@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Alfa Romeo Junior vs Peugeot 408 – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (280 hk vs 225 hk), bagasjerom og pris (30500 € vs 41000 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Alfa Romeo Junior eller Peugeot 408.

Alfa Romeo Junior

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Peugeot 408

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Alfa Romeo Junior har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 30500 €, mens Peugeot 408 koster 41000 €. Forskjellen er omtrent 10520 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 408 klarer seg med 2.70 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Alfa Romeo Junior, som bruker 4.80 L. Forskjellen er omtrent 2.10 L per 100 km.

I strømforbruk har Peugeot 408 fordelen: med 14.80 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Alfa Romeo Junior, som bruker 15.10 kWh. Forskjellen er omtrent 0.30 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 408 minimal bedre: den klarer opptil 455 km, omtrent 45 km mer enn Alfa Romeo Junior.

408 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Junior et en smule overtak – 280 hk mot 225 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 55 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Junior klart synlig raskere – 5.90 s mot 7.20 s. Forskjellen er omtrent 1.30 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 408 i liten grad foran – den når 233 km/h, mens Alfa Romeo Junior stopper på 206 km/h. Forskjellen er omtrent 27 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 408 drar lett kraftigere med 360 Nm mot 345 Nm. Forskjellen er omtrent 15 Nm.

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .

Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Junior en smule lettere – 1380 kg mot 1544 kg. Forskjellen er omtrent 164 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 408 merkbar mer plass – 536 L mot 415 L. Forskjellen er omtrent 121 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 408 i liten grad bedre – opptil 1583 L, omtrent 303 L mer enn Alfa Romeo Junior.

I nyttelast vinner Peugeot 408 lett – 456 kg mot 420 kg. Forskjellen er omtrent 36 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Peugeot 408 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 41 000
408 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 408

  • Motortype : Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 145 - 225 hk
  • Forbruk L/100km : 2.7 - 5.1 L
  • Forbruk kWh/100km : 14.80 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 79 - 455 km
detaljer
Alfa Romeo Junior
Peugeot 408

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

Alfa Romeo Junior

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Alfa Romeo Giulia Junior er en liten, sjarmerende klassiker med italiensk design som fortsatt får hjerter til å slå litt raskere og gatebildet til å lysne. Den er lekende og førerorientert — perfekt for den som vil ha kjøreglede og karakter i garasjen, men vær forberedt på at den krever omtanke og kjærlighet bak kulissene.

detaljer
AlfaRomeoJunior-Exterieur @ Alfa Romeo / Stellantis Media
AlfaRomeoJunior-Exterieur @ Alfa Romeo / Stellantis Media
AlfaRomeoJunior-Interieur @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Peugeot 408

Peugeot 408 blander sportslige linjer med praktisk hverdagskomfort og ser ut som en coupé som har lånt bagasjerommet fra en stasjonsvogn. Den gir en frisk kjørefølelse, et lekkert interiør og mye bil for pengene — perfekt for deg som vil ha noe annerledes uten å ofre fornuft.

detaljer
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC523 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC516 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC519 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC522 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC032 @ Peugeot / Stellantis Media

Anmeldelser Alfa Romeo Junior

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Anmeldelser Peugeot 408

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Alfa Romeo Junior
Peugeot 408
Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media
408 @ Peugeot / Stellantis Media

Kostnader og forbruk
Pris
30500 - 48500 €
Pris
41000 - 56000 €
Forbruk L/100km
4.8 - 5.4 L
Forbruk L/100km
2.7 - 5.1 L
Forbruk kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
Forbruk kWh/100km
14.80 kWh
Elektrisk rekkevidde
344 - 410 km
Elektrisk rekkevidde
79 - 455 km
Batterikapasitet
0.4 - 51 kWh
Batterikapasitet
58.20 kWh
co2
0 - 119 g/km
co2
0 - 114 g/km
Tankkapasitet
44 - 45 L
Tankkapasitet
42 - 52 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1380 - 1689 kg
Egenvekt
1544 - 1879 kg
Bagasjerom
340 - 415 L
Bagasjerom
471 - 536 L
Lengde
4173 mm
Lengde
4687 mm
Bredde
1781 mm
Bredde
1848 mm
Høyde
1505 - 1538 mm
Høyde
1478 mm
Maks bagasjerom
1205 - 1280 L
Maks bagasjerom
1528 - 1583 L
Nyttelast
390 - 420 kg
Nyttelast
371 - 456 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
136 - 280 hk
Effekt hk
145 - 225 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.1 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.2 - 9.4 s
Maks hastighet
150 - 206 km/h
Maks hastighet
160 - 233 km/h
Dreiemoment
230 - 345 Nm
Dreiemoment
230 - 360 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
4
Effekt kW
107 - 207 kW
Effekt kW
107 - 165 kW
Slagvolum
1199 cm3
Slagvolum
1199 - 1598 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A, C, D
CO2-effektivitetsklasse
A, C, B
Merke
Alfa Romeo
Merke
Peugeot

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivlinjer finnes for Alfa Romeo Junior?

Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.