Sammenlign og oppdag Renault-modeller

Førsteinntrykket: stil som snakker

Renault har gått fra myke, runde konturer til et mer målrettet formspråk der detaljer som C‑lys-signatur og brede skjermer gir tydelig identitet på veien. Designen varierer fra lekne bymodeller til mer maskuline SUV‑linjer i Arkana og Austral, mens retroprosjektene R4 og R5 henter følelser mer enn aggressiv ytelse. Proposisjonen er tydelig: visuell tilstedeværelse uten å skrike om det, enten det er Clio i bybildet eller større Espace og Master på lengre turer.

Interiøret: funksjon møter varme

Kabinen legger vekt på brukervennlighet og materialvalg som skal tåle norsk hverdag; myke flater i dashen og praktiske lagringsrom går igjen, men nivået på overflater varierer med modell og utstyrsgrad. Skjermene i OpenR Link‑systemet dominerer midtkonsollen og gir moderne funksjoner, mens ergonomien i førersetet ofte prioritiserer komfort fremfor race‑feel. Flere modeller tilbyr varme i ratt og seter, og familiefokuserte løsninger som i Scénic og Grand Scénic gjør lange etapper mer behagelige.

Plass til alt du trenger

Renault dekker hele skalaen fra kompakte Clio og Captur til praktiske Kangoo og varebiler som Trafic og Master, så plassbehovet løses enten det er barnevogn eller verktøykasse som skal med. Bagasjerom varierer, men bybiler starter ofte rundt 300–400 liter mens SUV og familievarianter har godt over 500 liter, og varebilene tilbyr flere kubikkmeter for profesjonell bruk. Fleksible seteløsninger, skyvedører på familiebiler og lave lastekant gjør hverdagslogistikken enklere.

På veien: komfort først, presisjon der det trengs

Kjøredynamikken er innstilt mot komfort og stabilitet snarere enn skarp sportslighet; fjæringen absorberer norske veier godt og gir en rolig reiseopplevelse i langt de fleste modeller. Mer spennende biler som Rafale og enkelte E‑Tech‑hybrider forsøker å balansere dynamikk og komfort, men det er sjelden aggressiv sport som står i fokus. Styringen er presis nok for daglig bruk, og på lange motorveistrekninger gir adaptive cruisekontroller jevn og avslappet fremdrift.

Forbruk, rekkevidde og realisme

Renaults elektriske og hybridiserte løsninger har blitt et hovedfokus, med elbiler som tilbyr praktisk rekkevidde i området 300–450 km WLTP avhengig av batteripakke og modell, noe som dekker de fleste daglige behov. Hybrid‑ og ladbar hybridteknologi (E‑Tech) gir typisk kombinert effekt fra rundt 140 til over 200 hk i ulike oppsett, og betyr lavere drivstofforbruk i bykjøring og god respons ved behov for ekstra kraft. Forbrukstall vil variere kraftig med kjørestil, men planlegging av lading og valg av riktig modell for langkjøring eller bybruk er avgjørende for å få økonomien på plass.

Hjelpere og skjermer: trygghet og tilkobling

Teknologiutstyret inkluderer moderne førerassistenter som adaptiv cruise, filholder og automatisk nødbrems, og flere modeller tilbyr også over‑the‑air‑oppdateringer for å holde systemene ferske. Infotainment kjører ofte Android Auto og Apple CarPlay via OpenR Link, og skjermer er blitt store og grafisk enkle, men responsen kan variere mellom versjoner. Fokus ligger på praktisk nytte og sikkerhet fremfor gimmicks, noe som gir en trygg brukeropplevelse i hverdagen.

Hvem passer Renault for?

Renault retter seg mot kjøpere som vil ha fornuftig design, praktisk funksjonalitet og et bredt modellutvalg fra små Clio og Captur til familiefokuserte Scénic, SUV‑er som Arkana og Austral, samt arbeidsdyktige Kangoo, Trafic og Master. De som prioriterer komfort, økonomisk kjøring og innarbeidet teknologi finner mye fornuft i sjiktet, mens retroprosjekter og sportsligere varianter treffer de som vil ha noe med personlighet. Totalt sett er Renault et valg for dem som vil ha en allsidig bilflåte med løsninger for både by, familie og arbeid uten å bli overdrevent eksklusiv.