To biler, én duell: Alfa Romeo Stelvio møter BMW iX.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Alfa Romeo Stelvio har et tydelig prisfortrinn – den starter på 60600 €, mens BMW iX koster 83500 €. Forskjellen er omtrent 22900 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX et betydelig overtak – 659 hk mot 210 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 449 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW iX overbevisende raskere – 3.80 s mot 6.60 s. Forskjellen er omtrent 2.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW iX noe foran – den når 250 km/h, mens Alfa Romeo Stelvio stopper på 215 km/h. Forskjellen er omtrent 35 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW iX drar klart merkbar kraftigere med 1015 Nm mot 470 Nm. Forskjellen er omtrent 545 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Stelvio klart synlig lettere – 1820 kg mot 2525 kg. Forskjellen er omtrent 705 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Stelvio lett mer plass – 525 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 25 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX nesten umerkelig bedre – opptil 1750 L, omtrent 150 L mer enn Alfa Romeo Stelvio.
I nyttelast vinner Alfa Romeo Stelvio nesten umerkelig – 590 kg mot 575 kg. Forskjellen er omtrent 15 kg.
Alt i alt viser BMW iX seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Alfa Romeo Stelvio er en av de mest selvsikre SUV-ene på veien, med italiensk design og kjøreglede som gjør hver sving mer lystbetont enn nødvendig. Den er først og fremst for sjåføren som vil føle bilen under seg, ikke for den som jakter maksimal praktisk plass eller økonomisk nøkternhet — men for livsnytere er det vanskelig å la være å bli forelsket.
detaljerBMW iX er en luksuriøs el-SUV som kombinerer futuristisk design med en kjørefølelse som er både stille og kraftfull, perfekt for deg som vil ha komfort uten å gi avkall på lekenhet. Interiøret føles som et moderne førerhus med førsteklasses materialer og teknologi som gjør lange turer til en fornøyelse — og den ser like rå ut i innkjørselen som den gjør på motorveien.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
60600 - 71100 €
|
Pris
83500 - 124900 €
|
|
Forbruk L/100km
6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
600 - 701 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
96 - 109.6 kWh
|
|
co2
157 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
58 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1820 kg
|
Egenvekt
2525 - 2655 kg
|
|
Bagasjerom
525 L
|
Bagasjerom
500 L
|
|
Lengde
4687 mm
|
Lengde
4965 mm
|
|
Bredde
1903 mm
|
Bredde
1970 mm
|
|
Høyde
1693 mm
|
Høyde
1688 - 1695 mm
|
|
Maks bagasjerom
1600 L
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
|
Nyttelast
590 kg
|
Nyttelast
505 - 575 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
210 hk
|
Effekt hk
408 - 659 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.60 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.1 s
|
|
Maks hastighet
215 km/h
|
Maks hastighet
200 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
470 Nm
|
Dreiemoment
700 - 1015 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
154 kW
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
|
Slagvolum
2143 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
BMW
|
Alfa Romeo Stelvio er tilgjengelig med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.