Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Aston Martin DBS Superleggera Coupe eller Ferrari SF90 Roadster?
Aston Martin DBS Superleggera Coupe (Coupé) kommer med en Bensin-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Ferrari SF90 Roadster (Roadster) utstyrt med en Plug-in hybrid-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Aston Martin DBS Superleggera Coupe 270 L og Ferrari SF90 Roadster 74 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 770 hk hk i Aston Martin DBS Superleggera Coupe eller 1000 hk hk i Ferrari SF90 Roadster er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 13.50 L per 100 km for Aston Martin DBS Superleggera Coupe og 6.50 L for Ferrari SF90 Roadster.
Prisene starter fra 357000 € for Aston Martin DBS Superleggera Coupe, mens Ferrari SF90 Roadster er tilgjengelig fra 478000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
DBS Superleggera Coupe er en fantastisk kombinasjon av luksus og ytelse, som setter nye standarder i sportsbilverdenen. Den skulpturelle designen fanger blikket, mens den potente motoren gir en uforglemmelig kjøreopplevelse. Med sitt eksklusive interiør tilbyr den også en komfort som rivaliserer de beste luksusbiltillverkere.
detaljerFerrari SF90 Roadster kombinerer kraft og eleganse på en enestående måte, noe som gjør kjøreopplevelsen både spennende og luksuriøs. Den åpne takløsningen gir en helt ny dimensjon til sportsbilopplevelsen, der man virkelig kan nyte lyden av motoren og landskapet rundt. Med sitt imponerende design vekker SF90 Roadster beundring uansett hvor den ferdes, og den er et symbol på futuristisk italiensk ingeniørkunst.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
357000 €
|
Pris
478000 €
|
Forbruk L/100km
13.50 L
|
Forbruk L/100km
6.50 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
25 km
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
co2
314 g/km
|
co2
169 g/km
|
Tankkapasitet
75 L
|
Tankkapasitet
68 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
Roadster
|
Seter
4
|
Seter
2
|
Dører
3
|
Dører
2
|
Egenvekt
1845 kg
|
Egenvekt
1670 kg
|
Bagasjerom
270 L
|
Bagasjerom
74 L
|
Lengde
4715 mm
|
Lengde
4704 mm
|
Bredde
1970 mm
|
Bredde
1973 mm
|
Høyde
1285 mm
|
Høyde
1186 mm
|
Nyttelast
420 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Effekt hk
770 hk
|
Effekt hk
1000 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.40 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.50 s
|
Maks hastighet
338 km/h
|
Maks hastighet
340 km/h
|
Dreiemoment
900 Nm
|
Dreiemoment
1066 Nm
|
Antall sylindre
12
|
Antall sylindre
8
|
Effekt kW
566 kW
|
Effekt kW
735 kW
|
Slagvolum
5204 cm3
|
Slagvolum
3990 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2023
|
Modellår
2021
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
Merke
Aston Martin
|
Merke
Ferrari
|
Aston Martin har alltid vært synonymt med luksus, ytelse og tidløs design, og DBS Superleggera Coupé er intet unntak. Denne spektakulære bilen kombinerer høyytelses teknologi med en elegant stil som gjør den til en av de mest ettertraktede sportsbilene på markedet i dag.
DBS Superleggera Coupé er utstyrt med en kraftig 5,2-liters V12-motor som leverer imponerende 770 hestekrefter og 900 Nm dreiemoment. Denne motoren gir bilen muligheten til å akselerere fra 0 til 100 km/h på bare 3,4 sekunder, og når en topphastighet på 338 km/h. Med en vekt på 1845 kg, er bilen en lettvekter for sin kategori, hvilket bidrar til dens imponerende ytelse.
Den aerodynamiske silhuetten til DBS Superleggera Coupé er både vakker og funksjonell. Bilens lengde på 4715 mm, bredde på 1970 mm og høyde på 1285 mm gir den en truende tilstedeværelse på veien. Den har plass til fire personer og tilbyr en komfortabel interiør med kvalitetsmaterialer og førsteklasses detaljer.
Aston Martin har integrert en rekke innovative teknologier i DBS Superleggera Coupé. Bilen er utstyrt med en automatisk girkasse som gir en sømløs kjøreopplevelse. I tillegg har den også et avansert infotainment-system som sørger for at sjåføren har tilgang til all nødvendig informasjon under kjøring, uten å ta oppmerksomheten bort fra veien.
Selv med sine rå ytelsesegenskaper, er DBS Superleggera Coupé bemerkelsesverdig effektiv. Bilen har et drivstofforbruk på 13,5 liter per 100 km og en CO2-utslipp på 314 g/km, noe som plasserer den i CO2-effektivitetklasse G. Dette viser at man kan ha en sportslig opplevelse uten å gå på kompromiss med miljøansvaret.
DBS Superleggera Coupé er ikke bare en bil; det er en erfarenhet som kombinerer kraft, eleganse og teknologi. Med sin fantastiske ytelse og luksuriøse design, setter den en ny standard for hva en sportsbil kan være. Aston Martin fortsetter å imponere med sin evne til å blande tradisjon med innovasjon, og DBS Superleggera Coupé er et strålende eksempel på dette. Med den nylige lanseringen av DBS 770 Ultimate Coupé, har Aston Martin bevisstgjort seg selv som en leder i luksusbilmarkedet.
Ferrari SF90 Roadster markerer et betydelig skritt inn i fremtiden for sportsbiler, ved å kombinere den velkjente prisen på italiensk håndverk med banebrytende teknologi. Som en plug-in hybrid, kombinerer den elektrisk motor med en robust V8-motor, noe som gir en total effekt på imponerende 1000 hestekrefter. Dette gjør SF90 Roadster til en av de mest kraftfulle kjøreopplevelsene som finnes på markedet i dag.
Under panseret på SF90 Roadster finner vi en 4.0 liters V8-motor, i kombinasjon med tre elektriske motorer som samlet setter standarden for ytelse. Denne konfigurasjonen gir en max dreiemoment på 1066 Nm, noe som resulterer i fullstendig eksplosiv akselerasjon. Fra 0 til 100 km/t går den på bare 2,5 sekunder, og den har en toppfart på 340 km/t.
SF90 Roadster kommer med en elektrisk rekkevidde på 25 km, som gir føreren muligheten til å kjøre stille og uten utslipp i bymiljø. Når den elektriske delen er kombinert med V8-motoren, øker den totale effektiviteten og reduserer forbruket til 6,5 liter per 100 km. Bilen har også en CO2-utslipp på 169 g/km, som er passende for en bil av denne kaliber.
Designet til SF90 Roadster er et mesterverk av aerodynamikk og estetikk. Den har en lang, muskuløs silhuett med en lav profil, som fremhever sportsprestasjonene. Bilen er også utstyrt med et tett integrert elektronisk kontrollsystem som gjør at den kan fordele kraften optimalt mellom de elektriske motorene og V8-motoren, og sørger for en smidig kjøreopplevelse i alle forhold.
Med et fokus på føreren, tilbyr SF90 Roadster en høyteknologisk cockpiten med et avansert infotainmentsystem og digital instrumentering. Dette gir føreren tilgang til sanntidsdata, slik at vedkommende kan overvåke bilens ytelse og tilpasse kjøreopplevelsen etter behov.
Interiøret i SF90 Roadster kombinerer luksus med funksjonalitet. Setene er designet for maksimal komfort og støtte ved høy fart, med en minimalistisk stil som ikke går på bekostning av ytelse. Med plass til to personer, gir bilen en intim opplevelse som står i kontrast til dens rå kraft.
Ferrari SF90 Roadster er mer enn bare en sportsbil; den er en manifestasjon av innovasjon og ytelse. Med sin kombinasjon av elektrisk og forbrenningsmotor, pakkes den med teknologi og stil, noe som gjør den til et uunnværlig valg for bilentusiaster og samlere. Enten du kjører i byen eller på en svingete landevei, leverer SF90 Roadster en opplevelse som få andre kan matche.
Med en startpris på 478,000 euro, er SF90 Roadster ikke bare en bil, men også et symbol på det beste innen automobilhistorie og fremtidsrettet teknologi.
Tilgjengelig som Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.