Hvilke drivverksalternativer tilbyr Alfa Romeo Tonale?

Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.

Hvor mange hestekrefter yter Alfa Romeo Tonale?

Avhengig av versjon yter Alfa Romeo Tonale opptil 280 hk.

Hvor mye bruker Alfa Romeo Tonale ifølge produsenten?

Ifølge WLTP ligger forbruket rundt 1.30 L.

Hva er rekkevidden til Alfa Romeo Tonale?

Ifølge WLTP kan Alfa Romeo Tonale kjøre opptil 62 km på en full lading.

Hvor mange kWh har batteriet i Alfa Romeo Tonale?

Batteriet har en kapasitet på 12 kWh.

Hvor mange liter lasterom har Alfa Romeo Tonale?

Bagasjerommet rommer opptil 500 L.

Hvor stor er Alfa Romeo Tonale?

Totalt måler Alfa Romeo Tonale 4528 mm × 1835 mm × 1614 mm.

Hvor kraftig er motoren i Mercedes G Class?

Avhengig av versjon yter Mercedes G Class opptil 605 hk.

Hvor mye bruker Mercedes G Class ifølge produsenten?

Det oppgitte forbruket er 8.70 L.

Hvor mye strøm bruker Mercedes G Class per 100 km?

Gjennomsnittlig strømforbruk er 28 kWh.

Hva er rekkevidden til Mercedes G Class?

Ifølge WLTP kan Mercedes G Class kjøre opptil 468 km på en full lading.

Hva er batterikapasiteten til Mercedes G Class?

Mercedes G Class er utstyrt med et batteri på 116 kWh.

Hvor fort kan Mercedes G Class kjøre?

Avhengig av modell ligger toppfarten på 220 km/h.

Hvor mye bagasje får plass i Mercedes G Class?

Maksimal lastekapasitet er 640 L.

Hvor lang, bred og høy er Mercedes G Class?

Mercedes G Class er 4624 mm lang, 1931 mm bred og 1983 mm høy.

Alfa Romeo Tonale vs Mercedes G Class – Hvilken bil er best? Forskjeller og priser sammenlignet

Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Alfa Romeo Tonale har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 40800 €, mens Mercedes G Class koster 124400 €. Forskjellen er omtrent 83555 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Alfa Romeo Tonale klarer seg med 1.30 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Mercedes G Class, som bruker 8.70 L. Forskjellen er omtrent 7.40 L per 100 km.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Mercedes G Class overbevisende bedre: den klarer opptil 468 km, omtrent 406 km mer enn Alfa Romeo Tonale.

G Class @ Mercedes-Benz Group Media

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes G Class et betydelig overtak – 605 hk mot 280 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 325 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes G Class betydelig raskere – 4.40 s mot 6.20 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes G Class lett foran – den når 220 km/h, mens Alfa Romeo Tonale stopper på 212 km/h. Forskjellen er omtrent 8 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes G Class drar tydelig kraftigere med 1164 Nm mot 320 Nm. Forskjellen er omtrent 844 Nm.

Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Tonale overbevisende lettere – 1600 kg mot 2485 kg. Forskjellen er omtrent 885 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mercedes G Class merkbar mer plass – 640 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 140 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes G Class merkbar bedre – opptil 2010 L, omtrent 460 L mer enn Alfa Romeo Tonale.

I nyttelast vinner Mercedes G Class påfallende – 715 kg mot 535 kg. Forskjellen er omtrent 180 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Alfa Romeo Tonale seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Alfa Romeo Tonale

Alfa Romeo Tonale kler bykjøring og landeveisstreif med ekte italiensk sjarm, skarpe linjer og en cockpit som føles mer førerorientert enn mange i segmentet. Den byr på livlig respons og en følelse av eleganse uten å være upraktisk i hverdagen — perfekt for de som vil ha personlighet uten å ofre fornuft.

detaljer