Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Alfa Romeo Tonale eller Citroen Jumpy Bus passer best til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Alfa Romeo Tonale har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 40800 €, mens Citroen Jumpy Bus koster 44200 €. Forskjellen er omtrent 3430 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Citroen Jumpy Bus klart merkbar bedre: den klarer opptil 352 km, omtrent 290 km mer enn Alfa Romeo Tonale.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Tonale et tydelig overtak – 280 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 144 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Tonale påfallende foran – den når 212 km/h, mens Citroen Jumpy Bus stopper på 130 km/h. Forskjellen er omtrent 82 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alfa Romeo Tonale drar en smule kraftigere med 320 Nm mot 260 Nm. Forskjellen er omtrent 60 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Citroen Jumpy Bus tilbyr tydelig flere sitteplasser – 9 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Tonale klart synlig lettere – 1600 kg mot 2018 kg. Forskjellen er omtrent 418 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Citroen Jumpy Bus klart merkbar mer plass – 3497 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 2997 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen Jumpy Bus betydelig bedre – opptil 4554 L, omtrent 3004 L mer enn Alfa Romeo Tonale.
I nyttelast vinner Citroen Jumpy Bus tydelig – 982 kg mot 535 kg. Forskjellen er omtrent 447 kg.
Citroen Jumpy Bus viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Citroen Jumpy Bus som den mer komplette allrounderen.
Alfa Romeo Tonale kler bykjøring og landeveisstreif med ekte italiensk sjarm, skarpe linjer og en cockpit som føles mer førerorientert enn mange i segmentet. Den byr på livlig respons og en følelse av eleganse uten å være upraktisk i hverdagen — perfekt for de som vil ha personlighet uten å ofre fornuft.
detaljerJumpy Bus er en allsidig og romslig vans som passer perfekt for familier og bedrifter. Med sitt moderne design og komfortable interiør, tilbyr den en behagelig kjøreopplevelse og god plass til passasjerer og bagasje. Denne modellen har også fokus på sikkerhet og moderne teknologi, noe som gjør den til et smart valg for både korte og lange reiser.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40800 - 62100 €
|
Pris
44200 - 51200 €
|
|
Forbruk L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
62 km
|
Elektrisk rekkevidde
221 - 352 km
|
|
Batterikapasitet
12 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
30 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
5
|
Seter
9
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1600 - 1910 kg
|
Egenvekt
2018 - 2240 kg
|
|
Bagasjerom
385 - 500 L
|
Bagasjerom
3061 - 3497 L
|
|
Lengde
4528 mm
|
Lengde
4983 - 5333 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1614 mm
|
Høyde
1895 - 1935 mm
|
|
Maks bagasjerom
1430 - 1550 L
|
Maks bagasjerom
3968 - 4554 L
|
|
Nyttelast
510 - 535 kg
|
Nyttelast
850 - 982 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 280 hk
|
Effekt hk
136 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.2 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
194 - 212 km/h
|
Maks hastighet
130 km/h
|
|
Dreiemoment
240 - 320 Nm
|
Dreiemoment
260 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
96 - 206 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Slagvolum
1332 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Citroen
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.