To biler, én duell: Audi Q4 e-tron møter Renault Scénic.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
The automotive market is witnessing a notable shift towards electric vehicles, and two standout options in the all-electric arena are the Audi Q4 e-tron and the Renault Scénic. Both vehicles offer a blend of innovation, efficiency, and modern design, catering to a growing audience of eco-conscious consumers. In this article, we’ll delve deep into a comparison of these two electric SUVs, focusing on their technical specifications, driving experience, and innovative features.
The Audi Q4 e-tron is available with multiple powertrain options, offering flexibility for different driving needs. With power outputs ranging from 170 HP to 340 HP, it provides not only a variety of choices but also respectable acceleration figures. The range-topping model boasts an impressive 0-100 km/h time of just 5.4 seconds. It comes equipped with a rear-wheel drive or all-wheel drive system, ensuring superior handling and grip in various conditions.
In contrast, the Renault Scénic offers a slightly less diverse offering with a maximum power of 220 HP. Its acceleration is competitive with a 0-100 km/h time between 7.9 and 8.6 seconds, depending on the variant. With its front-wheel drive configuration, the Scénic presents a more traditional driving experience but still performs admirably in urban settings.
When it comes to electric range, the Audi Q4 e-tron shines with a maximum capability of up to 551 km on a single charge, making it an excellent choice for long-distance journeys. The vehicle’s energy consumption is also commendably low, with figures as efficient as 15.9 kWh/100 km for select variants.
The Renault Scénic, on the other hand, offers a very competitive max range of 598 km. Its consumption is slightly higher at 16.7 kWh/100 km, but given its spaciousness and features, it still provides a solid choice for daily commutes and leisure trips alike. Both cars maintain a CO2 efficiency class of A, underscoring their environmental credentials.
In terms of interior space and practicality, the Audi Q4 e-tron measures 4,588 mm in length, offering a trunk capacity of 520 to 535 liters, making it suitable for families or those needing extra cargo space. It also accommodates five passengers comfortably, ensuring a pleasant journey.
The Renault Scénic slightly edges out the Q4 e-tron with a trunk capacity of up to 545 liters, benefiting users focused on maximized cargo space. Its slightly smaller dimensions (4,470 mm in length) contribute to a more compact driving experience, ideal for urban settings.
Both models incorporate cutting-edge technology to enhance the driving experience. The Audi Q4 e-tron features an advanced infotainment system with a large touch screen interface, digital cockpit, and offers connectivity options like smartphone integration and navigation services. Moreover, its driver assistance features are top-tier, aiming to provide a safe and seamless driving experience.
The Renault Scénic also embraces modern technology with its intuitive infotainment system and multiple connectivity options. It emphasizes practicality and ease of use, featuring an ergonomic interior design that reflects Renault's commitment to comfort and usability. Its driver assistance technologies include safety features that monitor surrounding conditions, aiding in navigation through busy environments.
Choosing between the Audi Q4 e-tron and the Renault Scénic ultimately depends on individual preferences and needs. The Q4 e-tron appeals with its powerful performance and superior range, making it a formidable contender for those requiring robust capabilities and premium features. On the other hand, the Scénic stands out with its spacious interior and competitive range, delivering a strong value proposition for everyday users and families.
As the electric vehicle market continues to evolve, both Audi and Renault are impressively positioned to capture the attention of diverse automotive enthusiasts. The choice comes down to the features and specifications that resonate most with your lifestyle—whether it’s the luxurious tech-savvy appeal of the Q4 e-tron or the spacious, practical allure of the Scénic.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault Scénic har et noe prisfortrinn – den starter på 40400 €, mens Audi Q4 e-tron koster 46200 €. Forskjellen er omtrent 5750 €.
I strømforbruk har Audi Q4 e-tron fordelen: Med 15.90 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Renault Scénic, som bruker 16.60 kWh. Forskjellen er omtrent 0.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Renault Scénic nesten umerkelig bedre: Den klarer opptil 598 km, altså omtrent 44 km mer enn Audi Q4 e-tron.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi Q4 e-tron et påfallende overtak – 340 hk mot 218 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 122 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi Q4 e-tron tydelig raskere – 5.40 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 2.50 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi Q4 e-tron knapt merkbar foran – den når 180 km/h, mens Renault Scénic stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi Q4 e-tron drar klart merkbar kraftigere med 679 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 379 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Scénic i liten grad lettere – 1822 kg mot 2035 kg. Forskjellen er omtrent 213 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Scénic nesten umerkelig mer plass – 545 L mot 535 L. Forskjellen er omtrent 10 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Scénic noe bedre – opptil 1670 L, omtrent 180 L mer enn Audi Q4 e-tron.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Renault Scénic minimal – 518 kg mot 515 kg. Forskjellen er omtrent 3 kg.
Vår konklusjon: Audi Q4 e-tron viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Audi Q4 e-tron som den mer komplette allrounderen.
Audi Q4 e-tron kombinerer stil og funksjonalitet i en kompakt SUV-pakke. Med et moderne design og et fokus på bærekraft, tilbyr denne elektriske bilen en behagelig kjøreopplevelse og fleksible interiørløsninger. Q4 e-tron er et utmerket valg for de som ønsker en miljøvennlig bil uten å gå på kompromiss med komfort og kvalitet.
detaljerRenault Scénic har lenge vært en favoritt blant familiebiler, takket være sitt romslige interiør og fleksible seteoppsett. Med sitt stilige design og moderne teknologi, tilbyr den både komfort og sikkerhet på lange kjøreturer. Scénic kombinerer praktisk bruk med en behagelig kjøreopplevelse som appellerer til både foreldre og unge sjåfører.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
46200 - 68600 €
|
Pris
40400 - 51300 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
406 - 554 km
|
Elektrisk rekkevidde
420 - 598 km
|
|
Batterikapasitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2035 - 2235 kg
|
Egenvekt
1822 - 1927 kg
|
|
Bagasjerom
520 - 535 L
|
Bagasjerom
545 L
|
|
Lengde
4588 mm
|
Lengde
4470 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1864 mm
|
|
Høyde
1614 - 1632 mm
|
Høyde
1571 mm
|
|
Maks bagasjerom
1460 - 1490 L
|
Maks bagasjerom
1670 L
|
|
Nyttelast
505 - 515 kg
|
Nyttelast
514 - 518 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
Effekt hk
170 - 218 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
150 - 170 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
280 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
125 - 160 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.