Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Alfa Romeo Giulia eller VW Tayron?
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
VW Tayron har et tydelig prisfortrinn – den starter på 45500 €, mens Alfa Romeo Giulia koster 56000 €. Forskjellen er omtrent 10525 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Tayron klarer seg med 0.40 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Alfa Romeo Giulia, som bruker 5.40 L. Forskjellen er omtrent 5 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Tayron et tydelig overtak – 272 hk mot 210 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 62 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Tayron litt raskere – 6.10 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Tayron knapt merkbar foran – den når 240 km/h, mens Alfa Romeo Giulia stopper på 235 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alfa Romeo Giulia drar noe kraftigere med 470 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Giulia knapt merkbar lettere – 1640 kg mot 1682 kg. Forskjellen er omtrent 42 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Tayron overbevisende mer plass – 885 L mot 480 L. Forskjellen er omtrent 405 L.
I nyttelast vinner VW Tayron nesten umerkelig – 566 kg mot 535 kg. Forskjellen er omtrent 31 kg.
VW Tayron viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW Tayron som den mer komplette allrounderen.
Alfa Romeo Giulia er en imponerende sedan som kombinerer stil og ytelse på en eksepsjonell måte. Designet er preget av elegante linjer og en sporty silhuett, noe som gir bilen et klassisk italiensk preg. Med sin responsive kjøreopplevelse er Giulia ikke bare en glede å se på, men også å kjøre.
detaljerTayron føles som en trygg, velbygd familiebil som samtidig prøver å være litt sporty — den har god plass, solid komfort og et moderne design som fungerer like godt i byen som på lengre turer. Hvis du vil ha en pålitelig SUV som ikke skriker etter oppmerksomhet, men som gir deg følelsen av å ha gjort et smart bilkjøp, er Tayron et fristende valg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56000 - 66500 €
|
Pris
45500 - 61400 €
|
|
Forbruk L/100km
5.40 L
|
Forbruk L/100km
0.4 - 8.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
117 - 126 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
141 g/km
|
co2
9 - 192 g/km
|
|
Tankkapasitet
58 L
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1640 kg
|
Egenvekt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagasjerom
480 L
|
Bagasjerom
705 - 885 L
|
|
Lengde
4650 mm
|
Lengde
4792 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1853 - 1866 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
1666 - 1668 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1915 - 2090 L
|
|
Nyttelast
535 kg
|
Nyttelast
489 - 566 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Diesel, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
210 hk
|
Effekt hk
150 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
235 km/h
|
Maks hastighet
204 - 240 km/h
|
|
Dreiemoment
470 Nm
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
154 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Slagvolum
2143 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
E, B, F, G
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
VW
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.