@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Alfa Romeo Junior vs Peugeot 5008 – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Alfa Romeo Junior eller Peugeot 5008?

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Alfa Romeo Junior har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 30000 €, mens Peugeot 5008 koster 43900 €. Forskjellen er omtrent 13910 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 5008 klarer seg med 1 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Alfa Romeo Junior, som bruker 4.80 L. Forskjellen er omtrent 3.80 L per 100 km.

I strømforbruk har Alfa Romeo Junior fordelen: med 15.10 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Peugeot 5008, som bruker 17.80 kWh. Forskjellen er omtrent 2.70 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 5008 tydelig bedre: den klarer opptil 674 km, omtrent 264 km mer enn Alfa Romeo Junior.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 5008 et i liten grad overtak – 325 hk mot 280 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 45 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Junior litt raskere – 5.90 s mot 6.50 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 5008 minimal foran – den når 220 km/h, mens Alfa Romeo Junior stopper på 206 km/h. Forskjellen er omtrent 14 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 5008 drar merkbar kraftigere med 511 Nm mot 345 Nm. Forskjellen er omtrent 166 Nm.

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: Peugeot 5008 tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.

Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Junior merkbar lettere – 1380 kg mot 1700 kg. Forskjellen er omtrent 320 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 5008 klart merkbar mer plass – 994 L mot 415 L. Forskjellen er omtrent 579 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 5008 betydelig bedre – opptil 2310 L, omtrent 1030 L mer enn Alfa Romeo Junior.

I nyttelast vinner Peugeot 5008 klart synlig – 699 kg mot 420 kg. Forskjellen er omtrent 279 kg.

Hvem vinner duellen?

Peugeot 5008 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 5008 som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 43 900
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Motortype : Plug-in hybrid, Elektrisk, Bensin MHEV
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 145 - 325 hk
  • Forbruk L/100km : 1 - 5.6 L
  • Forbruk kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 79 - 674 km
detaljer

Alfa Romeo Junior

5 (1)
vurder

Alfa Romeo Giulia Junior er en liten, sjarmerende klassiker med italiensk design som fortsatt får hjerter til å slå litt raskere og gatebildet til å lysne. Den er lekende og førerorientert — perfekt for den som vil ha kjøreglede og karakter i garasjen, men vær forberedt på at den krever omtanke og kjærlighet bak kulissene.

detaljer
AlfaRomeoJunior-Exterieur @ Alfa Romeo / Stellantis Media
AlfaRomeoJunior-Exterieur @ Alfa Romeo / Stellantis Media
AlfaRomeoJunior-Interieur @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Peugeot 5008

Peugeot 5008 er en romslig og stilfull familiebil som kombinerer praktisk fleksibilitet med fransk design og et innbydende interiør. Den føles overraskende smidig på landeveien og byr på smarte løsninger for hverdagslogistikken — perfekt for familier som vil ha både komfort og karakter uten å kjede seg.

detaljer
PEUGEOT_5008_2009RC_008_0 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_5008_2009STYP_052_0 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_5008_2009STYP_050_0 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_5008_2009STYP_032_0 @ Peugeot / Stellantis Media

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Alfa Romeo Junior
Peugeot 5008
Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kostnader og forbruk
Pris
30000 - 48500 €
Pris
43900 - 62500 €
Forbruk L/100km
4.8 - 5.4 L
Forbruk L/100km
1 - 5.6 L
Forbruk kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Elektrisk rekkevidde
344 - 410 km
Elektrisk rekkevidde
79 - 674 km
Batterikapasitet
0.4 - 51 kWh
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
co2
0 - 119 g/km
co2
0 - 127 g/km
Tankkapasitet
44 - 45 L
Tankkapasitet
55 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5 - 7
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1380 - 1689 kg
Egenvekt
1700 - 2406 kg
Bagasjerom
340 - 415 L
Bagasjerom
294 - 994 L
Lengde
4173 mm
Lengde
4791 mm
Bredde
1781 mm
Bredde
1895 mm
Høyde
1505 - 1538 mm
Høyde
1694 mm
Maks bagasjerom
1205 - 1280 L
Maks bagasjerom
1815 - 2310 L
Nyttelast
390 - 420 kg
Nyttelast
534 - 699 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk, Bensin MHEV
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
136 - 280 hk
Effekt hk
145 - 325 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.1 s
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 10.2 s
Maks hastighet
150 - 206 km/h
Maks hastighet
170 - 220 km/h
Dreiemoment
230 - 345 Nm
Dreiemoment
230 - 511 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
100 - 207 kW
Effekt kW
107 - 239 kW
Slagvolum
1199 cm3
Slagvolum
1199 - 1598 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A, C, D
CO2-effektivitetsklasse
B, A, D
Merke
Alfa Romeo
Merke
Peugeot

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Hvilke drivlinjer finnes for Alfa Romeo Junior?

Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.