Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Alfa Romeo Tonale eller BMW iX?
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Alfa Romeo Tonale har et tydelig prisfortrinn – den starter på 40800 €, mens BMW iX koster 83500 €. Forskjellen er omtrent 42700 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX overbevisende bedre: den klarer opptil 701 km, omtrent 639 km mer enn Alfa Romeo Tonale.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX et tydelig overtak – 659 hk mot 280 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 379 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW iX overbevisende raskere – 3.80 s mot 6.20 s. Forskjellen er omtrent 2.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW iX en smule foran – den når 250 km/h, mens Alfa Romeo Tonale stopper på 212 km/h. Forskjellen er omtrent 38 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW iX drar betydelig kraftigere med 1015 Nm mot 320 Nm. Forskjellen er omtrent 695 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Tonale klart merkbar lettere – 1600 kg mot 2525 kg. Forskjellen er omtrent 925 kg.
Begge modellene har samme bagasjeromsvolum – 500 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX i liten grad bedre – opptil 1750 L, omtrent 200 L mer enn Alfa Romeo Tonale.
I nyttelast vinner BMW iX minimal – 575 kg mot 535 kg. Forskjellen er omtrent 40 kg.
Alt i alt viser BMW iX seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Alfa Romeo Tonale kler bykjøring og landeveisstreif med ekte italiensk sjarm, skarpe linjer og en cockpit som føles mer førerorientert enn mange i segmentet. Den byr på livlig respons og en følelse av eleganse uten å være upraktisk i hverdagen — perfekt for de som vil ha personlighet uten å ofre fornuft.
detaljerBMW iX er en luksuriøs el-SUV som kombinerer futuristisk design med en kjørefølelse som er både stille og kraftfull, perfekt for deg som vil ha komfort uten å gi avkall på lekenhet. Interiøret føles som et moderne førerhus med førsteklasses materialer og teknologi som gjør lange turer til en fornøyelse — og den ser like rå ut i innkjørselen som den gjør på motorveien.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40800 - 62100 €
|
Pris
83500 - 124900 €
|
|
Forbruk L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
62 km
|
Elektrisk rekkevidde
600 - 701 km
|
|
Batterikapasitet
12 kWh
|
Batterikapasitet
96 - 109.6 kWh
|
|
co2
30 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1600 - 1910 kg
|
Egenvekt
2525 - 2655 kg
|
|
Bagasjerom
385 - 500 L
|
Bagasjerom
500 L
|
|
Lengde
4528 mm
|
Lengde
4965 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1970 mm
|
|
Høyde
1614 mm
|
Høyde
1688 - 1695 mm
|
|
Maks bagasjerom
1430 - 1550 L
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
|
Nyttelast
510 - 535 kg
|
Nyttelast
505 - 575 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 280 hk
|
Effekt hk
408 - 659 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.2 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.1 s
|
|
Maks hastighet
194 - 212 km/h
|
Maks hastighet
200 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
240 - 320 Nm
|
Dreiemoment
700 - 1015 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
96 - 206 kW
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
|
Slagvolum
1332 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
BMW
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.