitet
70 - 74 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5 - 7
|
Seter
7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2055 - 2460 kg
|
Egenvekt
2131 - 2240 kg
|
|
Bagasjerom
563 - 887 L
|
Bagasjerom
258 L
|
|
Lengde
5072 mm
|
Lengde
4995 mm
|
|
Bredde
1970 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1703 - 1735 mm
|
Høyde
1714 mm
|
|
Maks bagasjerom
1863 - 2255 L
|
Maks bagasjerom
1971 L
|
|
Nyttelast
640 - 885 kg
|
Nyttelast
649 - 650 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Diesel MHEV, Bensin
|
Motortype
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
231 - 507 hk
|
Effekt hk
254 - 327 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 7.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.8 - 8.4 s
|
|
Maks hastighet
226 - 250 km/h
|
Maks hastighet
195 - 219 km/h
|
|
Dreiemoment
500 - 770 Nm
|
Dreiemoment
500 - 550 Nm
|
|
Antall sylindre
6 - 8
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
170 - 373 kW
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
|
Slagvolum
2967 - 3996 cm3
|
Slagvolum
2488 - 3283 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Mazda
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.