Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Alfa Romeo Giulia eller VW ID.4?
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
VW ID.4 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 40300 €, mens Alfa Romeo Giulia koster 56000 €. Forskjellen er omtrent 15665 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.4 et påfallende overtak – 340 hk mot 210 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 130 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.4 påfallende raskere – 5.40 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Giulia klart synlig foran – den når 235 km/h, mens VW ID.4 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 55 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.4 drar merkbar kraftigere med 679 Nm mot 470 Nm. Forskjellen er omtrent 209 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Giulia tydelig lettere – 1640 kg mot 1975 kg. Forskjellen er omtrent 335 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.4 i liten grad mer plass – 543 L mot 480 L. Forskjellen er omtrent 63 L.
I nyttelast vinner VW ID.4 nesten umerkelig – 551 kg mot 535 kg. Forskjellen er omtrent 16 kg.
Alt i alt viser VW ID.4 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Alfa Romeo Giulia er en imponerende sedan som kombinerer stil og ytelse på en eksepsjonell måte. Designet er preget av elegante linjer og en sporty silhuett, noe som gir bilen et klassisk italiensk preg. Med sin responsive kjøreopplevelse er Giulia ikke bare en glede å se på, men også å kjøre.
detaljerVW ID.4 føles som en moden og praktisk el-SUV som prioriterer plass, komfort og enkel hverdagsbruk — et smart valg for de som vil ha el uten mye støy rundt det. Den er diplomatisk kjedelig på den gode måten: trygg, forutsigbar og like lett å trives med som en god kopp kaffe på morgenrunden.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56000 - 66500 €
|
Pris
40300 - 55000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.40 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
|
co2
141 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
58 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1640 kg
|
Egenvekt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagasjerom
480 L
|
Bagasjerom
543 L
|
|
Lengde
4650 mm
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1575 L
|
|
Nyttelast
535 kg
|
Nyttelast
511 - 551 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
210 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
235 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
470 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
154 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
2143 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
VW
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.