Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Alfa Romeo Junior har et minimal prisfortrinn – den starter på 30500 €, mens VW ID.3 koster 33300 €. Forskjellen er omtrent 2880 €.
I strømforbruk har VW ID.3 fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Alfa Romeo Junior, som bruker 15.10 kWh. Forskjellen er omtrent 0.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.3 klart synlig bedre: den klarer opptil 605 km, omtrent 195 km mer enn Alfa Romeo Junior.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.3 et i liten grad overtak – 326 hk mot 280 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 46 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.3 minimal raskere – 5.70 s mot 5.90 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Junior lett foran – den når 206 km/h, mens VW ID.3 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 6 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.3 drar påfallende kraftigere med 545 Nm mot 345 Nm. Forskjellen er omtrent 200 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Junior tydelig lettere – 1380 kg mot 1787 kg. Forskjellen er omtrent 407 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Junior knapt merkbar mer plass – 415 L mot 385 L. Forskjellen er omtrent 30 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Alfa Romeo Junior knapt merkbar bedre – opptil 1280 L, omtrent 13 L mer enn VW ID.3.
I nyttelast vinner VW ID.3 en smule – 473 kg mot 420 kg. Forskjellen er omtrent 53 kg.
VW ID.3 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID.3 som den mer komplette allrounderen.
Alfa Romeo Giulia Junior er en liten, sjarmerende klassiker med italiensk design som fortsatt får hjerter til å slå litt raskere og gatebildet til å lysne. Den er lekende og førerorientert — perfekt for den som vil ha kjøreglede og karakter i garasjen, men vær forberedt på at den krever omtanke og kjærlighet bak kulissene.
detaljerVW ID.3 er en leken og praktisk elbil som gjør hverdagskjøring lett og stillegående, med lyst og moderne interiør og overraskende rom for både handleturer og småeventyr. Den kjører trygt og smidig i byen, byr på smart teknologi uten å være skrytete, og føles som et modent, fornuftig valg for de som vil bytte til elektrisk uten drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
30500 - 48500 €
|
Pris
33300 - 57500 €
|
|
Forbruk L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
344 - 410 km
|
Elektrisk rekkevidde
383 - 605 km
|
|
Batterikapasitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 - 119 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 - 45 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1380 - 1689 kg
|
Egenvekt
1787 - 1993 kg
|
|
Bagasjerom
340 - 415 L
|
Bagasjerom
385 L
|
|
Lengde
4173 mm
|
Lengde
4264 mm
|
|
Bredde
1781 mm
|
Bredde
1809 mm
|
|
Høyde
1505 - 1538 mm
|
Høyde
1564 mm
|
|
Maks bagasjerom
1205 - 1280 L
|
Maks bagasjerom
1267 L
|
|
Nyttelast
390 - 420 kg
|
Nyttelast
437 - 473 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 280 hk
|
Effekt hk
170 - 326 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 8.2 s
|
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
Maks hastighet
160 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 345 Nm
|
Dreiemoment
310 - 545 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
107 - 207 kW
|
Effekt kW
125 - 240 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
VW
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.