Alfa Romeo Stelvio SUV – Diesel, pris fra 60600 €

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Alfa Romeo Stelvio SUV imponerer med en Diesel-motor, 210 hk og en attraktiv startpris fra 60600 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 60 600
Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Alfa Romeo Stelvio

  • Motortype : Diesel
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 210 hk
  • Forbruk L/100km : 6 L
@ Alfa Romeo / Stellantis Media

Førsteinntrykk og road presence

Stelvio markerer seg med klassiske Alfa-former: lang motorpanser, smal grill og en stance som sier sport mer enn SUV. Dagens modellprogram inkluderer blant annet en kraftig dieselvariant med automat og firehjulstrekk, spesifikt en 2,2 liters turbodiesel på 210 hk og oppgitt forbruk på 6,0 l/100 km, noe som gir bilen en tydelig premium-profil uten å være prangende. Estetikken fungerer både i byen og på landeveien, og den skilte framtoningen gjør at Stelvio ofte tiltrekker seg blikk ved trafikklys og kjøpeprospekter.

@ Alfa Romeo / Stellantis Media

Italiensk interiør med fokus på føreren

Interiøret blander sporty detaljer med myke materialer og en tydelig førerorientering rundt rattet og girspaken, der kontrastsøm og metallelementer gir en kvalitetsfølelse. Betjeningen er fornuftig plassert, men enkelte knappeløsninger og menysystemer kan oppleves som mindre intuitive enn på nye rivaler fra Tyskland. Setekomforten er god for lange turer, og førermiljøet understreker at dette er en SUV som prioriterer kjøreglede like mye som komfort.

@ Alfa Romeo / Stellantis Media

Bagasje og hverdagsplass som leverer

Med fem seter og bagasjevolum på 525 liter i standardkonfigurasjon og maks 1600 liter med setene nedslått, dekker Stelvio de fleste familiebehov fra handleturer til helgeutskeielser. Baksetet har akseptabelt med kne- og hodeplass for voksne, men taklinjen og sportslig sittestilling kan gjøre baksetene trangere enn i mer tradisjonelle, boksete rivaler. Totalvekt og nyttelast er balansert for klasse og gjør daglig bruk med full last realistisk uten store kompromisser.

@ Alfa Romeo / Stellantis Media

På veien: dynamikk med klar karakter

Motoren på 210 hk og 470 Nm i dreiemoment gir en frisk respons, og akselerasjonen 0–100 km/t på rundt 6,6 sekunder føles rask for en diesel-SUV i denne størrelsen. Firehjulsdriften og oppsettet gir god stabilitet i svingene og en direkte styring som kommuniserer veigrepet godt, selv om understellinnstillingen kan være mer kompromissløs enn komfortorienterte konkurrenter. Ved høyere hastigheter holder Stelvio kursen uten nervøsitet, og toppfarten på rundt 215 km/t illustrerer at dette er en bil bygget for både landevei og motorvei.

@ Alfa Romeo / Stellantis Media

Forbruk, rekkevidde og driftsøkonomi

Oppgitt forbruk er 6,0 l/100 km på blandet kjøring og med en tank på 58 liter gir det en teoretisk rekkevidde på rundt 900 km, men i praktisk kjøring vil variabler som kjørestil og last påvirke tallene. CO2-utslippet på 157 g/km plasserer bilen i en høyere utslippsklasse, noe som kan gi høyere avgifter i enkelte markeder og bør medregnes ved totalkostnadsberegning. For kjøpere som kjører mye motorvei eller trenger lang rekkevidde mellom fyllinger, gir dieselalternativet fortsatt en økonomisk fordel framfor benzinhybrid for lange strekninger.

Førerhjernen: infotainment og sikkerhet

Stelvio tilbyr moderne infotainment med skjerm, navigasjon og smartphone-integrasjon, og de grunnleggende førerassistentene som adaptiv cruise, filvarsling og automatisk nødbrems er til stede for å lette kjørejobben. Systemene fungerer bra i daglig bruk, men grensesnitt og oppdateringshastighet kan ikke alltid måle seg med de nyeste, hyperforbundne systemene fra noen rivaler. Sikkerhetsutstyret er komplett nok for klassens forventninger og gir både aktive og passive hjelpemidler for trygg kjøring.

Hvem passer Stelvio for?

Stelvio vil appellere til kjøpere som ønsker en SUV med sportslige ambisjoner, distinkt design og dieselens fordel ved langkjøring og høy dreiemoment. Den er et godt valg for de som prioriterer kjøreglede og stil, men fortsatt trenger praktisk bagasjeplass og komfort for familieliv. For de som setter lavest drivstofforbruk eller maksimal interiørplass først, finnes mer kompromissvennlige alternativer, men Stelvio skiller seg ut når kjøreopplevelse og karakter er viktigst.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
fca_germany_ag_alfa_romeo_stelvio_quadrifoglio_my_2020_144-5ed6126937da5 @ Alfa Romeo / Stellantis Media
fca_germany_ag_alfa_romeo_stelvio_quadrifoglio_my_2020_236-5ed6133f5d0eb @ Alfa Romeo / Stellantis Media
fca_germany_ag_alfa_romeo_stelvio_quadrifoglio_my_2020_134-5ed61246d5fda @ Alfa Romeo / Stellantis Media
fca_germany_ag_alfa_romeo_stelvio_quadrifoglio_my_2020_091-5ed610e1d7a21 @ Alfa Romeo / Stellantis Media
fca_germany_ag_alfa_romeo_stelvio_quadrifoglio_my_2020_001-5ed60c7e9b93b @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Anmeldelser

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Kostnader og forbruk
Pris
60600 - 71100 €
Forbruk L/100km
6 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
co2
157 g/km
Tankkapasitet
58 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1820 kg
Bagasjerom
525 L
Lengde
4687 mm
Bredde
1903 mm
Høyde
1693 mm
Maks bagasjerom
1600 L
Nyttelast
590 kg

Motor og ytelse
Motortype
Diesel
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
210 hk
Akselerasjon 0-100km/t
6.60 s
Maks hastighet
215 km/h
Dreiemoment
470 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
154 kW
Slagvolum
2143 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
F
Merke
Alfa Romeo

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Alfa Romeo Stelvio?

Alfa Romeo Stelvio er tilgjengelig med Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.