Hvor kraftig er motoren i Alfa Romeo Giulia?

Opptil 210 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Hvor mye bruker Alfa Romeo Giulia ifølge produsenten?

Det oppgitte forbruket er 5.40 L.

Hva er toppfarten til Alfa Romeo Giulia?

Avhengig av modell ligger toppfarten på 235 km/h.

Hvor stort er bagasjerommet i Alfa Romeo Giulia?

Maksimal lastekapasitet er 480 L.

Hva er dimensjonene til Alfa Romeo Giulia?

Lengde 4650 mm, bredde 1860 mm, høyde 1438 mm – dette er målene for Alfa Romeo Giulia.

Hvilke drivverksalternativer tilbyr NIO ET5?

Modellen tilbys med Firehjulsdrift.

Hvor kraftig er motoren i NIO ET5?

NIO ET5 har en makseffekt på 490 hk, avhengig av modell.

Hvor mye strøm bruker NIO ET5 per 100 km?

Ifølge produsenten bruker NIO ET5 18.60 kWh.

Hvor langt kan NIO ET5 kjøre på én lading?

WLTP-rekkevidden er opptil 590 km.

Hva er batterikapasiteten til NIO ET5?

Total batterikapasitet er 90 kWh.

Hvor fort kan NIO ET5 kjøre?

Avhengig av modell ligger toppfarten på 200 km/h.

Hvor mye bagasje får plass i NIO ET5?

Bagasjerommet rommer opptil 386 L.

Hva er dimensjonene til NIO ET5?

Lengde 4790 mm, bredde 1960 mm, høyde 1499 mm – dette er målene for NIO ET5.

Alfa Romeo Giulia vs NIO ET5 – Hvilken bil gir mest for pengene? Forskjeller og priser sammenlignet

Giulia @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

NIO ET5 har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 47500 €, mens Alfa Romeo Giulia koster 56000 €. Forskjellen er omtrent 8500 €.

ET5 @ NIO Inc.

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har NIO ET5 et klart merkbar overtak – 490 hk mot 210 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 280 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er NIO ET5 klart merkbar raskere – 4 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 2.80 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Giulia i liten grad foran – den når 235 km/h, mens NIO ET5 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 35 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: NIO ET5 drar klart synlig kraftigere med 700 Nm mot 470 Nm. Forskjellen er omtrent 230 Nm.

Giulia @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Giulia påfallende lettere – 1640 kg mot 2215 kg. Forskjellen er omtrent 575 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Giulia litt mer plass – 480 L mot 386 L. Forskjellen er omtrent 94 L.

I nyttelast vinner Alfa Romeo Giulia i liten grad – 535 kg mot 475 kg. Forskjellen er omtrent 60 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser NIO ET5 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia er en imponerende sedan som kombinerer stil og ytelse på en eksepsjonell måte. Designet er preget av elegante linjer og en sporty silhuett, noe som gir bilen et klassisk italiensk preg. Med sin responsive kjøreopplevelse er Giulia ikke bare en glede å se på, men også å kjøre.

detaljer