To biler, én duell: Alpine A110 møter Mazda CX-80.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mazda CX-80 har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 56300 €, mens Alpine A110 koster 64500 €. Forskjellen er omtrent 8200 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mazda CX-80 klarer seg med 1.60 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Alpine A110, som bruker 6.70 L. Forskjellen er omtrent 5.10 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Alpine A110 et minimal overtak – 345 hk mot 327 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 18 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alpine A110 tydelig raskere – 3.80 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 3 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alpine A110 tydelig foran – den når 285 km/h, mens Mazda CX-80 stopper på 219 km/h. Forskjellen er omtrent 66 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mazda CX-80 drar tydelig kraftigere med 550 Nm mot 420 Nm. Forskjellen er omtrent 130 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Mazda CX-80 tilbyr betydelig flere sitteplasser – 7 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Alpine A110 betydelig lettere – 1150 kg mot 2131 kg. Forskjellen er omtrent 981 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-80 tydelig mer plass – 258 L mot 96 L. Forskjellen er omtrent 162 L.
I nyttelast vinner Mazda CX-80 klart merkbar – 650 kg mot 210 kg. Forskjellen er omtrent 440 kg.
Mazda CX-80 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mazda CX-80 som den mer komplette allrounderen.
Alpine A110 er en sjelden perle innen sportsbilverdenen, med sin enestående kombinasjon av lette materialer og grasiøs design. Denne bilen inspirerer til spenning på veien, samtidig som den bevarer den klassiske sjarmen fra forgjengerne. Med en presisjon som gir føreren en totalfølelse av kontroll, er A110 virkelig en fryd for motorsportentusiaster.
detaljerMazda CX-80 føles som en voksen, gjennomført familiebil med raffinert interiør og kjøreegenskaper som gjør lange turer mindre slitsomme. Den kler seg i diskret eleganse, byr på praktisk fleksibilitet og viser at du ikke trenger å ofre stil for funksjon — et solid valg for den som vil ha litt ekstra klasse uten å være prangende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
64500 - 330000 €
|
Pris
56300 - 70300 €
|
|
Forbruk L/100km
6.7 - 6.9 L
|
Forbruk L/100km
1.6 - 5.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
61 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
152 - 157 g/km
|
co2
35 - 151 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 L
|
Tankkapasitet
70 - 74 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
2
|
Seter
7
|
|
Dører
2
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1150 - 1194 kg
|
Egenvekt
2131 - 2240 kg
|
|
Bagasjerom
96 L
|
Bagasjerom
258 L
|
|
Lengde
4181 mm
|
Lengde
4995 mm
|
|
Bredde
1798 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1252 mm
|
Høyde
1714 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1971 L
|
|
Nyttelast
166 - 210 kg
|
Nyttelast
649 - 650 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
252 - 345 hk
|
Effekt hk
254 - 327 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 4.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.8 - 8.4 s
|
|
Maks hastighet
250 - 285 km/h
|
Maks hastighet
195 - 219 km/h
|
|
Dreiemoment
320 - 420 Nm
|
Dreiemoment
500 - 550 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
185 - 254 kW
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
|
Slagvolum
1798 cm3
|
Slagvolum
2488 - 3283 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, E
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
|
Merke
Alpine
|
Merke
Mazda
|
Alpine A110 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.