Renault Kangoo Compact Van Varebil – Diesel eller Elektrisk, pris fra 26200 €

Renault Kangoo Compact Van Varebil imponerer med en Diesel eller Elektrisk-motor, 122 hk 290 km og en attraktiv startpris fra 26200 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 26 200
Kangoo Compact Van @ Renault Group Media

Renault Kangoo Compact Van

  • Motortype : Diesel, Elektrisk
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 75 - 122 hk
  • Forbruk L/100km : 5.1 - 5.5 L
  • Forbruk kWh/100km : 18.7 - 21.1 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 261 - 290 km
@ Renault Group Media

Design og gatekred

Renault Kangoo Compact Van ser ut som det den er: en arbeidsjern med et ansikt som har fått et moderne løft, uten å pakke bort praktiskheten. Den kompakte L1-utgaven på 4,486 mm og den lengre L2 på 4,910 mm gir tydelig forskjell i lengde uten at formen blir klumpete, takket være en høy, smal kropp som gjør parkering i byen enklere enn mange varebiler. Fronten er nøytral og proff, mens høytak og rette flater sier tydelig at funksjon kom først i designprosessen. Farge- og dekorvalg gir mulighet for diskret firmaprofilering eller litt mer personlighet for håndverkerflåter.

@ Renault Group Media

Interiør som tåler en støyt

Kabinen er laget for å holde: hardføre materialer, enkle overflater og logiske brytere framfor bling. Seteplass finnes som 2- eller 5-seters løsning, og førerplassen har god oversikt og praktiske oppbevaringsrom for verktøy og papirarbeid. Komforten er tilfredsstillende på korte og mellomlange turer, men luksus brukeropplevelse er ikke målet—her vinner slitestyrke og funksjon. Lydisoleringen er ok for segmentet, men motorstøy fra dieselvariantene merkes ved høye hastigheter.

@ Renault Group Media

Plass og hverdagslogistikk

Innvendig byr Kangoo på reell arbeidskapasitet med maksimalt lastevolum opptil rundt 4 900 liter i de lengste konfigurasjonene, og nyttelast som i noen versjoner nærmer seg 900 kg. L1 er kompakt nok for byoppdrag og smale oppdrag, mens L2 og dobbeltkabin gir fleksibilitet for større gods eller kollisjon med mannskap. Døråpninger og lav lastekant gjør lasting og lossing enkel i praksis, og bilen tar typisk standard paller og lengre gjenstander uten for mye fikling. For håndverkere betyr dette færre turer fram og tilbake og mer effektiv arbeidsdag.

@ Renault Group Media

Kjøreegenskaper som prioriterer trygghet

Kangoo er først og fremst trygg og forutsigbar på veien med forhjulsdrift og et oppsett som er tilpasset lasten den skal frakte, og de kraftigere versjonene leverer rundt 115 hk mens elektrisk E-Tech gir ca. 122 hk. Akselerasjon varierer fra rundt 12 sekunder for de raskeste til nærmere 19 sekunder for de svakeste dieselvariantene, som betyr at tempooppbygging skjer rolig men tilstrekkelig ved normal kjøring og forbikjøringer. Styring og fjæring er komfortorientert og tåler bykjøring og landevei godt, men kraftig pålessing fører til merkbar endring i oppførsel og mer rulling i svinger. For de som trenger smidighet i trange bystrøk er sikt og manøvreringsevne store pluss.

@ Renault Group Media

Driftsekonomi: diesel for langtur, strøm for by

Dieselversjonene er økonomiske med oppgitte forbruksverdier rundt 5,1–5,5 l/100 km, noe som gir lave driftskostnader på lange kjøreoppdrag og god rekkevidde med 54 liters tank. Elektriske E-Tech-varianter bruker rundt 18,7–21,1 kWh/100 km og har WLTP-rekkevidder oppgitt mellom cirka 290–261 km avhengig av batteri og karosserilengde; i praktisk bybruk vil disse tallene ofte være høyere i rekkevidde men påvirket av last og klima. Valget mellom diesel og el handler om bruksprofil: lange dagsetapper og tunge laster tipper mot diesel, mens korte, hyppige byleveranser og lavere driftskostnader i byen taler for el. CO2-tall og forbruk er generelt konkurransedyktige i segmentet, noe som er viktig for flåter og firmaøkonomi.

@ Renault Group Media

Hjelpsomme skjermer og nødvendige assistenter

Teknologien holder seg på et praktisk nivå med infotainment som tilbyr smarttelefonintegrasjon, navigasjon og enkle menyer som gir rask tilgang til relevante funksjoner. Føreren får også nødvendige førerassistenter som fartsholder, nødbremseassistent og filvarsling i tillegg til parkeringssensorer som hjelper i trange leveranser. Systemene er ikke avanserte premiumløsninger, men de fleste daglige behov er dekket og kan ofte utstyres etter behov i flåtepakker. For yrkessjåfører er robusthet og funksjon fremfor fiksfakseri, og det leverer Kangoo.

Hvem bør kjøpe Kangoo Compact Van?

Kangoo passer best for småbedrifter, håndverkere og byleverandører som trenger en robust, praktisk og økonomisk varebil med flere lengde- og drivlinjevalg. Med varianter fra økonomiske dieselmotorer til elektrisk drift på rundt 122 hk finnes en løsning for både langtransport og korte byruter, og tilpasningsmuligheter som L1/L2 og dobbeltkabin dekker mange arbeidsbehov. Hvis hovedkriteriet er driftssikkerhet, arbeidsvennlighet og lave driftskostnader, står Kangoo sterkt i sitt segment. Det finnes flere ulike motor- og utstyrsvarianter tilgjengelig i dagens modellutvalg, slik at virksomheter kan velge det som passer best uten å ofre praktisk funksjon.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
r221168p @ Renault Group Media
r221165p @ Renault Group Media
r221166p @ Renault Group Media
r221163p @ Renault Group Media
r221155p @ Renault Group Media
r221162p @ Renault Group Media

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
26200 - 43100 €
Forbruk L/100km
5.1 - 5.5 L
Forbruk kWh/100km
18.7 - 21.1 kWh
Elektrisk rekkevidde
261 - 290 km
Batterikapasitet
-
co2
0 - 151 g/km
Tankkapasitet
54 L

Mål og karosseri
Karosseri
Varebil
Seter
2 - 5
Dører
4 - 5
Egenvekt
1493 - 1910 kg
Bagasjerom
-
Lengde
4486 - 4910 mm
Bredde
1860 mm
Høyde
1854 - 1864 mm
Maks bagasjerom
3000 - 4900 L
Nyttelast
498 - 901 kg

Motor og ytelse
Motortype
Diesel, Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
75 - 122 hk
Akselerasjon 0-100km/t
11.6 - 18.9 s
Maks hastighet
132 - 176 km/h
Dreiemoment
230 - 270 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
55 - 90 kW
Slagvolum
1461 cm3

Generelt
Modellår
2022 - 2024
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A
Merke
Renault

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivlinjer finnes for Renault Kangoo Compact Van?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.