Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Audi e-tron GT har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 108900 €, mens BMW i7 koster 115700 €. Forskjellen er omtrent 6800 €.
I strømforbruk har Audi e-tron GT fordelen: med 17.90 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn BMW i7, som bruker 18.50 kWh. Forskjellen er omtrent 0.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW i7 nesten umerkelig bedre: den klarer opptil 624 km, omtrent 7 km mer enn Audi e-tron GT.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi e-tron GT et tydelig overtak – 843 hk mot 659 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 184 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi e-tron GT merkbar raskere – 2.90 s mot 3.70 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 250 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW i7 drar lett kraftigere med 1100 Nm mot 1027 Nm. Forskjellen er omtrent 73 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: BMW i7 tilbyr en smule flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Audi e-tron GT noe lettere – 2355 kg mot 2595 kg. Forskjellen er omtrent 240 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW i7 en smule mer plass – 500 L mot 405 L. Forskjellen er omtrent 95 L.
I nyttelast vinner BMW i7 knapt merkbar – 535 kg mot 485 kg. Forskjellen er omtrent 50 kg.
Alt i alt viser Audi e-tron GT seg å være har overtaket og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Audi e-tron GT ser ut som en sportsbil som har tatt et kurs i eleganse, med skarpe linjer og et førermiljø som oser kvalitet. Den gir presis, stille drivkraft og sportslig dynamikk — et godt valg for dem som vil ha spenning og luksus i en elektrisk pakke.
detaljerBMW i7 er et luksuriøst elektrisk flaggskip som smyger seg fram med kongelig komfort og en digital verktøykasse full av smarte finesser, perfekt for de som vil reise stilfullt og stille. For kjøpere som ønsker en prestisjetung kjøreopplevelse og banebrytende teknologi — men som samtidig må være forberedt på en tilsvarende prislapp — er i7 et fristende, men krevende valg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
108900 - 160500 €
|
Pris
115700 - 183200 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.5 - 20.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
582 - 617 km
|
Elektrisk rekkevidde
559 - 624 km
|
|
Batterikapasitet
97 kWh
|
Batterikapasitet
101.70 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2355 - 2395 kg
|
Egenvekt
2595 - 2770 kg
|
|
Bagasjerom
350 - 405 L
|
Bagasjerom
500 L
|
|
Lengde
4997 - 5004 mm
|
Lengde
5391 mm
|
|
Bredde
1964 mm
|
Bredde
1950 mm
|
|
Høyde
1379 - 1394 mm
|
Høyde
1544 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
455 - 485 kg
|
Nyttelast
480 - 535 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
592 - 843 hk
|
Effekt hk
455 - 659 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.9 - 4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.7 - 5.5 s
|
|
Maks hastighet
245 - 250 km/h
|
Maks hastighet
205 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
625 - 1027 Nm
|
Dreiemoment
650 - 1100 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
430 - 620 kW
|
Effekt kW
335 - 485 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
BMW
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.