Smart har alltid vært synonymt med bykjøring — liten kropp, stor personlighet og en evne til å snike seg inn i parkeringslommer de fleste andre biler bare drømmer om. For deg som jakter enkelhet, urban livsstil og et smil hver gang du parkerer, er Smart et friskt og sjarmerende valg.
Smart har gått fra mikrobilikon til moderne små-SUV og fastback med et tydelig, urbant uttrykk som skiller seg ut i bybildet. Fronten er minimalistisk med tynne LED-lys og et rent signaturutseende, mens proporsjonene ofte gir et sportslig inntrykk uten å være påtrengende. Fargene og detaljer i kontrastmaterialer gir et lekent preg som appellerer til yngre kjøpere og bypendlere. På veien markerer bilen seg mer med personlig stil enn rå størrelse.
Innvendig satser Smart på enkelhet og teknologi med store skjermer, rene linjer og få fysiske knapper for et moderne uttrykk. Materialkvaliteten er god i øvre soner, men enkelte harde plastflater forekommer på mindre synlige steder — praktisk mer enn luksuriøst. Seterne gir god støtte for bykjøring og langtur, og ergonomien er gjennomtenkt med intuitive kontroller. Ambient belysning og oversiktlig førermiljø gjør det lett å trives bak rattet.
Plassens karakter varierer mellom modellene, men baksetet er mer romslig enn forventet for et merket kjent fra bybiler, noe som gjør Smart egnet for små familier eller delt pendling. Bagasjerommet ligger typisk rundt ca. 300–440 liter avhengig av modell og setekonfigurasjon, og baksetene kan legges ned for ekstra volum. Høy sitteposisjon og lave terskler gjør inn- og utstigning enkel, og smarte oppbevaringsløsninger hjelper til i tett bytrafikk. Praktiskheten handler mer om gjennomtenkte detaljer enn om rå lastkapasitet.
Smart er utviklet for urban agilidadet og komfort på lengre strekninger, med presis styring og komfortorientert fjæring som demper ujevnheter godt. Elektrisk moment gir rask respons i byen, mens motoriseringen typisk gir 0–100 km/t på omtrent 6–9 sekunder avhengig av variant, så det finnes både kvikke og rolige alternativer. På motorveien er stabiliteten god, men større modeller viser tydelig at komfort trumfer sportslighet. Samlet føles bilen trygg og lett å manøvrere i trange parkeringshus og i tett trafikk.
Batteripakker varierer mellom modellene, med typiske størrelser rundt 60–85 kWh, noe som gir en WLTP-rekkevidde på rundt 350–550 km avhengig av utstyr og kjøremønster. Reell forbruk ligger ofte mellom 15–20 kWh/100 km, som tilsier praktisk pendlerrekkevidde for de fleste daglige behov. Hurtiglading støttes med ladehastigheter som gjør langturspausene korte; normale tall for moderne varianter ligger i området som gir rask toppfylling på kort tid. Dette gjør Smart konkurransedyktig som elbil for både bybruk og lengre etapper.
Smart leverer moderne førerassistenter som adaptiv cruisekontroll, filassistanse og parkeringshjelper som dekker basisbehovet for trygghet og komfort i hverdagen. Infotainmentsystemene er store, responsive og tilbyr trådløs speiling og smartfunksjoner, samtidig som programvareoppdateringer over nettet gir forbedringer uten verkstedbesøk. Brukergrensesnittet er designet for enkelhet, men avanserte funksjoner krever litt tilvenning for førstegangsbrukere. Samlet sett gir teknologien en nyskapende, men gjennomførbar opplevelse.
Smart passer for bypendlere, yngre familier og teknologibevisste kjøpere som ønsker en elektrisk bil med karakter, praktiske løsninger og moderne teknologi. Dagens modellutvalg består av modeller merket internt som #1, #3 og #5, som dekker ulike behov fra kompakt bybruk til mer romslige alternativer. Bilen er et godt valg for de som prioriterer stil, lave driftskostnader og enkel håndtering i urbane omgivelser. For kjøpere som krever maksimal lastekapasitet eller ultra-sporty kjøreegenskaper finnes det andre alternativer, men for daglig bruk er Smart et attraktivt kompromiss.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.