Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Alfa Romeo Junior eller Renault Trafic Transporter?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Alfa Romeo Junior har et påfallende prisfortrinn – den starter på 30000 €, mens Renault Trafic Transporter koster 38700 €. Forskjellen er omtrent 8785 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Alfa Romeo Junior klarer seg med 4.80 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Renault Trafic Transporter, som bruker 6.60 L. Forskjellen er omtrent 1.80 L per 100 km.
I strømforbruk har Alfa Romeo Junior fordelen: med 15.10 kWh per 100 km er den betydelig mer effektiv enn Renault Trafic Transporter, som bruker 21.20 kWh. Forskjellen er omtrent 6.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Alfa Romeo Junior påfallende bedre: den klarer opptil 410 km, omtrent 92 km mer enn Renault Trafic Transporter.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Junior et klart synlig overtak – 280 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 110 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Junior klart merkbar raskere – 5.90 s mot 10.80 s. Forskjellen er omtrent 4.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Junior noe foran – den når 206 km/h, mens Renault Trafic Transporter stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 26 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Trafic Transporter drar nesten umerkelig kraftigere med 380 Nm mot 345 Nm. Forskjellen er omtrent 35 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Renault Trafic Transporter tilbyr en smule flere sitteplasser – 6 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Junior tydelig lettere – 1380 kg mot 1848 kg. Forskjellen er omtrent 468 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Trafic Transporter klart merkbar bedre – opptil 8900 L, omtrent 7620 L mer enn Alfa Romeo Junior.
I nyttelast vinner Renault Trafic Transporter tydelig – 1222 kg mot 420 kg. Forskjellen er omtrent 802 kg.
Alt i alt viser Alfa Romeo Junior seg å være sikrer seieren med tydelig margin og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Alfa Romeo Giulia Junior er en liten, sjarmerende klassiker med italiensk design som fortsatt får hjerter til å slå litt raskere og gatebildet til å lysne. Den er lekende og førerorientert — perfekt for den som vil ha kjøreglede og karakter i garasjen, men vær forberedt på at den krever omtanke og kjærlighet bak kulissene.
detaljerTrafic er en romslig og praktisk transportbil som gjør hverdagslogistikken enklere — perfekt for håndverkere og småbedrifter som trenger fleksibel lasteplass og ryddige løsninger. Den er overraskende komfortabel på lengre turer og byr på smarte oppbevaringsløsninger, så du får både en arbeidshest og en sivil bil i ett, uten for mye fiksfakseri.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
30000 - 48500 €
|
Pris
38700 - 61300 €
|
|
Forbruk L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
344 - 410 km
|
Elektrisk rekkevidde
240 - 318 km
|
|
Batterikapasitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 119 g/km
|
co2
0 - 206 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 - 45 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
5
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1380 - 1689 kg
|
Egenvekt
1848 - 2075 kg
|
|
Bagasjerom
340 - 415 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4173 mm
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
1781 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Høyde
1505 - 1538 mm
|
Høyde
1967 - 2509 mm
|
|
Maks bagasjerom
1205 - 1280 L
|
Maks bagasjerom
3300 - 8900 L
|
|
Nyttelast
390 - 420 kg
|
Nyttelast
848 - 1222 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 280 hk
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 15.1 s
|
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
Maks hastighet
110 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 345 Nm
|
Dreiemoment
245 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 207 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Renault
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.