Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Audi A4 Avant har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 43500 €, mens Maserati MCPURA Roadster koster 275000 €. Forskjellen er omtrent 231550 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Audi A4 Avant klarer seg med 4.80 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Maserati MCPURA Roadster, som bruker 11.70 L. Forskjellen er omtrent 6.90 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Maserati MCPURA Roadster et påfallende overtak – 630 hk mot 470 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 160 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Maserati MCPURA Roadster klart synlig raskere – 2.90 s mot 3.70 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Maserati MCPURA Roadster minimal foran – den når 320 km/h, mens Audi A4 Avant stopper på 300 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Maserati MCPURA Roadster drar litt kraftigere med 730 Nm mot 600 Nm. Forskjellen er omtrent 130 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Audi A4 Avant tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Maserati MCPURA Roadster knapt merkbar lettere – 1534 kg mot 1595 kg. Forskjellen er omtrent 61 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Audi A4 Avant tydelig mer plass – 495 L mot 100 L. Forskjellen er omtrent 395 L.
I nyttelast vinner Audi A4 Avant tydelig – 565 kg mot 256 kg. Forskjellen er omtrent 309 kg.
Audi A4 Avant viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Audi A4 Avant som den mer komplette allrounderen.
Audi A4 Avant er en raffinert og praktisk stasjonsvogn som kombinerer elegant design med hverdagskomfort — perfekt for de som vil ha både stil og plass. Innvendig oser den av kvalitet og gjennomtenkte løsninger, samtidig som kjørefølelsen er trygg og aldri kjedelig, en fornuftig bil for de som liker å gjøre smarte valg uten å ofre kjøreglede.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43500 - 142900 €
|
Pris
275000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.8 - 9.7 L
|
Forbruk L/100km
11.70 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
126 - 220 g/km
|
co2
265 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 - 58 L
|
Tankkapasitet
60 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
Roadster
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
5
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1595 - 1820 kg
|
Egenvekt
1534 kg
|
|
Bagasjerom
495 L
|
Bagasjerom
100 L
|
|
Lengde
4750 - 4782 mm
|
Lengde
4669 mm
|
|
Bredde
1842 - 1866 mm
|
Bredde
1965 mm
|
|
Høyde
1428 - 1493 mm
|
Høyde
1224 mm
|
|
Maks bagasjerom
1495 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
510 - 565 kg
|
Nyttelast
256 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin MHEV, Bensin
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 470 hk
|
Effekt hk
630 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.7 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.90 s
|
|
Maks hastighet
210 - 300 km/h
|
Maks hastighet
320 km/h
|
|
Dreiemoment
270 - 600 Nm
|
Dreiemoment
730 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
6
|
|
Effekt kW
100 - 346 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Slagvolum
1968 - 2894 cm3
|
Slagvolum
3000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Maserati
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.