Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Alfa Romeo Giulia eller Renault R5?
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault R5 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 27900 €, mens Alfa Romeo Giulia koster 56000 €. Forskjellen er omtrent 28100 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault R5 et tydelig overtak – 540 hk mot 210 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 330 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault R5 betydelig raskere – 3.50 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 3.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault R5 noe foran – den når 270 km/h, mens Alfa Romeo Giulia stopper på 235 km/h. Forskjellen er omtrent 35 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault R5 drar overbevisende kraftigere med 4800 Nm mot 470 Nm. Forskjellen er omtrent 4330 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault R5 litt lettere – 1447 kg mot 1640 kg. Forskjellen er omtrent 193 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Giulia klart synlig mer plass – 480 L mot 326 L. Forskjellen er omtrent 154 L.
I nyttelast vinner Alfa Romeo Giulia påfallende – 535 kg mot 418 kg. Forskjellen er omtrent 117 kg.
Renault R5 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault R5 som den mer komplette allrounderen.
Alfa Romeo Giulia er en imponerende sedan som kombinerer stil og ytelse på en eksepsjonell måte. Designet er preget av elegante linjer og en sporty silhuett, noe som gir bilen et klassisk italiensk preg. Med sin responsive kjøreopplevelse er Giulia ikke bare en glede å se på, men også å kjøre.
detaljerR5 er en sjarmerende gjenoppstandelse av en folkefavoritt, med retrostil som får folk til å snu seg og moderne løsninger som gjør hverdagen enklere. Den er livlig og lett å manøvrere i byen, gir svært mye personlighet for pengene og er et friskt pust i segmentet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56000 - 66500 €
|
Pris
27900 - 160000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.40 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
307 - 405 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
40 - 52 kWh
|
|
co2
141 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
58 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
4
|
Dører
3 - 5
|
|
Egenvekt
1640 kg
|
Egenvekt
1447 - 1524 kg
|
|
Bagasjerom
480 L
|
Bagasjerom
326 L
|
|
Lengde
4650 mm
|
Lengde
3922 - 4080 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1744 - 2030 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
1380 - 1498 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1106 L
|
|
Nyttelast
535 kg
|
Nyttelast
396 - 418 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
210 hk
|
Effekt hk
122 - 540 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 9 s
|
|
Maks hastighet
235 km/h
|
Maks hastighet
150 - 270 km/h
|
|
Dreiemoment
470 Nm
|
Dreiemoment
225 - 4800 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
154 kW
|
Effekt kW
90 - 397 kW
|
|
Slagvolum
2143 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025 - 2027
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Renault
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.