@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Alfa Romeo Junior vs Peugeot 308 SW – Hvilken bil er det beste valget?

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Alfa Romeo Junior eller Peugeot 308 SW?

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kostnader og forbruk

Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.

Alfa Romeo Junior har et litt prisfortrinn – den starter på 30000 €, mens Peugeot 308 SW koster 35100 €. Forskjellen er omtrent 5190 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 308 SW klarer seg med 0.80 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Alfa Romeo Junior, som bruker 4.80 L. Forskjellen er omtrent 4 L per 100 km.

I strømforbruk har Alfa Romeo Junior fordelen: med 15.10 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Peugeot 308 SW, som bruker 15.30 kWh. Forskjellen er omtrent 0.20 kWh.

Rekkevidden er nesten identisk – begge klarer omtrent 410 km på én lading.

308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Junior et påfallende overtak – 280 hk mot 195 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 85 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Junior tydelig raskere – 5.90 s mot 7.70 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 SW knapt merkbar foran – den når 225 km/h, mens Alfa Romeo Junior stopper på 206 km/h. Forskjellen er omtrent 19 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alfa Romeo Junior drar litt kraftigere med 345 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 45 Nm.

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Junior knapt merkbar lettere – 1380 kg mot 1475 kg. Forskjellen er omtrent 95 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 308 SW klart synlig mer plass – 608 L mot 415 L. Forskjellen er omtrent 193 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 308 SW merkbar bedre – opptil 1634 L, omtrent 354 L mer enn Alfa Romeo Junior.

I nyttelast vinner Peugeot 308 SW litt – 500 kg mot 420 kg. Forskjellen er omtrent 80 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Peugeot 308 SW seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 35 100
308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308 SW

  • Motortype : Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 130 - 195 hk
  • Forbruk L/100km : 0.8 - 5.1 L
  • Forbruk kWh/100km : 15.30 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 78 - 410 km
detaljer

Alfa Romeo Junior

5 (1)
vurder

Alfa Romeo Giulia Junior er en liten, sjarmerende klassiker med italiensk design som fortsatt får hjerter til å slå litt raskere og gatebildet til å lysne. Den er lekende og førerorientert — perfekt for den som vil ha kjøreglede og karakter i garasjen, men vær forberedt på at den krever omtanke og kjærlighet bak kulissene.

detaljer
AlfaRomeoJunior-Exterieur @ Alfa Romeo / Stellantis Media
AlfaRomeoJunior-Exterieur @ Alfa Romeo / Stellantis Media
AlfaRomeoJunior-Interieur @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Peugeot 308 SW

Peugeot 308 SW er en elegant, praktisk stasjonsvogn som kombinerer fransk finesse med hverdagsvennlig fleksibilitet. Med romslig lasterom og smarte løsninger gjør den familiens logistikk nesten lystbetont — perfekt for den som vil ha både stil og sunn fornuft.

detaljer
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 125 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 173 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 5 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 145 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322 @ Peugeot / Stellantis Media

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Alfa Romeo Junior
Peugeot 308 SW
Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media
308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Kostnader og forbruk
Pris
30000 - 48500 €
Pris
35100 - 49800 €
Forbruk L/100km
4.8 - 5.4 L
Forbruk L/100km
0.8 - 5.1 L
Forbruk kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
Forbruk kWh/100km
15.30 kWh
Elektrisk rekkevidde
344 - 410 km
Elektrisk rekkevidde
78 - 410 km
Batterikapasitet
0.4 - 51 kWh
Batterikapasitet
51 kWh
co2
0 - 119 g/km
co2
0 - 134 g/km
Tankkapasitet
44 - 45 L
Tankkapasitet
42 - 53 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
Stasjonsvogn
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1380 - 1689 kg
Egenvekt
1475 - 1791 kg
Bagasjerom
340 - 415 L
Bagasjerom
467 - 608 L
Lengde
4173 mm
Lengde
4636 mm
Bredde
1781 mm
Bredde
1852 mm
Høyde
1505 - 1538 mm
Høyde
1442 mm
Maks bagasjerom
1205 - 1280 L
Maks bagasjerom
1402 - 1634 L
Nyttelast
390 - 420 kg
Nyttelast
409 - 500 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
Gir detalj
Automatgirkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
136 - 280 hk
Effekt hk
130 - 195 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.1 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.7 - 10.9 s
Maks hastighet
150 - 206 km/h
Maks hastighet
170 - 225 km/h
Dreiemoment
230 - 345 Nm
Dreiemoment
230 - 300 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
100 - 207 kW
Effekt kW
96 - 144 kW
Slagvolum
1199 cm3
Slagvolum
1199 - 1598 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A, C, D
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C, B
Merke
Alfa Romeo
Merke
Peugeot

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Hvilke drivlinjer finnes for Alfa Romeo Junior?

Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.