To biler, én duell: Abarth 500 595 695 møter Ferrari Amalfi.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Abarth 500 595 695 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 38000 €, mens Ferrari Amalfi koster 260000 €. Forskjellen er omtrent 222010 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ferrari Amalfi et overbevisende overtak – 640 hk mot 155 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 485 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ferrari Amalfi klart merkbar raskere – 3.30 s mot 7 s. Forskjellen er omtrent 3.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ferrari Amalfi klart merkbar foran – den når 320 km/h, mens Abarth 500 595 695 stopper på 155 km/h. Forskjellen er omtrent 165 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ferrari Amalfi drar tydelig kraftigere med 760 Nm mot 235 Nm. Forskjellen er omtrent 525 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 4 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Abarth 500 595 695 knapt merkbar lettere – 1410 kg mot 1545 kg. Forskjellen er omtrent 135 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ferrari Amalfi klart synlig mer plass – 273 L mot 185 L. Forskjellen er omtrent 88 L.
Abarth 500 595 695 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Abarth 500 595 695 som den mer komplette allrounderen.
Fiat 500 har lenge vært en favoritt blant bilentusiaster, og modellene 595 og 695 tar denne klassikeren til nye høyder. Med sporty design, kraftigere motorer og en rekke tilpasningsmuligheter, tilbyr begge modeller en unik kjøreopplevelse som kombinerer stil og ytelse. Enten du ønsker en urban bybil eller en mer livlig variant, er både 595 og 695 perfekte valg for de som vil ha litt ekstra glede bak rattet.
detaljerFerrari's latest masterpiece, the Amalfi, captivates the senses with its sleek design and unparalleled performance. Aptly named after the stunning coastal region in Italy, the Amalfi embodies luxury and elegance while promising an exhilarating driving experience. It effortlessly merges classic Ferrari DNA with modern innovation, making it a true icon in the world of high-performance automobiles.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
38000 - 46000 €
|
Pris
260000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
242 - 265 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
37.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
4
|
Seter
4
|
|
Dører
3
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1410 - 1435 kg
|
Egenvekt
1545 kg
|
|
Bagasjerom
185 L
|
Bagasjerom
273 L
|
|
Lengde
3673 mm
|
Lengde
4660 mm
|
|
Bredde
1682 mm
|
Bredde
1974 mm
|
|
Høyde
1518 mm
|
Høyde
1301 mm
|
|
Maks bagasjerom
550 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
370 - 385 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
155 hk
|
Effekt hk
640 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.30 s
|
|
Maks hastighet
155 km/h
|
Maks hastighet
320 km/h
|
|
Dreiemoment
235 Nm
|
Dreiemoment
760 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
8
|
|
Effekt kW
114 kW
|
Effekt kW
471 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
3855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Merke
Abarth
|
Merke
Ferrari
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.