Hvor mye effekt har Toyota Proace City Compact Van?

Toyota Proace City Compact Van har en makseffekt på 136 hk, avhengig av modell.

Hva er gjennomsnittlig forbruk per 100 km for Toyota Proace City Compact Van?

I gjennomsnitt bruker Toyota Proace City Compact Van 5.40 L.

Hvor mye strøm bruker Toyota Proace City Compact Van per 100 km?

Gjennomsnittlig strømforbruk er 18.50 kWh.

Hva er maksimal WLTP-rekkevidde for Toyota Proace City Compact Van?

WLTP-rekkevidden er opptil 337 km.

Hvor fort kan Toyota Proace City Compact Van kjøre?

Toyota Proace City Compact Van kan nå opptil 186 km/h.

Hvor stor er Toyota Proace City Compact Van?

Toyota Proace City Compact Van er 4401 mm lang, 1848 mm bred og 1860 mm høy.

Toyota Proace City Compact Van Varebil – Elektrisk, Diesel eller Bensin, pris fra 24700 €

Førsteinntrykk og ytre karakter

Toyota Proace City Compact Van viser seg som en praktisk og litt konservativ arbeidsbil, med et kantete frontparti og tydelig varebil-profil som signaliserer funksjon framfor flørt. Den finnes i korte og lange karosserier, hvor lengdene er rundt 4,40 m for L1 og 4,75 m for L2, noe som gjør den lett å manøvrere i bytrafikk samtidig som den gir ekstra lasteplass på L2. Designet er nøkternt og robust; det handler om holdbarhet og enkelhet heller enn å skille seg ut i mengden.

Førerplass som tåler hverdagen

Interiøret er ryddig, med slitesterke materialer og en logisk oppbygget førerplass som prioriterer funksjon. Seteplass finnes i konfigurasjoner for 2–3 foran, og enkelte versjoner tilbyr også dobbelkabin for flere passasjerer, noe som gjør bilen fleksibel for ulike arbeidsoppdrag. Oppbevaringsrom og praktisk dashlayout gjør lange arbeidsdager enklere, selv om materialvalget er mer robust enn luksuriøst.

Plass som funker i praksis

Proace City gir god nyttelast for sin størrelse, med lasteromvolumer som typisk varierer rundt 3,3–4,3 m³ avhengig av L1/L2 og innredning, og nyttelast på opp mot cirka 900 kg i de sterkeste spesifikasjonene. Lav lastekant og flatt gulv gjør lasting av verktøy og pallhyller ukomplisert, og muligheten for skyvedører på begge sider øker tilgjengeligheten i trange parkeringsforhold. For håndverkere og leveringsfirmaer betyr det færre løft og raskere innlastning i hverdagen.

Kjøreegenskaper uten krumspring

Bilen kjører som en kompakt varebil: trygg, forutsigbar og komfortabel i bytrafikk, med frontmontert drivlinje som gir grei fremkommelighet på våte underlag. Elektriske varianter med 136 hk gir friskere respons i bykjøring og gjør 0–100 km/t på rundt 11 sekunder, mens bensin- og dieselalternativene på rundt 110–130 hk har tilstrekkelig kraft for daglig levering og landeveisfart. Styring og oppheng prioriterer stabilitet og lastkomfort fremfor sportslighet, noe som passer målgruppen godt.

Driftsøkonomi, rekkevidde og forbruk i praksis

Elektrisk versjon med batteri på 50 kWh oppgitt med et forbruk på ca. 18,5 kWh/100 km og en WLTP-rekkevidde på rundt 337 km, noe som i praksis dekker de fleste daglige leveranser uten mellomladning. Dieselmotorene ligger rundt 5,4–5,7 l/100 km og bensinversjonen kan ligge nær 6,6 l/100 km, tall som gir lavere driftskostnader ved langkjøring og for tung last. Valget mellom strøm og diesel avhenger av ruteprofil: bynær distribusjon gjør el-versjonen kostnadseffektiv, mens lange dagsstrekninger kan favorisere diesel.

Hjelpende teknologi og daglig kommunikasjon

Proace City tilbyr moderne førerassistenter som automatisk nødbrems, filvarsling og adaptiv cruisekontroll i mange utstyrsgrader, noe som reduserer stress på lange arbeidsdager og øker sikkerheten i tett trafikk. Infotainmentsystemet støtter som regel Apple CarPlay og Android Auto, og har en tydelig skjerm samt praktiske tilkoblingsmuligheter for telefon og flåtestyring. Systemene er mer fokusert på funksjon enn finesser, men dekker de viktigste behovene for kommunikasjon og navigasjon på jobb.

Hvem bør vurdere Proace City?

Toyota Proace City er et godt valg for håndverkere, budfirmaer og små bedrifter som trenger en robust, kompakt varebil med flere drivlinjevalg — fra elektrisk til diesel og bensin — og praktiske karosseriløsninger som L1/L2 og dobbelkabin. Elektrisk variant passer best for bynære ruter med korte daglige strekninger, mens diesel fortsatt gir fordeler for lengre og tyngre oppdrag. Totalt sett gir Proace City en fornuftig balanse mellom pris, praktisk nytteverdi og driftssikkerhet uten unødvendig komplikasjon.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris 24700 - 44000 €
Forbruk L/100km 5.4 - 6.6 L
Forbruk kWh/100km 18.50 kWh
Elektrisk rekkevidde 337 km
Batterikapasitet -
co2 0 - 150 g/km
Tankkapasitet 50 - 61 L

Mål og karosseri
Karosseri Varebil
Seter 2 - 5
Dører 4 - 5
Egenvekt 1358 - 1837 kg
Bagasjerom -
Lengde 4401 - 4751 mm
Bredde 1848 mm
Høyde 1860 mm
Maks bagasjerom 3300 - 4300 L
Nyttelast 560 - 921 kg

Motor og ytelse
Motortype Elektrisk, Diesel, Bensin
Girkasse Automat, Manuel
Gir detalj Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
Drivtype Forhjulsdrift
Effekt hk 102 - 136 hk
Akselerasjon 0-100km/t 11.1 - 13.2 s
Maks hastighet 135 - 186 km/h
Dreiemoment 205 - 300 Nm
Antall sylindre 3 - 4
Effekt kW 75 - 100 kW
Slagvolum 1199 - 1499 cm3