Er Abarth 500 595 695 tilgjengelig med ulike drivtyper?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

Hvor mange hestekrefter yter Abarth 500 595 695?

Opptil 155 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Hva er energiforbruket til Abarth 500 595 695?

Gjennomsnittlig strømforbruk er 17.10 kWh.

Hva er rekkevidden til Abarth 500 595 695?

WLTP-rekkevidden er opptil 265 km.

Hvor stort batteri har Abarth 500 595 695?

Total batterikapasitet er 37.80 kWh.

Hvor mange liter lasterom har Abarth 500 595 695?

Maksimal lastekapasitet er 185 L.

Hva er dimensjonene til Abarth 500 595 695?

Totalt måler Abarth 500 595 695 3673 mm × 1682 mm × 1518 mm.

Abarth 500 595 695 Hatchback – Elektrisk, pris fra 38000 €

@ Abarth / Stellantis Media

Småformat, stor attitude

Abarth 500-familien er en stilfull liten bombe på veien hvor designen gjør jobben før motoren starter; korte overheng, bredere støtfangere og den klassiske skorpion-logoen gir en tydelig motorsportattityde. Med ytre mål på rundt 3,67 m i lengde virker bilen kompakt i byen, men visuelt langt tøffere enn størrelsen skulle tilsi. Taklinjen og detaljer som større luftinntak og eksosimitasjoner signaliserer at dette er en sportslig tolkning av en byhatch.

@ Abarth / Stellantis Media

Cockpit med karakter

Interiøret satser på førerorientering og visuell dramatikk fremfor luksusmaterialer; sportsseter, tydelige ratt- og instrumentgrafikker og kontrastdetaljer gir en tett, sporty følelse. Kvalitetsinntrykket er greit i front, men plastflater og korte armlener minner om bilens kompakte pris- og konseptnivå. Plassforholdene foran er gode for sjåføren og passasjeren, mens baksetet er beregnet for kortere turer eller barn.

@ Abarth / Stellantis Media

Plass i hverdagen

Praktisk sett handler Abarth 500 om kompromiss: den rommer fire personer, men baksetene er trange for voksne og lange turer blir fort ubehagelige. Bagasjerommet starter på beskjedne 185 liter, men med setene lagt ned øker volumet opp til 550 liter, noe som gjør hverdagslaster som dagligvarer eller en weekendbag overkommelig. Tre dører gjør på- og avstigning bak litt mindre praktisk enn på en femdørs, så dette er ikke førstevalget for familiebruk.

@ Abarth / Stellantis Media

Klatrende moro på svingete veier

Den elektriske Abarth leverer et skarpt kjøreinntrykk takket være 155 hk (114 kW) og 235 Nm moment, og sprinten 0–100 km/t på omtrent 7,0 sekunder gir reell respons i by og på landevei. Forhjulsdrift og kompakt vekt rundt 1 410–1 435 kg gjør at styringen føles direkte og leken, men begrenset toppfart på 155 km/t setter klare rammer for motorveiambisjoner. Underholdningsverdien kommer fra spenstig akselerasjon og god svingvillighet fremfor langdistansekomfort.

@ Abarth / Stellantis Media

Rekkevidde som passer by og kortere turer

Med en batterikapasitet på cirka 37,8 kWh og oppgitt forbruk mellom 17,1 og 18,8 kWh/100 km varierer den tekniske rekkevidden mellom omtrent 265 og 242 km avhengig av versjon. I praktisk bruk betyr det bekvemmelig bykjøring og daglig pendling uten bekymring, men på lengre turer kreves planlagt lading og realistiske forventninger til rekkevidden. Crossover-brukere som forventer lang rekkevidde eller hyppige motorveistrekninger vil oppleve begrensninger sammenlignet med større elbiler.

@ Abarth / Stellantis Media

Smarte hjelpere, ikke showtriks

Abarth-pakken legger vekt på det essensielle: et moderne infotainmentsystem, tilkoblingsløsninger og de nødvendige førerassistentene for trygg bykjøring og cruising. Systemene er funksjonelle mer enn pretensiøse, med fokus på intuitiv bruk og rask respons fra gass og bremseassistanse. For den som ønsker avansert semi-autonom kjøring eller stor skjermflørt finnes det mer teknologirike alternativer i samme prissegment.

Hvem kjøper Abarth 500?

Abarth 500 595 695 appellerer til kjøpere som prioriterer karakter, kjøreglede og design over maksimal plass og lang rekkevidde, altså byfolk og entusiaster som vil ha moro i hverdagen. Modellfamilien finnes nå også i elektriske 500e-varianter, noe som åpner for de som vil ha Abarth-stemplet uten forbrenningsmotorens støy. Kort sagt: dette er en livsstilsbil for de som vil ha attitude pakket i et kompakt karosseri.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris 38000 - 46000 €
Forbruk L/100km -
Forbruk kWh/100km 17.1 - 18.8 kWh
Elektrisk rekkevidde 242 - 265 km
Batterikapasitet 37.80 kWh
co2 0 g/km
Tankkapasitet -

Mål og karosseri
Karosseri Hatchback
Seter 4
Dører 3
Egenvekt 1410 - 1435 kg
Bagasjerom 185 L
Lengde 3673 mm
Bredde 1682 mm
Høyde 1518 mm
Maks bagasjerom 550 L
Nyttelast 370 - 385 kg

Motor og ytelse
Motortype Elektrisk
Girkasse Automat
Gir detalj Reduksjonsgir
Drivtype Forhjulsdrift
Effekt hk 155 hk
Akselerasjon 0-100km/t 7 s
Maks hastighet 155 km/h
Dreiemoment 235 Nm
Antall sylindre -
Effekt kW 114 kW
Slagvolum -