Ford Mustang Convertible Cabriolet – Bensin, pris fra 66400 €

Ford Mustang Convertible Cabriolet imponerer med en Bensin-motor, 446 hk og en attraktiv startpris fra 66400 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 66 400
Mustang Convertible @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Mustang Convertible

  • Motortype : Bensin
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift
  • Effekt hk : 446 hk
  • Forbruk L/100km : 12.3 - 12.4 L
@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Førsteinntrykk på parkeringsplassen

Mustang Convertible viser seg som en moderne klassiker med lang panserlinje og bred skulder som krever plass i gaten og oppmerksomhet i lyskrysset. Proportionene er typisk amerikanske — bred og lav — hvor karosseriets mål på rundt 4,81 m i lengde og 1,92 m i bredde gjør den større enn mange konkurrenter i samme prissegment. Kabriolettaket gir en elegant silhuett med taket nede, og den visuelle effekten lever opp til forventningene for en åpen V8.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kupéen: rått, funksjonelt og litt amerikansk

Interiøret kombinerer sportslige elementer med praktisk amerikansk byggefilosofi; instrumentpanelet er tydelig, setene gir god støtte, men noen overflater føles plastiske sammenlignet med europeiske premium-merker. Plasseringen av ratt og girspak gir en direkte forbindelse til drivlinjen, og førerorienteringen gjør det enkelt å finne riktig kjørestilling. Fire seter lover fleksibilitet, men baksetene er best for korte turer eller barn.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Hverdagsplass og koffertlokk

Bagasjerommet på 310 liter er akseptabelt for en kabriolet og rommer weekendbagasjen, men volumet krymper merkbart når taket ligger i bunnen av kassa og gjør langturer med mye bagasje mer krevende. Med 61 liters drivstofftank og en egenvekt på omtrent 1 876 kg er totalpakka robust, men nyttelasten på rundt 320 kg begrenser hvor mye ekstra utstyr eller passasjerer som kan tas med. Baksetene fungerer som nødsete eller for kortere barne-/bagasjebehov, ikke som fullverdig familieplass.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Lyd, krefter og kjøreglede

Den klassiske 5,0-liters V8-en yter 446 hk og 540 Nm, og leveres både med manuell og automatisk girkasse, noe som gir valgfrihet mellom analog moro og raske girskift. Akselerasjonen fra 0–100 km/t er oppgitt til cirka 5,4 s med manuelt gir og 5,0 s med automat, noe som gir kvikke forbikjøringer og ekte muskelbil-følelse uten å være superbil-rask. Understellet er tungt, med tydelig kroppskontroll på motorvei og mer livlig bakende når gass og kurve kombineres — bakhjulsdriften belønner presise førere, men krever respekt på glatt føre.

Drivstoffbruk og praktisk rekkevidde

Forvent forbruk rundt 12,3–12,4 l/100 km i offisielle tall, noe som i reell kjøring ofte øker med bykjøring og sportslig bruk. CO2-utslippet ligger høyt (omtrent 280–282 g/km), og sammen med en 61 liters tank gir dette en teoretisk langturrekkevidde rundt 490–500 km ved jevn landeveisfart, mens bykjøring vil redusere rekkevidden betraktelig. Kort sagt: Lystbetont kjøring og V8-lyd koster på lommeboken og miljøregnskapet.

Skjerm, assistenter og moderne bekvemmelighet

Infotainmentsystemet oppleves som moderne med stor skjerm, digitalt instrumentpanel og smartphone-integrasjon som dekker de fleste behov til hverdagsbruk. Førerassistenter som adaptiv cruisekontroll, filassistanse og parkeringssensorer finnes, men Mustangen satser mer på kjøreglede enn på avansert førerautonomi. Systemene hjelper til på motorveien og i tett trafikk, men bilen er først og fremst bygd for aktiv kjøring og opplevelse framfor selvkjøring.

Hvem bør vurdere en Mustang Convertible?

Mustang Convertible passer den som vil ha rå V8-lyd, klassisk design og åpen kjøreopplevelse framfor maksimal praktisk nytte eller lavt forbruk; det er en entusiastbil mer enn en økonomibil. Bilen tilbys i både manuell og automatversjon med samme 5,0-liters V8 og 446 hk, noe som gir mulighet for å prioritere kjørefølelse eller komfort. For budsjettet og miljøbevisste familier finnes mer praktiske alternativer, men for weekendkjøreren som søker stil og karakter er Mustang fortsatt et tydelig valg.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
NEW_FORD_MUSTANG_11-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
NEW_FORD_MUSTANG_28-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
NEW_FORD_MUSTANG_12-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
NEW_FORD_MUSTANG_25-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
66400 - 69900 €
Forbruk L/100km
12.3 - 12.4 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
co2
280 - 282 g/km
Tankkapasitet
61 L

Mål og karosseri
Karosseri
Cabriolet
Seter
4
Dører
2
Egenvekt
1876 kg
Bagasjerom
310 L
Lengde
4810 mm
Bredde
1916 mm
Høyde
1403 mm
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
319 - 324 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
Drivtype
Bakhjulsdrift
Effekt hk
446 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5 - 5.4 s
Maks hastighet
250 km/h
Dreiemoment
540 Nm
Antall sylindre
8
Effekt kW
328 kW
Slagvolum
5038 cm3

Generelt
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
G
Merke
Ford

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Er Ford Mustang Convertible tilgjengelig med ulike drivtyper?

Finnes som Bakhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.