Hvor mange hestekrefter yter NIO ET5 Wagon?

Avhengig av versjon yter NIO ET5 Wagon opptil 490 hk.

Hvor mye strøm bruker NIO ET5 Wagon per 100 km?

Gjennomsnittlig strømforbruk er 19.30 kWh.

Hva er rekkevidden til NIO ET5 Wagon?

WLTP-rekkevidden er opptil 560 km.

Hvor mange kWh har batteriet i NIO ET5 Wagon?

Batteriet har en kapasitet på 90 kWh.

Hvor fort kan NIO ET5 Wagon kjøre?

Avhengig av modell ligger toppfarten på 200 km/h.

Hvor mange liter lasterom har NIO ET5 Wagon?

Maksimal lastekapasitet er 450 L.

Hva er dimensjonene til NIO ET5 Wagon?

Lengde 4790 mm, bredde 1960 mm, høyde 1499 mm – dette er målene for NIO ET5 Wagon.

NIO ET5 Wagon Stasjonsvogn – Elektrisk, pris fra 47500 €

Design & presence

Et rakrygget stasjonsvogn-uttrykk som kombinerer coupe-linjer med praktisk lengde gjør at NIO ET5 Wagon markerer seg uten å skrike. Med 4,79 meter lengde, 1,96 meter bredde og 1,499 meter høyde fremstår den større enn vanlige mellomklassevognene og har tydelig vei-tilstedeværelse. Fronten er stram og aerodynamisk, bakenden nyttig uten å bli klumpete, og helhetsinntrykket er moderne og premium.

Inntrykket bak rattet

Interiøret holder seg lyst og luftigt med materialer som ligger nær premium-segmentet; overflater er myke der det trengs og knappetrykk er minimale. Fem seter gir god støtte på lange etapper og førermiljøet er orientert rundt en stor sentralløsning for skjerm og kontroll. Brukervennligheten er høy — alt sitter logisk i forhold til daglig kjøring uten å være overlesset.

Plass i hverdagen

Bagasjerommet starter på 450 liter og kan ekspandere til opptil 1 300 liter med nedfelte bakseter, noe som dekker alt fra helgebagasje til flatpakkede møbler. Totallengden og en nyttelast på 445–465 kg gjør den praktisk for familier og småflyttinger, samtidig som baksetene tilbyr voksenvennlig benplass. Høyden i lasterommet og relativt lavt lastesteg gjør ukentlig handling og barnevogn-håndtering enkel.

Kjøreegenskaper som sier noe

Med firehjulsdrift og en kraftpakke på 490 hk (360 kW) og 700 Nm leverer ET5 Wagon hurtig akselerasjon; 0–100 km/t er oppgitt til cirka 4 sekunder og gir et tydelig skyv ut fra kryss og filskifter. Vekten på rundt 2 265–2 285 kg merkes i krappe svinger, men fjæringsoppsettet balanserer komfort og presisjon slik at den håndterer både motorvei og svingete landevei på en trygg måte. Maksfarten er 200 km/t, så fokus ligger på akselerasjon og komfort fremfor toppfart.

Rekkevidde og daglig rekkevidde

Modellen finnes i standard- og long-range-varianter med samme effekt på 490 hk, batteripakker på cirka 73,5 og 90 kWh, og oppgitt forbruk rundt 19,8 og 19,3 kWh/100 km som gir rekkevidder på omtrent 435 til 560 km. I praksis betyr et forbruk nær 19 kWh/100 km at langversjonen klarer lengre etapper mellom lading, mens standardversjonen fortsatt fungerer godt til daglig pendling og ukesturer. Ladehastighet påvirker hvor raskt disse fordelene merkes, men batteristørrelsene gir god fleksibilitet for pendlere og langtursbrukere.

Hjelpere og skjermer

ET5 Wagon tilbyr et moderne infotainmentsystem og førerassistenter på nivå med det man forventer i premium-elbiler, med store skjermer og stemmestyring som sentrale elementer. Systemene støtter over-the-air-oppdateringer, så funksjonalitet og kart kan forbedres uten verkstedbesøk. Sensorpakker og førerassistanseteknologi øker tryggheten i tett trafikk og på motorvei, men føreren må fortsatt være aktivt involvert.

Hvem passer den for?

Dette er et attraktivt valg for dem som vil ha stasjonsvognens praktiske egenskaper kombinert med sportslige elbil-ytelser og god rekkevidde, særlig familier eller par som kjører langt. Valget mellom standard- og long-range gjør det mulig å prioritere pris eller maksimal rekkevidde, mens 490 hk gir en sporty karakter som skiller seg fra mer konservative familievogner. For de som søker en moderne, teknologitung og romslig el-vogn med tydelig karakter, er ET5 Wagon et sterkt alternativ.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris 47500 - 68500 €
Forbruk L/100km -
Forbruk kWh/100km 19.3 - 19.8 kWh
Elektrisk rekkevidde 435 - 560 km
Batterikapasitet 73.5 - 90 kWh
co2 0 g/km
Tankkapasitet -

Mål og karosseri
Karosseri Stasjonsvogn
Seter 5
Dører 5
Egenvekt 2265 - 2285 kg
Bagasjerom 450 L
Lengde 4790 mm
Bredde 1960 mm
Høyde 1499 mm
Maks bagasjerom 1300 L
Nyttelast 445 - 465 kg

Motor og ytelse
Motortype Elektrisk
Girkasse Automat
Gir detalj Reduksjonsgir
Drivtype Firehjulsdrift
Effekt hk 490 hk
Akselerasjon 0-100km/t 4 s
Maks hastighet 200 km/h
Dreiemoment 700 Nm
Antall sylindre -
Effekt kW 360 kW
Slagvolum -