Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Alfa Romeo Tonale har et noe prisfortrinn – den starter på 40800 €, mens Mazda CX-60 koster 48900 €. Forskjellen er omtrent 8090 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Alfa Romeo Tonale klarer seg med 1.30 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-60, som bruker 1.40 L. Forskjellen er omtrent 0.10 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Mazda CX-60 knapt merkbar bedre: den klarer opptil 64 km, omtrent 2 km mer enn Alfa Romeo Tonale.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda CX-60 et i liten grad overtak – 327 hk mot 280 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 47 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-60 minimal raskere – 5.80 s mot 6.20 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda CX-60 lett foran – den når 219 km/h, mens Alfa Romeo Tonale stopper på 212 km/h. Forskjellen er omtrent 7 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mazda CX-60 drar betydelig kraftigere med 550 Nm mot 320 Nm. Forskjellen er omtrent 230 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Tonale en smule lettere – 1600 kg mot 1890 kg. Forskjellen er omtrent 290 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-60 litt mer plass – 570 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 70 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-60 i liten grad bedre – opptil 1726 L, omtrent 176 L mer enn Alfa Romeo Tonale.
I nyttelast vinner Mazda CX-60 i liten grad – 612 kg mot 535 kg. Forskjellen er omtrent 77 kg.
Mazda CX-60 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mazda CX-60 som den mer komplette allrounderen.
Alfa Romeo Tonale kler bykjøring og landeveisstreif med ekte italiensk sjarm, skarpe linjer og en cockpit som føles mer førerorientert enn mange i segmentet. Den byr på livlig respons og en følelse av eleganse uten å være upraktisk i hverdagen — perfekt for de som vil ha personlighet uten å ofre fornuft.
detaljerMazda CX-60 føles som en raffinert cruiser som blander japansk presisjon med en luksuriøs atmosfære, perfekt for den som vil ha mer enn bare transport. Interiøret er smakfullt og førerorientert, og kjøreopplevelsen er balansert og komfortabel — en SUV som leverer hverdagsglede uten å være prangende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40800 - 62100 €
|
Pris
48900 - 66300 €
|
|
Forbruk L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
1.4 - 5.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
62 km
|
Elektrisk rekkevidde
64 km
|
|
Batterikapasitet
12 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
30 - 140 g/km
|
co2
31 - 139 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 55 L
|
Tankkapasitet
50 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1600 - 1910 kg
|
Egenvekt
1890 - 2055 kg
|
|
Bagasjerom
385 - 500 L
|
Bagasjerom
570 L
|
|
Lengde
4528 mm
|
Lengde
4745 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1614 mm
|
Høyde
1680 - 1688 mm
|
|
Maks bagasjerom
1430 - 1550 L
|
Maks bagasjerom
1726 L
|
|
Nyttelast
510 - 535 kg
|
Nyttelast
581 - 612 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel
|
Motortype
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 280 hk
|
Effekt hk
200 - 327 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.2 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 8.4 s
|
|
Maks hastighet
194 - 212 km/h
|
Maks hastighet
200 - 219 km/h
|
|
Dreiemoment
240 - 320 Nm
|
Dreiemoment
450 - 550 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
96 - 206 kW
|
Effekt kW
147 - 241 kW
|
|
Slagvolum
1332 - 1598 cm3
|
Slagvolum
2488 - 3283 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Mazda
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.