Hvilke drivverksalternativer tilbyr Alfa Romeo Tonale?

Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.

Hvor mange hestekrefter yter Alfa Romeo Tonale?

Avhengig av versjon yter Alfa Romeo Tonale opptil 280 hk.

Hvor mye bruker Alfa Romeo Tonale ifølge produsenten?

Ifølge WLTP ligger forbruket rundt 1.30 L.

Hva er rekkevidden til Alfa Romeo Tonale?

Ifølge WLTP kan Alfa Romeo Tonale kjøre opptil 62 km på en full lading.

Hvor mange kWh har batteriet i Alfa Romeo Tonale?

Batteriet har en kapasitet på 12 kWh.

Hvor mange liter lasterom har Alfa Romeo Tonale?

Bagasjerommet rommer opptil 500 L.

Hvor stor er Alfa Romeo Tonale?

Totalt måler Alfa Romeo Tonale 4528 mm × 1835 mm × 1614 mm.

Hvilke drivlinjer finnes for SsangYong Korando?

Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

Hvor mange hestekrefter yter SsangYong Korando?

Opptil 190 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Hvor mye bruker SsangYong Korando ifølge produsenten?

I gjennomsnitt bruker SsangYong Korando 7.50 L.

Hvor mange kWh per 100 km bruker SsangYong Korando?

Gjennomsnittlig strømforbruk er 16.80 kWh.

Hva er maksimal WLTP-rekkevidde for SsangYong Korando?

WLTP-rekkevidden er opptil 339 km.

Hva er maksimal hastighet for SsangYong Korando?

SsangYong Korando kan nå opptil 191 km/h.

Hvor stort er bagasjerommet i SsangYong Korando?

Avhengig av versjon får du plass til opptil 551 L liter.

Hvor stor er SsangYong Korando?

Lengde 4450 mm, bredde 1870 mm, høyde 1620 mm – dette er målene for SsangYong Korando.

Alfa Romeo Tonale vs SsangYong Korando – Hvilken bil er best? Forskjeller og priser sammenlignet

Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

SsangYong Korando har et påfallende prisfortrinn – den starter på 31500 €, mens Alfa Romeo Tonale koster 40800 €. Forskjellen er omtrent 9310 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Alfa Romeo Tonale klarer seg med 1.30 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn SsangYong Korando, som bruker 7.50 L. Forskjellen er omtrent 6.20 L per 100 km.

Når det gjelder rekkevidde, presterer SsangYong Korando betydelig bedre: den klarer opptil 339 km, omtrent 277 km mer enn Alfa Romeo Tonale.

Korando @ SsangYong Motor / KG Mobility

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Tonale et påfallende overtak – 280 hk mot 190 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 90 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Tonale påfallende raskere – 6.20 s mot 8.40 s. Forskjellen er omtrent 2.20 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Tonale knapt merkbar foran – den når 212 km/h, mens SsangYong Korando stopper på 191 km/h. Forskjellen er omtrent 21 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: SsangYong Korando drar i liten grad kraftigere med 360 Nm mot 320 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.

Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er SsangYong Korando lett lettere – 1517 kg mot 1600 kg. Forskjellen er omtrent 83 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr SsangYong Korando lett mer plass – 551 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 51 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Alfa Romeo Tonale en smule bedre – opptil 1550 L, omtrent 302 L mer enn SsangYong Korando.

I nyttelast vinner Alfa Romeo Tonale i liten grad – 535 kg mot 463 kg. Forskjellen er omtrent 72 kg.

Hvem vinner duellen?

Alfa Romeo Tonale viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Alfa Romeo Tonale som den mer komplette allrounderen.

Alfa Romeo Tonale

Alfa Romeo Tonale kler bykjøring og landeveisstreif med ekte italiensk sjarm, skarpe linjer og en cockpit som føles mer førerorientert enn mange i segmentet. Den byr på livlig respons og en følelse av eleganse uten å være upraktisk i hverdagen — perfekt for de som vil ha personlighet uten å ofre fornuft.

detaljer