Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Aixam Minauto eller Ford Mustang Convertible passer best til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Aixam Minauto har et betydelig prisfortrinn – den starter på 10400 €, mens Ford Mustang Convertible koster 66400 €. Forskjellen er omtrent 56010 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Mustang Convertible et overbevisende overtak – 446 hk mot 8 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 438 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Mustang Convertible tydelig foran – den når 250 km/h, mens Aixam Minauto stopper på 45 km/h. Forskjellen er omtrent 205 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Mustang Convertible drar tydelig kraftigere med 540 Nm mot 40 Nm. Forskjellen er omtrent 500 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Ford Mustang Convertible tilbyr tydelig flere sitteplasser – 4 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Aixam Minauto betydelig lettere – 425 kg mot 1876 kg. Forskjellen er omtrent 1451 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Mustang Convertible betydelig mer plass – 310 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 310 L.
I nyttelast vinner Ford Mustang Convertible klart synlig – 324 kg mot 250 kg. Forskjellen er omtrent 74 kg.
Alt i alt viser Aixam Minauto seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Minauto har virkelig hevet standardene for småbiler med sitt stilige design og praktiske funksjoner. Den leverer en fantastisk kjøreopplevelse, samtidig som den er økonomisk og miljøvennlig. Med fokus på komfort og brukervennlighet, er Minauto et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer.
detaljerMustang Cabriolet er en tidløs klassiker som kombinerer kraft og stil på en enestående måte. Med sitt elegante design og ikoniske frontgrill fanger den blikket, samtidig som den lover en uforglemmelig kjøreopplevelse. Å cruise langs kystveiene med taket nede gir en frihetsfølelse som bare en Mustang kan tilby.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
10400 - 12600 €
|
Pris
66400 - 69900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
12.3 - 12.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
5.50 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
280 - 282 g/km
|
|
Tankkapasitet
16 L
|
Tankkapasitet
61 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Cabriolet
|
|
Seter
2
|
Seter
4
|
|
Dører
3
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
425 kg
|
Egenvekt
1876 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
310 L
|
|
Lengde
2759 mm
|
Lengde
4810 mm
|
|
Bredde
1500 mm
|
Bredde
1916 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
1403 mm
|
|
Maks bagasjerom
700 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
250 kg
|
Nyttelast
319 - 324 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
8 hk
|
Effekt hk
446 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
5 - 5.4 s
|
|
Maks hastighet
45 km/h
|
Maks hastighet
250 km/h
|
|
Dreiemoment
21 - 40 Nm
|
Dreiemoment
540 Nm
|
|
Antall sylindre
2
|
Antall sylindre
8
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
328 kW
|
|
Slagvolum
479 cm3
|
Slagvolum
5038 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Aixam
|
Merke
Ford
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.