To biler, én duell: Alfa Romeo Giulia møter Maserati MCPURA Roadster.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Alfa Romeo Giulia har et betydelig prisfortrinn – den starter på 56000 €, mens Maserati MCPURA Roadster koster 275000 €. Forskjellen er omtrent 219000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Alfa Romeo Giulia klarer seg med 5.40 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Maserati MCPURA Roadster, som bruker 11.70 L. Forskjellen er omtrent 6.30 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Maserati MCPURA Roadster et tydelig overtak – 630 hk mot 210 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 420 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Maserati MCPURA Roadster tydelig raskere – 2.90 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 3.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Maserati MCPURA Roadster merkbar foran – den når 320 km/h, mens Alfa Romeo Giulia stopper på 235 km/h. Forskjellen er omtrent 85 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Maserati MCPURA Roadster drar påfallende kraftigere med 730 Nm mot 470 Nm. Forskjellen er omtrent 260 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Alfa Romeo Giulia tilbyr tydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Maserati MCPURA Roadster knapt merkbar lettere – 1534 kg mot 1640 kg. Forskjellen er omtrent 106 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Giulia overbevisende mer plass – 480 L mot 100 L. Forskjellen er omtrent 380 L.
I nyttelast vinner Alfa Romeo Giulia betydelig – 535 kg mot 256 kg. Forskjellen er omtrent 279 kg.
Alfa Romeo Giulia viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Alfa Romeo Giulia som den mer komplette allrounderen.
Alfa Romeo Giulia er en imponerende sedan som kombinerer stil og ytelse på en eksepsjonell måte. Designet er preget av elegante linjer og en sporty silhuett, noe som gir bilen et klassisk italiensk preg. Med sin responsive kjøreopplevelse er Giulia ikke bare en glede å se på, men også å kjøre.
detaljerThe Maserati MCPura Roadster embodies an elegant blend of Italian craftsmanship and modern design, capturing the essence of open-top motoring. Its sleek lines and powerful engine promise a thrilling driving experience that echoes the brand's rich racing heritage. Every detail of the Roadster exudes sophistication, making it a standout choice for those who seek luxury and excitement on the road.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56000 - 66500 €
|
Pris
275000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.40 L
|
Forbruk L/100km
11.70 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
141 g/km
|
co2
265 g/km
|
|
Tankkapasitet
58 L
|
Tankkapasitet
60 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Roadster
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
4
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1640 kg
|
Egenvekt
1534 kg
|
|
Bagasjerom
480 L
|
Bagasjerom
100 L
|
|
Lengde
4650 mm
|
Lengde
4669 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1965 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
1224 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
535 kg
|
Nyttelast
256 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
210 hk
|
Effekt hk
630 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.90 s
|
|
Maks hastighet
235 km/h
|
Maks hastighet
320 km/h
|
|
Dreiemoment
470 Nm
|
Dreiemoment
730 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
6
|
|
Effekt kW
154 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Slagvolum
2143 cm3
|
Slagvolum
3000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Maserati
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.