To biler, én duell: Alfa Romeo Tonale møter CUPRA Terramar.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det kommer til SUV-markedet, har Alfa Romeo Tonale og CUPRA Terramar blitt to Aktører som tiltrekker seg mye oppmerksomhet. Begge modeller tilbyr en kombinasjon av stil, ytelse og moderne teknologi, men de presenterer også ulike tilnærminger til drivlinjer og funksjoner. I denne artikkelen sammenligner vi de to modellene når det gjelder tekniske aspekter og innovasjoner.
Alfa Romeo Tonale har et elegant og sporty design, som typisk for merket, med skarpe linjer og en distinkt grill. Med en lengde på 4528 mm og en bredde på 1835 mm, gir den en robust tilstedeværelse på veien. CUPRA Terramar, som er litt lengre med 4519 mm og bredere med 1869 mm, legger vekt på en mer muskuløs og sporty profil. Begge bilene har fem dører og plass til fem passasjerer, noe som gjør dem praktiske for familier og daglig bruk.
Prosessene under panseret er hvor forskjellene virkelig begynner å vise seg. Tonale kommer med tre forskjellige motoralternativer, inkludert en Plug-in Hybrid som leverer opp til 280 hk. Med et kombinert drivsystem som tilbyr et elektrisk rekkevidde på opptil 63 km, klarer den en akselerasjon fra 0-100 km/h på imponerende 6.2 sekunder.
På den andre siden, CUPRA Terramar tilbyr også en Plug-in Hybrid med opptil 272 hk. Den skiller seg ut med en elektrisk rekkevidde på 120 km, noe som gjør den til en utmerket anbefaling for de som ønsker å minimere drivstoffkostnader. Terramar bruker 7.3 sekunder på å nå 100 km/h, som sett på ytelsesspekteret, er nært konkurransedyktig med Tonale.
Når det gjelder drivstoffeffektivitet, skryter Tonale av lave tall med et forbruk på så lite som 1.3 L/100km for sin Plug-in Hybrid. I kontrast bruker Terramar 0.4 L/100 km, og gir dermed de beste tallene i klassen. CO2-utslippene for Tonale varierer fra 30 g/km for hybridalternativet til 140 g/km for dieselversjonen, mens Terramar har et imponerende lavt utslipp på kun 10 g/km for sin mest effektive variant.
Begge bilene er utstyrt med det nyeste innen teknologi, men de har forskjellige fokusområder. Alfa Romeo har integrert et fullt digitalt instrumentpanel og et infotainment-system som er lett tilgjengelig via en stor berøringsskjerm. Det inkluderer også avanserte førerassistent funksjoner som adaptiv cruise control og automatisk nødbremsing.
CUPRA Terramar tar innovasjon et skritt videre med sitt unike sportslige interiørdesign og en adaptiv understellskontroll som forbedrer både komfort og ytelse på veien. Den praktiske brukervennligheten fremheves ytterligere med et intuitivt infotainment-system som er kompatibelt med de fleste smarttelefoner.
Til syvende og sist avhenger valget mellom Alfa Romeo Tonale og CUPRA Terramar av hva du prioriterer i en SUV. Hvis du ønsker italiensk stil og en sporty kjøreopplevelse, kan Tonale være det rette valget for deg. På den annen side, hvis innovasjon, teknologisk avanserte løsninger og utmerket drivstoffeffektivitet er høy på din agenda, kan Terramar være den ideelle bilen. Uansett valg, begge modeller møter dagens utfordringer med stil og ytelse.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Alfa Romeo Tonale har et lett prisfortrinn – den starter på 40800 €, mens CUPRA Terramar koster 43000 €. Forskjellen er omtrent 2220 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: CUPRA Terramar klarer seg med 0.40 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Alfa Romeo Tonale, som bruker 1.30 L. Forskjellen er omtrent 0.90 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer CUPRA Terramar tydelig bedre: Den klarer opptil 120 km, altså omtrent 58 km mer enn Alfa Romeo Tonale.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Tonale et knapt merkbar overtak – 280 hk mot 272 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 8 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er CUPRA Terramar minimal raskere – 5.90 s mot 6.20 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s.
Når det gjelder toppfart, ligger CUPRA Terramar litt foran – den når 243 km/h, mens Alfa Romeo Tonale stopper på 212 km/h. Forskjellen er omtrent 31 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: CUPRA Terramar drar litt kraftigere med 400 Nm mot 320 Nm. Forskjellen er omtrent 80 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Tonale knapt merkbar lettere – 1600 kg mot 1638 kg. Forskjellen er omtrent 38 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr CUPRA Terramar lett mer plass – 540 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 40 L.
Også når det gjelder nyttelast, vinner CUPRA Terramar nesten umerkelig – 542 kg mot 535 kg. Forskjellen er omtrent 7 kg.
Alt i alt viser CUPRA Terramar seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Alfa Romeo Tonale kombinerer tidløs italiensk design med moderne teknologi, noe som gir en unik kjøreopplevelse. Den kompakte SUV-en skiller seg ut med sine elegante linjer og sporty holdning, perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraftighet og innovasjon, representerer Tonale et spennende steg inn i fremtiden for Alfa Romeo.
detaljerTerramar tilbyr en spennende nyhet innen SUV-segmentet med sitt moderne design og imponerende rekkevidde. Bilen kombinerer eleganse med robusthet, noe som gjør den ideell for både bykjøring og eventyr på mer krevende terreng. Med fokus på bærekraft og førsteklasses komfort er Terramar et spennende alternativ for miljøbevisste bilkjøpere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40800 - 62100 €
|
Pris
43000 - 57500 €
|
|
Forbruk L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
0.4 - 8.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
62 km
|
Elektrisk rekkevidde
120 km
|
|
Batterikapasitet
12 kWh
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
30 - 140 g/km
|
co2
10 - 191 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 55 L
|
Tankkapasitet
45 - 60 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1600 - 1910 kg
|
Egenvekt
1638 - 1904 kg
|
|
Bagasjerom
385 - 500 L
|
Bagasjerom
450 - 540 L
|
|
Lengde
4528 mm
|
Lengde
4519 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1869 mm
|
|
Høyde
1614 mm
|
Høyde
1586 mm
|
|
Maks bagasjerom
1430 - 1550 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
510 - 535 kg
|
Nyttelast
512 - 542 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 280 hk
|
Effekt hk
150 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.2 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.3 s
|
|
Maks hastighet
194 - 212 km/h
|
Maks hastighet
205 - 243 km/h
|
|
Dreiemoment
240 - 320 Nm
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 206 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Slagvolum
1332 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, G, F
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
CUPRA
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.