To biler, én duell: Alfa Romeo Tonale møter Nissan Qashqai.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
The automotive market is bustling with options for consumers looking to invest in a new SUV. Among the interesting contenders are the Alfa Romeo Tonale and the Nissan Qashqai. Both vehicles provide a combination of performance, technology, and style, but which one rises to the top? Let’s dive deep into this comparison to uncover their technical specifications and innovative features.
The Alfa Romeo Tonale offers a versatile lineup of engines, including a Plug-in Hybrid, Petrol MHEV, and Diesel options. It boasts power figures ranging from 130 to an impressive 280 HP. Its acceleration is noteworthy, with the quicker variants hitting 100 km/h in just 6.2 seconds. In terms of efficiency, the Tonale stands out with a fuel consumption as low as 1.3 L/100km for its hybrid variant, enabling an electric range of 63 km thanks to a 12 kWh battery.
On the other hand, the Nissan Qashqai primarily features Petrol MHEV and Full Hybrid engines, delivering between 140 and 190 HP. While its top acceleration time is commendable at 7.9 seconds, the fuel consumption is slightly higher than the Tonale, with figures around 5.1 to 6.8 L/100km. The Qashqai’s engine lineup presents a robust performance as well, but it doesn’t quite match the torque outputs offered by the Tonale, with the latter providing up to 320 Nm compared to the Qashqai's maximum of 330 Nm.
The Tonale offers a range of transmission options including a Dual-Clutch Automatic and traditional Automatic Gearbox. It is available in both All-Wheel Drive and Front-Wheel Drive configurations, allowing drivers to choose based on their preferences and terrain needs.
The Qashqai, conversely, provides Manual and Automatic transmission options, including a Continuously Variable Transmission (CVT) for punchy acceleration. It too offers both Front-Wheel Drive and All-Wheel Drive, catering to a wide array of driving conditions.
When comparing dimensions, the Alfa Romeo Tonale measures 4528 mm in length, 1835 mm in width, and stands 1614 mm tall. It provides a roomy interior with a trunk capacity of 385 liters, acceptable for daily use.
The Qashqai is slightly smaller, measuring 4425 mm in length, 1835 mm in width, and 1625 mm in height, while offering a more generous trunk space of 504 liters. This additional cargo capacity may be appealing to families or those requiring more room for luggage.
Innovation is key in today’s automotive market, and both vehicles are loaded with advanced technology. The Tonale incorporates cutting-edge infotainment with a focus on user experience, featuring high-quality displays and a connectivity suite that includes wireless Apple CarPlay and Android Auto integration. Moreover, its hybrid technology allows for enhanced driving efficiency and lower emissions.
On the flip side, the Nissan Qashqai stands out with its sophisticated ProPILOT technology, offering advanced driver-assistance features that enhance safety and convenience. It includes a high-resolution digital dashboard and a standout infotainment system that is intuitive and easy to use.
Fuel efficiency is a pivotal factor for eco-conscious buyers. The Tonale shines with its hybrid variant emitting as low as 30 g/km of CO2, making it an environmentally-friendly choice. Its Diesel engines, on the other hand, show higher emissions up to 140 g/km.
The Qashqai's efficiency rating leans towards an E and D CO2 efficiency class, with emissions ranging from 116 to 154 g/km. While competitive, it doesn't quite reach the greener standards set by the Tonale.
In the showdown between the Alfa Romeo Tonale and the Nissan Qashqai, both vehicles showcase their strengths and appeal towards different segments of SUV enthusiasts. The Tonale wins in terms of hybrid technology, performance specs, and eco-friendliness, whereas the Qashqai provides incredible driver-assistance features and slightly more cargo space.
Ultimately, the choice will depend on the buyer's priorities—be it performance, technology, or efficiency. Each vehicle has its unique charm, ensuring that prospective owners will certainly find a match for their driving style and needs.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Nissan Qashqai har et en smule prisfortrinn – den starter på 34300 €, mens Alfa Romeo Tonale koster 40800 €. Forskjellen er omtrent 6510 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Alfa Romeo Tonale klarer seg med 1.30 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Nissan Qashqai, som bruker 5.10 L. Forskjellen er omtrent 3.80 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Tonale et merkbar overtak – 280 hk mot 190 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 90 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Tonale merkbar raskere – 6.20 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 1.70 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Tonale knapt merkbar foran – den når 212 km/h, mens Nissan Qashqai stopper på 206 km/h. Forskjellen er omtrent 6 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Nissan Qashqai drar nesten umerkelig kraftigere med 330 Nm mot 320 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Nissan Qashqai i liten grad lettere – 1420 kg mot 1600 kg. Forskjellen er omtrent 180 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Nissan Qashqai nesten umerkelig mer plass – 504 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 4 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Alfa Romeo Tonale knapt merkbar bedre – opptil 1550 L, omtrent 103 L mer enn Nissan Qashqai.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Alfa Romeo Tonale nesten umerkelig – 535 kg mot 520 kg. Forskjellen er omtrent 15 kg.
Vår konklusjon: Alfa Romeo Tonale viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Alfa Romeo Tonale som den mer komplette allrounderen.
Alfa Romeo Tonale kombinerer tidløs italiensk design med moderne teknologi, noe som gir en unik kjøreopplevelse. Den kompakte SUV-en skiller seg ut med sine elegante linjer og sporty holdning, perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraftighet og innovasjon, representerer Tonale et spennende steg inn i fremtiden for Alfa Romeo.
detaljerNissan Qashqai har lenge vært en favoritt blant SUV-entusiaster i Norge, takket være sitt stilige design og praktiske interiør. Med forbedret komfort og moderne teknologi, tilbyr denne modellen en behagelig kjøreopplevelse både i byen og på langtur. Qashqai imponerer også med sin allsidighet, noe som gjør den til et populært valg for familier og aktive livsstiler.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40800 - 62100 €
|
Pris
34300 - 49600 €
|
|
Forbruk L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
5.1 - 6.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
62 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
12 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
30 - 140 g/km
|
co2
116 - 154 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 55 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1600 - 1910 kg
|
Egenvekt
1420 - 1665 kg
|
|
Bagasjerom
385 - 500 L
|
Bagasjerom
479 - 504 L
|
|
Lengde
4528 mm
|
Lengde
4425 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1835 mm
|
|
Høyde
1614 mm
|
Høyde
1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
1430 - 1550 L
|
Maks bagasjerom
1422 - 1447 L
|
|
Nyttelast
510 - 535 kg
|
Nyttelast
466 - 520 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 280 hk
|
Effekt hk
140 - 190 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.2 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
194 - 212 km/h
|
Maks hastighet
170 - 206 km/h
|
|
Dreiemoment
240 - 320 Nm
|
Dreiemoment
240 - 330 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
96 - 206 kW
|
Effekt kW
103 - 140 kW
|
|
Slagvolum
1332 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1332 - 1497 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Nissan
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.