To biler, én duell: Alfa Romeo Stelvio møter Renault Trafic Bus.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Renault Trafic Bus har et merkbar prisfortrinn – den starter på 44600 €, mens Alfa Romeo Stelvio koster 60600 €. Forskjellen er omtrent 15987 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Alfa Romeo Stelvio klarer seg med 6 L og er dermed litt mer drivstofføkonomisk enn Renault Trafic Bus, som bruker 6.70 L. Forskjellen er omtrent 0.70 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Stelvio et en smule overtak – 210 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 40 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Stelvio betydelig raskere – 6.60 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 4 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Stelvio noe foran – den når 215 km/h, mens Renault Trafic Bus stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 35 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alfa Romeo Stelvio drar litt kraftigere med 470 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 90 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Renault Trafic Bus tilbyr overbevisende flere sitteplasser – 9 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Stelvio noe lettere – 1820 kg mot 2031 kg. Forskjellen er omtrent 211 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Trafic Bus klart merkbar bedre – opptil 4000 L, omtrent 2400 L mer enn Alfa Romeo Stelvio.
I nyttelast vinner Renault Trafic Bus påfallende – 982 kg mot 590 kg. Forskjellen er omtrent 392 kg.
Renault Trafic Bus viser seg å være ligger litt foran og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Trafic Bus som den mer komplette allrounderen.
Alfa Romeo Stelvio er en av de mest selvsikre SUV-ene på veien, med italiensk design og kjøreglede som gjør hver sving mer lystbetont enn nødvendig. Den er først og fremst for sjåføren som vil føle bilen under seg, ikke for den som jakter maksimal praktisk plass eller økonomisk nøkternhet — men for livsnytere er det vanskelig å la være å bli forelsket.
detaljerTrafic Autobús er en imponerende minibuss som kombinerer komfort og funksjonalitet på en unik måte. Med sin romslige interiør og fleksible sittekonfigurasjoner, er den ideell for både familieturer og kommersielle formål. Den moderne designen og de praktiske funksjonene gjør Trafic Autobús til et populært valg blant transportbedrifter og private brukere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
60600 - 71100 €
|
Pris
44600 - 63500 €
|
|
Forbruk L/100km
6 L
|
Forbruk L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
157 g/km
|
co2
175 - 189 g/km
|
|
Tankkapasitet
58 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
5
|
Seter
8 - 9
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1820 kg
|
Egenvekt
2031 - 2352 kg
|
|
Bagasjerom
525 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4687 mm
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
1903 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Høyde
1693 mm
|
Høyde
1973 - 1974 mm
|
|
Maks bagasjerom
1600 L
|
Maks bagasjerom
3200 - 4000 L
|
|
Nyttelast
590 kg
|
Nyttelast
718 - 982 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
210 hk
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.60 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 16.5 s
|
|
Maks hastighet
215 km/h
|
Maks hastighet
161 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
470 Nm
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
154 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Slagvolum
2143 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Renault
|
Alfa Romeo Stelvio er tilgjengelig med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.