Hvor mye effekt har Aston Martin Vantage?

Aston Martin Vantage har en makseffekt på 665 hk, avhengig av modell.

Hvor mye bruker Aston Martin Vantage ifølge produsenten?

I gjennomsnitt bruker Aston Martin Vantage 12.10 L.

Hvor fort kan Aston Martin Vantage kjøre?

Avhengig av modell ligger toppfarten på 325 km/h.

Hvor stort er bagasjerommet i Aston Martin Vantage?

Avhengig av versjon får du plass til opptil 235 L liter.

Hvor stor er Aston Martin Vantage?

Lengde 4495 mm, bredde 1980 mm, høyde 1275 mm – dette er målene for Aston Martin Vantage.

Aston Martin Vantage Coupé eller Roadster – Bensin, pris fra 198000 €

Design & tilstedeværelse

Vantage er en bil som krever oppmerksomhet uten å rope høyt — lange hevede skuldre, bred bakende og en front som ser ut til å kutte vinden med vilje. Proposisjonene er klassisk Aston: lav, bred og atletisk, med detaljer som flyter sømløst fra grill til hekk. Dagens Vantage tilbys som Coupé og Roadster, begge med 665 hk og et oppgitt forbruk rundt 12,1–12,3 l/100 km, noe som setter tonen for både ytelse og løpende kostnader.

Interiør & brukskvalitet

Kupéen føles luksuriøs på riktig måte — skinn, synlige kontrastsømmer og godt valgte materialer gir en håndlaget følelse samtidig som ergonomien er klar for sportslig kjøring. Cockpiten er førerorientert med et enkelt førerdisplay og en midtkonsoll som ligger nærme hendene, men enkelte funksjoner har blitt digitalisert på bekostning av fysiske knotter. Setene holder kroppen godt på plass ved krappe svinger, og inntrykket er at dette er en bil der kvalitet koster og merkbar omtanke ligger bak finishen.

Plass & hverdagspraktisk

Vantage er en ekte toseter uten kompromiss; bagasjerommet er begrenset til rundt 235 liter, nok til to weekendkofferter men ikke mye annet. Inn- og utstigning er lav og atletisk, noe som kan være mindre praktisk for noen daglige situasjoner, og vekten på cirka 1 745–1 805 kg merkes ved rygging og manøvrering i trange bymiljøer. For den som ser etter en bruksvogn til familien ligger Vantage utenfor komfortsonen, men for kortere turer eller helgeeventyr fungerer løsningen fint.

Kjøreopplevelse & håndtering

Med 665 hk og 800 Nm dreiemoment er akselerasjonen rå; 0–100 km/t klares på omtrent 3,5–3,6 sekunder, og toppfarten er rundt 325 km/t. Bakhjulsdrift og en nøye avstemt chassisbalanse gir direkte styrerespons og en leken karakter i svingene, samtidig som elektronikk og understell hjelper til når tempoet skrus opp. På landevei føles bilen presis og stabil, men den krevende mengden kraft gjør at førerinput må være nøye — dette er en sportsbil som belønner oppmerksomhet.

Forbruk, rekkevidde & praktiske konsekvenser

Oppgitt forbruk ligger rundt 12,1–12,3 l/100 km, og med en tank på cirka 73 liter gir det en teoretisk blandet rekkevidde på rundt 590–600 km, men reell rekkevidde vil ofte være lavere ved sportslig kjøring. Høyt forbruk betyr hyppigere stopp for fylling og merkbart høyere driftskostnader enn vanlige premiumbiler, noe som bør vurderes før kjøp. CO2-utslippene er også høye, noe som påvirker avgiftsnivå og langsiktige eierkostnader i markeder med grønne avgifter.

Teknologi uten overdrivelser

Infotainmentsystemet er moderne nok med smarttelefonintegrasjon og kartfunksjoner, men grensesnittet holder seg konservativt sammenlignet med hypermoderne konkurrenter. Førerstøtte finnes i form av adaptiv cruisekontroll, parkeringssensorer og nødvendige sikkerhetssystemer, men Vantage prioriterer kjøreopplevelse fremfor avansert autonom funksjonalitet. Resultatet er en bil som føles teknologisk relevant uten å la assistenter ta over førerrollen.

Hvem bør vurdere Vantage?

Aston Martin Vantage passer kjøpere som vil ha en håndfast, britisk sportsbil med luksuriøse materialer og rå ytelse, ikke en praktisk familiebil eller økonomibombe. Den er for den som prioriterer kjøreglede, estetikk og eksklusivitet — og som er villig til å betale for både kjøp og drift av en kraftig V8. For dem som ønsker en dagligbil med lavt forbruk og god plass finnes mer praktiske alternativer, men for helgeturene og følelsen ved gasspådrag står Vantage i en klasse for seg.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris 198000 - 220000 €
Forbruk L/100km 12.1 - 12.3 L
Forbruk kWh/100km -
Elektrisk rekkevidde -
Batterikapasitet -
co2 274 - 279 g/km
Tankkapasitet 73 L

Mål og karosseri
Karosseri Coupé, Roadster
Seter 2
Dører 2 - 3
Egenvekt 1745 - 1805 kg
Bagasjerom 0 - 235 L
Lengde 4495 mm
Bredde 1980 mm
Høyde 1275 mm
Maks bagasjerom -
Nyttelast -

Motor og ytelse
Motortype Bensin
Girkasse Automat
Gir detalj Automatgirkasse
Drivtype Bakhjulsdrift
Effekt hk 665 hk
Akselerasjon 0-100km/t 3.5 - 3.6 s
Maks hastighet 325 km/h
Dreiemoment 800 Nm
Antall sylindre 8
Effekt kW 489 kW
Slagvolum 3982 cm3