Hvilke drivlinjer finnes for Alpine A110?

Alpine A110 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift.

Hvor mange hestekrefter yter Alpine A110?

Avhengig av versjon yter Alpine A110 opptil 345 hk.

Hva er gjennomsnittlig forbruk per 100 km for Alpine A110?

I gjennomsnitt bruker Alpine A110 6.70 L.

Hvor stort er bagasjerommet i Alpine A110?

Avhengig av versjon får du plass til opptil 96 L liter.

Hvor lang, bred og høy er Alpine A110?

Lengde 4181 mm, bredde 1798 mm, høyde 1252 mm – dette er målene for Alpine A110.

Hvilke drivlinjer finnes for Dacia Spring?

Dacia Spring er tilgjengelig med Forhjulsdrift.

Hvor mye effekt har Dacia Spring?

Opptil 65 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Hvor mange kWh per 100 km bruker Dacia Spring?

Gjennomsnittlig strømforbruk er 13.20 kWh.

Hvor langt kan Dacia Spring kjøre på én lading?

Rekkevidden varierer etter utstyr, opptil 228 km.

Hvor mange kWh har batteriet i Dacia Spring?

Dacia Spring er utstyrt med et batteri på 26.80 kWh.

Hva er toppfarten til Dacia Spring?

Avhengig av modell ligger toppfarten på 125 km/h.

Hvor mye bagasje får plass i Dacia Spring?

Maksimal lastekapasitet er 308 L.

Hva er dimensjonene til Dacia Spring?

Dacia Spring er 3701 mm lang, 1583 mm bred og 1519 mm høy.

Alpine A110 vs Dacia Spring – Hvilken modell fungerer best i hverdagen? Forskjeller og priser sammenlignet

A110 @ Alpine / Renault Group Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Dacia Spring har et betydelig prisfortrinn – den starter på 16900 €, mens Alpine A110 koster 64500 €. Forskjellen er omtrent 47550 €.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Alpine A110 et tydelig overtak – 345 hk mot 65 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 280 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alpine A110 overbevisende raskere – 3.80 s mot 13.70 s. Forskjellen er omtrent 9.90 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Alpine A110 tydelig foran – den når 285 km/h, mens Dacia Spring stopper på 125 km/h. Forskjellen er omtrent 160 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alpine A110 drar tydelig kraftigere med 420 Nm mot 125 Nm. Forskjellen er omtrent 295 Nm.

A110 @ Alpine / Renault Group Media

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: Dacia Spring tilbyr tydelig flere sitteplasser – 4 mot 2.

Når det gjelder egenvekt, er Dacia Spring en smule lettere – 1013 kg mot 1150 kg. Forskjellen er omtrent 137 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Spring betydelig mer plass – 308 L mot 96 L. Forskjellen er omtrent 212 L.

I nyttelast vinner Dacia Spring klart synlig – 302 kg mot 210 kg. Forskjellen er omtrent 92 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Alpine A110 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Alpine A110

Alpine A110 er en sjelden perle innen sportsbilverdenen, med sin enestående kombinasjon av lette materialer og grasiøs design. Denne bilen inspirerer til spenning på veien, samtidig som den bevarer den klassiske sjarmen fra forgjengerne. Med en presisjon som gir føreren en totalfølelse av kontroll, er A110 virkelig en fryd for motorsportentusiaster.

detaljer