Hvilke drivlinjer finnes for Aston Martin DBS Superleggera Coupe?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.

Hvor kraftig er motoren i Aston Martin DBS Superleggera Coupe?

Opptil 770 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Hva er gjennomsnittlig forbruk per 100 km for Aston Martin DBS Superleggera Coupe?

Ifølge WLTP ligger forbruket rundt 13.50 L.

Hvor mange liter lasterom har Aston Martin DBS Superleggera Coupe?

Bagasjerommet rommer opptil 270 L.

Hvor stor er Aston Martin DBS Superleggera Coupe?

Aston Martin DBS Superleggera Coupe er 4715 mm lang, 1970 mm bred og 1285 mm høy.

Aston Martin DBS Superleggera Coupe Coupé – Bensin, pris fra 357000 €

@ Aston Martin Lagonda

Design & tilstedeværelse

Aston Martin DBS Superleggera er en bil som krever oppmerksomhet: brede skuldre, lavt tak og aggressive luftinntak gjør at den ser ut som om den kan bite av veien foran seg. Med en lengde på 4 715 mm, bredde 1 970 mm og høyde 1 285 mm får bilen ekte GT-profil som både virker elegant og truende samtidig. Karbonfiberdetaljer og store ørsmå aerodynamiske flater er mer enn pynt — de hjelper med nedpress og kjøling når de 770 hestekreftene settes i spill. Topphastigheten på 338 km/t og tydelige coupé-proporsjoner forteller at dette ikke er en «sniker» i bybildet, men en uttalt sportsvogn for langkjøring og imponerende ankomst.

@ Aston Martin Lagonda

Interiør & brukbarhet

Kvalitetsinntrykket inne i DBS er høyt: mykt skinn, håndsydde detaljer og metalltrim signaliserer klassisk britisk luksus med racingpreg. Cockpiten er rettet mot sjåføren med oversiktlig instrumentering, men bakseteplassen er stram — bilen er en ekte 2+2 der bakre sitteplasser primært fungerer for kortere turer eller bagasje. Bagasjerommet på 270 liter holder til helgeturer for to, men vil raskt bli trangt om familien skal ha med mer enn en koffert og noen handleposer.

@ Aston Martin Lagonda

Plass & hverdagspraktisk bruk

Som grand tourer er DBS praktisk nok til helgeturer, takket være en drivstofftank på 75 liter som gir lang rekkevidde mellom fyllingene, men daglig bruk i byen kan være utfordrende på grunn av størrelse og sikt. Curb weight på 1 845 kg gir stabilitet i høy fart, men gjør at smale parkeringsplasser og trange garasjer krever tålmodighet. Med en nyttelast på 420 kg må det også tenkes på hva som plasseres i bilen dersom det skal være fire voksne om bord.

@ Aston Martin Lagonda

Kjøreegenskaper & ytelse

Under panseret ligger en 5,2-liters V12 som leverer 770 hk og 900 Nm moment, noe som gir 0–100 km/t på 3,4 sekunder og en drivkraft som kjennes umiddelbart ved touch på gasspedalen. Bakhjulsdrift kombinert med avansert understell og elektronisk begrenset stabilitet gjør at bilen er både presis i svinger og trygg når kreftene skal utnyttes, selv om vekten merkes i hurtige retningsendringer. Bremsene og den mekaniske følsomheten er dimensjonert for formålet: dette er laget for langkjøring i høyt tempo og korte sprintøvelser, ikke for bynavigering med stop-and-go-stress.

Forbruk, utslipp & rekkevidde

Oppgitt forbruk er 13,5 l/100 km, noe som i praksis betyr at forventet blandet rekkevidde med full tank på 75 liter ligger rundt 550 km under moderate forhold, mens hardere kjøring vil redusere dette markant. CO2-utslippet på 314 g/km medfører høye drifts- og eierkostnader i form av drivstoff og avgifter i land med slike ordninger. For en kjøper av denne typen bil er dette kjent territorium: ytelsen kommer med en betydelig pris i drift.

Hjelpesystemer & infotainment

DBS leverer moderne førerassistenter som gjør langkjøring tryggere, som adaptiv cruisekontroll og parkeringssensorer, men prioriterer kjøreopplevelse framfor å være teknologisk flaggskip. Infotainmentsystemet er funksjonelt for navigasjon og media, men oppleves ikke nødvendigvis som den mest revolusjonerende løsningen på markedet — fokus er på materialkvalitet og førerorientert layout. For dem som ønsker full digital dominans finnes fornuftige integrasjonsmuligheter, men teknologien er sekundær i forhold til motor og chassis i denne bilen.

Hvem passer Aston Martin DBS Superleggera for?

DBS passer kjøpere som vil ha en kompromissløs grand tourer med sportsbilens kraft og luksusens komfort, ikke et praktisk familiekjøretøy eller lavkostnadsvalg. Den nåværende toppversjonen, DBS 770 Ultimate Coupé, med 770 hk og et oppgitt forbruk på 13,5 l/100 km, viser tydelig bilens ambisjon: maksimal ytelse og estetikk i ett. Potensielle eiere bør være komfortable med høye driftskostnader og begrenset hverdagspraktisk plass, men får igjen en bil som gjør alle ankomster minneverdige.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris 357000 €
Forbruk L/100km 13.50 L
Forbruk kWh/100km -
Elektrisk rekkevidde -
Batterikapasitet -
co2 314 g/km
Tankkapasitet 75 L

Mål og karosseri
Karosseri Coupé
Seter 4
Dører 3
Egenvekt 1845 kg
Bagasjerom 270 L
Lengde 4715 mm
Bredde 1970 mm
Høyde 1285 mm
Maks bagasjerom -
Nyttelast 420 kg

Motor og ytelse
Motortype Bensin
Girkasse Automat
Gir detalj Automatgirkasse
Drivtype Bakhjulsdrift
Effekt hk 770 hk
Akselerasjon 0-100km/t 3.40 s
Maks hastighet 338 km/h
Dreiemoment 900 Nm
Antall sylindre 12
Effekt kW 566 kW
Slagvolum 5204 cm3