Hvilke drivverksalternativer tilbyr Alfa Romeo Tonale?

Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.

Hvor mange hestekrefter yter Alfa Romeo Tonale?

Avhengig av versjon yter Alfa Romeo Tonale opptil 280 hk.

Hvor mye bruker Alfa Romeo Tonale ifølge produsenten?

Ifølge WLTP ligger forbruket rundt 1.30 L.

Hva er rekkevidden til Alfa Romeo Tonale?

Ifølge WLTP kan Alfa Romeo Tonale kjøre opptil 62 km på en full lading.

Hvor mange kWh har batteriet i Alfa Romeo Tonale?

Batteriet har en kapasitet på 12 kWh.

Hvor mange liter lasterom har Alfa Romeo Tonale?

Bagasjerommet rommer opptil 500 L.

Hvor stor er Alfa Romeo Tonale?

Totalt måler Alfa Romeo Tonale 4528 mm × 1835 mm × 1614 mm.

Hvilke drivlinjer finnes for NIO EL8?

Modellen tilbys med Firehjulsdrift.

Hvor mye effekt har NIO EL8?

Opptil 653 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Hva er energiforbruket til NIO EL8?

Gjennomsnittlig strømforbruk er 21.20 kWh.

Hva er maksimal WLTP-rekkevidde for NIO EL8?

Ifølge WLTP kan NIO EL8 kjøre opptil 510 km på en full lading.

Hva er batterikapasiteten til NIO EL8?

Batteriet har en kapasitet på 90 kWh.

Hvor mye bagasje får plass i NIO EL8?

Bagasjerommet rommer opptil 265 L.

Hva er dimensjonene til NIO EL8?

NIO EL8 er 5099 mm lang, 1989 mm bred og 1750 mm høy.

Alfa Romeo Tonale vs NIO EL8 – Hvilken bil gir mest for pengene? Forskjeller og priser sammenlignet

Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Alfa Romeo Tonale har et betydelig prisfortrinn – den starter på 40800 €, mens NIO EL8 koster 82900 €. Forskjellen er omtrent 42100 €.

Når det gjelder rekkevidde, presterer NIO EL8 tydelig bedre: den klarer opptil 510 km, omtrent 448 km mer enn Alfa Romeo Tonale.

Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har NIO EL8 et overbevisende overtak – 653 hk mot 280 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 373 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er NIO EL8 overbevisende raskere – 4.10 s mot 6.20 s. Forskjellen er omtrent 2.10 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Tonale knapt merkbar foran – den når 212 km/h, mens NIO EL8 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 12 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: NIO EL8 drar klart merkbar kraftigere med 850 Nm mot 320 Nm. Forskjellen er omtrent 530 Nm.

Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: NIO EL8 tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 6 mot 5.

Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Tonale klart merkbar lettere – 1600 kg mot 2613 kg. Forskjellen er omtrent 1013 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Tonale tydelig mer plass – 500 L mot 265 L. Forskjellen er omtrent 235 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Alfa Romeo Tonale betydelig bedre – opptil 1550 L, omtrent 740 L mer enn NIO EL8.

I nyttelast vinner NIO EL8 minimal – 577 kg mot 535 kg. Forskjellen er omtrent 42 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser NIO EL8 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Alfa Romeo Tonale

Alfa Romeo Tonale kler bykjøring og landeveisstreif med ekte italiensk sjarm, skarpe linjer og en cockpit som føles mer førerorientert enn mange i segmentet. Den byr på livlig respons og en følelse av eleganse uten å være upraktisk i hverdagen — perfekt for de som vil ha personlighet uten å ofre fornuft.

detaljer