Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Aston Martin Vantage har et tydelig prisfortrinn – den starter på 198000 €, mens Maserati MC20 Coupe koster 245000 €. Forskjellen er omtrent 46996 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Maserati MC20 Coupe klarer seg med 11.50 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Aston Martin Vantage, som bruker 12.10 L. Forskjellen er omtrent 0.60 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Aston Martin Vantage et nesten umerkelig overtak – 665 hk mot 630 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 35 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Maserati MC20 Coupe tydelig raskere – 2.90 s mot 3.50 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Aston Martin Vantage drar minimal kraftigere med 800 Nm mot 730 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Maserati MC20 Coupe en smule lettere – 1469 kg mot 1745 kg. Forskjellen er omtrent 276 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Aston Martin Vantage klart merkbar mer plass – 235 L mot 100 L. Forskjellen er omtrent 135 L.
Alt i alt viser Aston Martin Vantage seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Aston Martin Vantage er en kompromissløs sportsbil som kombinerer britisk eleganse med en aggressiv holdning, og førerplassen føles som skreddersydd for sjåføren. Den gir deg både eksklusivitet og umiddelbar kjøreglede — perfekt hvis du vil skille deg ut på veien uten å måtte forklare hvorfor.
detaljerMaserati MC20 fremstår som en ekte italiensk superbil — skarpe linjer, lav profil og en magnetisk tilstedeværelse som får folk til å snu seg. Bak rattet kombinerer den nærmest teatralsk karakter og raffinert komfort på en måte som gjør den uimotståelig for den som vil ha både stil og ren kjøreglede.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
198000 - 220000 €
|
Pris
245000 €
|
|
Forbruk L/100km
12.1 - 12.3 L
|
Forbruk L/100km
11.50 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
274 - 279 g/km
|
co2
261 g/km
|
|
Tankkapasitet
73 L
|
Tankkapasitet
60 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé, Roadster
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
2
|
Seter
2
|
|
Dører
2 - 3
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1745 - 1805 kg
|
Egenvekt
1469 kg
|
|
Bagasjerom
0 - 235 L
|
Bagasjerom
100 L
|
|
Lengde
4495 mm
|
Lengde
4669 mm
|
|
Bredde
1980 mm
|
Bredde
1965 mm
|
|
Høyde
1275 mm
|
Høyde
1224 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
321 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
665 hk
|
Effekt hk
630 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 3.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.90 s
|
|
Maks hastighet
325 km/h
|
Maks hastighet
325 km/h
|
|
Dreiemoment
800 Nm
|
Dreiemoment
730 Nm
|
|
Antall sylindre
8
|
Antall sylindre
6
|
|
Effekt kW
489 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Slagvolum
3982 cm3
|
Slagvolum
3000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Aston Martin
|
Merke
Maserati
|
Finnes som Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.