Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Hongqi E-HS9 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 80000 €, mens Audi A8 koster 106600 €. Forskjellen er omtrent 26605 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi A8 et minimal overtak – 571 hk mot 551 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 20 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi A8 påfallende raskere – 3.80 s mot 4.90 s. Forskjellen er omtrent 1.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi A8 i liten grad foran – den når 250 km/h, mens Hongqi E-HS9 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi A8 drar noe kraftigere med 800 Nm mot 670 Nm. Forskjellen er omtrent 130 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Hongqi E-HS9 tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Audi A8 tydelig lettere – 2035 kg mot 2705 kg. Forskjellen er omtrent 670 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Audi A8 klart merkbar mer plass – 505 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 505 L.
I nyttelast vinner Audi A8 påfallende – 700 kg mot 475 kg. Forskjellen er omtrent 225 kg.
Audi A8 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Audi A8 som den mer komplette allrounderen.
Audi A8 er limousinen for den som vil ha kompromissløs komfort og stille autoritet på veien, perfekt enten du blir kjørt eller foretrekker å kjøre selv. Interiøret føles som en førsteklasses stue, der teknologiens stille effektivitet gir luksus uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljerHongqi E-HS9 framstår som en sjenerøs og luksuriøs el-SUV som utfordrer de etablerte merkene med palassfølelse, myke linjer og en cockpit som skriker komfort. For kjøpere som vil ha plass, teknikk og blikkfang uten å betale premium for et velkjent europeisk navn, er dette et fristende alternativ — men merkets rykte må fortsatt bevise seg i møte med skeptiske europeiske kunder.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
106600 - 157400 €
|
Pris
80000 - 103000 €
|
|
Forbruk L/100km
7 - 11.5 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
465 - 515 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
90 - 111 kWh
|
|
co2
183 - 260 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
82 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
6 - 7
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2035 - 2295 kg
|
Egenvekt
2705 - 2777 kg
|
|
Bagasjerom
505 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
5190 - 5320 mm
|
Lengde
5209 mm
|
|
Bredde
1945 mm
|
Bredde
2010 mm
|
|
Høyde
1473 - 1488 mm
|
Høyde
1713 - 1731 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
540 - 700 kg
|
Nyttelast
455 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 - 571 hk
|
Effekt hk
551 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.90 s
|
|
Maks hastighet
250 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
500 - 800 Nm
|
Dreiemoment
670 Nm
|
|
Antall sylindre
6 - 8
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 420 kW
|
Effekt kW
405 kW
|
|
Slagvolum
2967 - 3996 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Hongqi
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.