Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
VW Tayron har et påfallende prisfortrinn – den starter på 46200 €, mens Alfa Romeo Stelvio koster 60600 €. Forskjellen er omtrent 14385 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Tayron klarer seg med 1.50 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Alfa Romeo Stelvio, som bruker 6 L. Forskjellen er omtrent 4.50 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Tayron et tydelig overtak – 272 hk mot 210 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 62 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Tayron knapt merkbar raskere – 6.10 s mot 6.60 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Tayron i liten grad foran – den når 240 km/h, mens Alfa Romeo Stelvio stopper på 215 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alfa Romeo Stelvio drar en smule kraftigere med 470 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er VW Tayron minimal lettere – 1682 kg mot 1820 kg. Forskjellen er omtrent 138 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Tayron betydelig mer plass – 885 L mot 525 L. Forskjellen er omtrent 360 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW Tayron påfallende bedre – opptil 2090 L, omtrent 490 L mer enn Alfa Romeo Stelvio.
I nyttelast vinner Alfa Romeo Stelvio nesten umerkelig – 590 kg mot 566 kg. Forskjellen er omtrent 24 kg.
Alt i alt viser VW Tayron seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Alfa Romeo Stelvio er en av de mest selvsikre SUV-ene på veien, med italiensk design og kjøreglede som gjør hver sving mer lystbetont enn nødvendig. Den er først og fremst for sjåføren som vil føle bilen under seg, ikke for den som jakter maksimal praktisk plass eller økonomisk nøkternhet — men for livsnytere er det vanskelig å la være å bli forelsket.
detaljerTayron føles som en trygg, velbygd familiebil som samtidig prøver å være litt sporty — den har god plass, solid komfort og et moderne design som fungerer like godt i byen som på lengre turer. Hvis du vil ha en pålitelig SUV som ikke skriker etter oppmerksomhet, men som gir deg følelsen av å ha gjort et smart bilkjøp, er Tayron et fristende valg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
60600 - 71100 €
|
Pris
46200 - 62200 €
|
|
Forbruk L/100km
6 L
|
Forbruk L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
116 - 123 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
157 g/km
|
co2
33 - 192 g/km
|
|
Tankkapasitet
58 L
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1820 kg
|
Egenvekt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagasjerom
525 L
|
Bagasjerom
705 - 885 L
|
|
Lengde
4687 mm
|
Lengde
4792 mm
|
|
Bredde
1903 mm
|
Bredde
1853 - 1866 mm
|
|
Høyde
1693 mm
|
Høyde
1666 - 1668 mm
|
|
Maks bagasjerom
1600 L
|
Maks bagasjerom
1915 - 2090 L
|
|
Nyttelast
590 kg
|
Nyttelast
489 - 566 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
210 hk
|
Effekt hk
150 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.60 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
215 km/h
|
Maks hastighet
204 - 240 km/h
|
|
Dreiemoment
470 Nm
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
154 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Slagvolum
2143 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, G, B
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
VW
|
Alfa Romeo Stelvio er tilgjengelig med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.