Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Alfa Romeo Tonale eller BMW iX1?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Alfa Romeo Tonale har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 40800 €, mens BMW iX1 koster 48800 €. Forskjellen er omtrent 8000 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX1 tydelig bedre: den klarer opptil 463 km, omtrent 401 km mer enn Alfa Romeo Tonale.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX1 et i liten grad overtak – 313 hk mot 280 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 33 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW iX1 i liten grad raskere – 5.60 s mot 6.20 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Tonale i liten grad foran – den når 212 km/h, mens BMW iX1 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 32 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW iX1 drar merkbar kraftigere med 494 Nm mot 320 Nm. Forskjellen er omtrent 174 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Tonale tydelig lettere – 1600 kg mot 1940 kg. Forskjellen er omtrent 340 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Tonale lett mer plass – 500 L mot 490 L. Forskjellen er omtrent 10 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Alfa Romeo Tonale minimal bedre – opptil 1550 L, omtrent 55 L mer enn BMW iX1.
I nyttelast vinner Alfa Romeo Tonale knapt merkbar – 535 kg mot 495 kg. Forskjellen er omtrent 40 kg.
BMW iX1 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW iX1 som den mer komplette allrounderen.
Alfa Romeo Tonale kler bykjøring og landeveisstreif med ekte italiensk sjarm, skarpe linjer og en cockpit som føles mer førerorientert enn mange i segmentet. Den byr på livlig respons og en følelse av eleganse uten å være upraktisk i hverdagen — perfekt for de som vil ha personlighet uten å ofre fornuft.
detaljerBMW iX1 er en kompakt elbil med tydelig BMW-personlighet som føles både moderne og luksuriøs inni og ute, uten å skryte for mye. Den er skapt for hverdagsjakten — kvikk nok for bylivet, romslig nok for helgeturer, og så enkel å leve med at du snart glemmer at du ladet den i natt.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40800 - 62100 €
|
Pris
48800 - 63700 €
|
|
Forbruk L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
62 km
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
|
|
Batterikapasitet
12 kWh
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
|
co2
30 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1600 - 1910 kg
|
Egenvekt
1940 - 2085 kg
|
|
Bagasjerom
385 - 500 L
|
Bagasjerom
490 L
|
|
Lengde
4528 mm
|
Lengde
4500 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1845 mm
|
|
Høyde
1614 mm
|
Høyde
1616 mm
|
|
Maks bagasjerom
1430 - 1550 L
|
Maks bagasjerom
1495 L
|
|
Nyttelast
510 - 535 kg
|
Nyttelast
495 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 280 hk
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.2 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
194 - 212 km/h
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
240 - 320 Nm
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
96 - 206 kW
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
|
Slagvolum
1332 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
BMW
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.