Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Alfa Romeo Giulia eller Renault Trafic Bus passer best til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault Trafic Bus har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 44600 €, mens Alfa Romeo Giulia koster 56000 €. Forskjellen er omtrent 11387 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Alfa Romeo Giulia klarer seg med 5.40 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn Renault Trafic Bus, som bruker 6.70 L. Forskjellen er omtrent 1.30 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Giulia et en smule overtak – 210 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 40 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Giulia klart merkbar raskere – 6.80 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 3.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Giulia påfallende foran – den når 235 km/h, mens Renault Trafic Bus stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 55 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alfa Romeo Giulia drar i liten grad kraftigere med 470 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 90 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Renault Trafic Bus tilbyr tydelig flere sitteplasser – 9 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Giulia merkbar lettere – 1640 kg mot 2031 kg. Forskjellen er omtrent 391 kg.
I nyttelast vinner Renault Trafic Bus betydelig – 982 kg mot 535 kg. Forskjellen er omtrent 447 kg.
Alt i alt viser Alfa Romeo Giulia seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Alfa Romeo Giulia er en imponerende sedan som kombinerer stil og ytelse på en eksepsjonell måte. Designet er preget av elegante linjer og en sporty silhuett, noe som gir bilen et klassisk italiensk preg. Med sin responsive kjøreopplevelse er Giulia ikke bare en glede å se på, men også å kjøre.
detaljerTrafic Autobús er en imponerende minibuss som kombinerer komfort og funksjonalitet på en unik måte. Med sin romslige interiør og fleksible sittekonfigurasjoner, er den ideell for både familieturer og kommersielle formål. Den moderne designen og de praktiske funksjonene gjør Trafic Autobús til et populært valg blant transportbedrifter og private brukere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56000 - 66500 €
|
Pris
44600 - 63500 €
|
|
Forbruk L/100km
5.40 L
|
Forbruk L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
141 g/km
|
co2
175 - 189 g/km
|
|
Tankkapasitet
58 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
5
|
Seter
8 - 9
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1640 kg
|
Egenvekt
2031 - 2352 kg
|
|
Bagasjerom
480 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4650 mm
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
1973 - 1974 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
3200 - 4000 L
|
|
Nyttelast
535 kg
|
Nyttelast
718 - 982 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
210 hk
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 16.5 s
|
|
Maks hastighet
235 km/h
|
Maks hastighet
161 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
470 Nm
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
154 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Slagvolum
2143 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Renault
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.