Toyota Highlander – , pris fra

Toyota Highlander imponerer med en -motor, og en attraktiv startpris fra . Her finner du alle detaljer på ett sted.

runter scrollen

@ Toyota Motor Corporation

Toyota Highlander

@ Toyota Motor Corporation

Førsteinntrykket på veien

Toyota Highlander fremstår som en stor, selvsikker familiebil med tydelig SUV-tilstedeværelse og omtrent 4,95 meters lengde som krever respekt i bytrafikk og på parkeringsplasser. Fronten er rolig og moderne, mens sideprofilen gir et solid inntrykk uten å være prangende; den ser ut som en bil som skal vare lenge. Designet balanserer funksjon og identitet: det er mer konservativt enn spektakulært, men gir en trygg og arketypisk «stor-SUV»-følelse.

@ Toyota Motor Corporation

Følelsen i kupeen

Interiøret holder seg til Toyota-filosofien med slitesterke materialer og en logisk knappestruktur som gjør hverdagen enkel, og skjermløsninger finnes i størrelser opptil 12,3 tommer avhengig av utstyrsnivå. Setene gir god støtte på lange strekninger, og detaljfinishen er solid uten luksusglans; her prioriteres brukervennlighet fremfor prang. Nåværende versjoner inkluderer interne koder som Toyota Highlander 318504, 318505 og 318506, noe som reflekterer forskjellige utstyrs- og motorvalg innen samme modellfamilie.

@ Toyota Motor Corporation

Plass som faktisk fungerer

Highlander er først og fremst et praktisk valg: standard 7-seter gir fleksibilitet for familier, hvor tredje seterad fungerer godt for barn eller korte voksenreiser, mens andre rad kan gli og vippes for enklere tilgang. Bagasjerommet med tredje rad oppe er begrenset i volum, men når seter flekkes ned øker lasterommet betydelig og blir praktisk for barnevogn, handleturer eller helgeturer; det er nok plass til feriebagasje for en familie når setene er lagt ned. Hverdagsbruk betyr at dette er en bil som tar seg av skolekjøring, helgeturer og håndtering av større varer uten mye kompromiss.

runter scrollen

@ Toyota Motor Corporation

Kjøreopplevelse: komfort først

Kjøremessig er Highlander innstilt mot komfort og stabilitet fremfor sporty respons, med demping som glatter ut norske veier og styring som gir trygghet i langkjøring, men ikke spesielt engasjerende svingete veier. Motorutvalget omfatter både hybridvarianter på rundt 240–250 hk og bensinmotorer som nærmer seg 260–265 hk i turboutgave, noe som betyr at 0–100 km/t typisk ligger i området cirka 7,5–9 sekunder avhengig av motor og drivlinje. For førere som verdsetter rolig, forutsigbar kjøring og god komfort for alle passasjerer gir dette et bedre inntrykk enn sportslig moro.

@ Toyota Motor Corporation

Forbruk, rekkevidde og praktisk økonomi

Hybridversjonene leverer i praksis det største pluss i by- og blandet kjøring, med typisk WLTP-forbruk i området cirka 6–7,5 l/100 km avhengig av kjøremønster og klima, mens rene bensinvarianter lett kan ligge nærmere 9–11 l/100 km ved vanlig bruk. I daglig bruk betyr det at hybridutgaven gir lavere drivstoffkostnader ved mye bykjøring og kortere turer, mens ved lange motorveistrekninger jevner forskjellen seg noe ut. Tankstørrelse og forbruk gir rekkevidde som dekker lange familieturer mellom lading eller fylling uten hyppige stopp, noe som er praktisk for norske forhold.

Assistanse som hjelper, ikke forvirrer

Safety-pakken inkluderer adaptive cruisekontroll, filholder, automatisk nødbrems og flere assistentfunksjoner som gjør langkjøring og tett trafikk enklere, og mange av systemene er raffinert nok til å være nyttige daglig. Infotainment støtter Apple CarPlay og Android Auto, og skjermgrensesnittet er rimelig intuitivt selv om grafikk og respons ikke konkurrerer med premium-merker. Parkeringshjelp, ryggekamera og 360-graders kamera finnes på høyere utstyrsnivå og gir reell verdi i trange parkeringssituasjoner.

Hvem bør vurdere Highlander?

Highlander er laget for den som trenger en romslig, trygg og komfortabel 7-seter uten å jakte på sportslige ambisjoner eller luksuspris; dette er først og fremst et praktisk familiemedlem. Den passer godt til barnefamilier, pendlere med behov for ekstra plass, og de som prioriterer driftsikkerhet og fornuftig brukervennlighet. For kjøpere som vil ha maksimal frihetsfølelse, enkel lastløsning og moderate driftskostnader er Highlander et klart alternativ å prøve.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

70355-2021highlanderdpldynamic046-web-lr

@ Toyota Motor Corporation

@ Toyota Motor Corporation

@ Toyota Motor Corporation

@ Toyota Motor Corporation

@ Toyota Motor Corporation

Kostnader og forbruk
Pris -
Forbruk L/100km -
Forbruk kWh/100km -
Elektrisk rekkevidde -
Batterikapasitet -
co2 -
Tankkapasitet -

Mål og karosseri
Karosseri -
Seter -
Dører -
Egenvekt -
Bagasjerom -
Lengde -
Bredde -
Høyde -
Maks bagasjerom -
Nyttelast -

Motor og ytelse
Motortype -
Girkasse -
Gir detalj -
Drivtype -
Effekt hk -
Akselerasjon 0-100km/t -
Maks hastighet -
Dreiemoment -
Antall sylindre -
Effekt kW -
Slagvolum -