Hvor mange hestekrefter yter NIO EL6?

Avhengig av versjon yter NIO EL6 opptil 490 hk.

Hvor mange kWh per 100 km bruker NIO EL6?

Gjennomsnittlig strømforbruk er 20.40 kWh.

Hvor langt kan NIO EL6 kjøre på én lading?

Rekkevidden varierer etter utstyr, opptil 529 km.

Hva er batterikapasiteten til NIO EL6?

Total batterikapasitet er 90 kWh.

Hvor fort kan NIO EL6 kjøre?

NIO EL6 kan nå opptil 200 km/h.

Hvor mye bagasje får plass i NIO EL6?

Maksimal lastekapasitet er 597 L.

Hvor lang, bred og høy er NIO EL6?

Totalt måler NIO EL6 4854 mm × 1987 mm × 1703 mm.

NIO EL6 SUV – Elektrisk, pris fra 53500 €

@ NIO Inc.

Førsteinntrykket: Skarp og selvsikker

EL6 møter blikket med et stramt, moderne uttrykk som gir et mer premium inntrykk enn mange konkurrenter i samme klasse. Med ytre mål på rundt 4,85 m i lengde og nesten 2,0 m i bredde får bilen et kraftfullt veigrepsutseende uten å bli klumpete. Den lave taklinjen og korte overheng gir et halvkupé-preg som appellerer til dem som vil ha SUV-plass uten den tradisjonelle «boksen».

@ NIO Inc.

Interiøret: Minimalisme med kvalitetsambisjoner

Kabinen legger vekt på rene flater, store skjermer og myke materialer som løfter følelsen over det helt hverdagslige, samtidig som setene gir god støtte på lengre turer. Plasseringen av skjermene og knappene er logisk, og førermiljøet virker moderne uten å være overlesset av gimmicker. Den elektroniske førerplassen og stemningsbelysning bidrar til en følelse av høyteknologi uten å gå på bekostning av ergonomi.

@ NIO Inc.

Plass til det meste: Bagasje og familiehverdagen

EL6 fungerer praktisk for familier takket være et bagasjerom på 597 liter som kan utvides til 1430 liter ved nedfelte bakseter, og plassforholdene er konkurransedyktige for fem voksne. Nyttelasten ligger rundt 455–475 kg, noe som betyr at med fullt kledt bil og passasjerer er det fortsatt rom for daglig bagasje og handleposer. Hverdagspakken med stasjonsvognfølelse kombinert med SUV-høyde gjør inn- og utlasting enkelt, særlig ved barnevogn eller større kofferter.

@ NIO Inc.

På veien: Kraft og kontroll

Med 490 hk (360 kW) og 700 Nm under foten skyter EL6 fra 0–100 km/t på omkring 4,5 sekunder, noe som plasserer den i sportslige SUV-kategorien. Firehjulsdriften gir trygg trekkraft i alle forhold, men den relativt høye egenvekten på rundt 2,2 tonn legger begrensninger for skarp kantete håndtering; bilen prioriterer stabilitet og komfort fremfor kalsk sportlighet. Understellet tar veibølger og langkjøring med ro, mens direkte styring gjør bykjøring og forbikjøringer lett å kontrollere.

Rekkevidde i praksis: Tall man kan stole på

EL6 tilbys i både standard- og langrekkeviddeversjoner med batterier på omtrent 73,5 kWh og 90 kWh, og oppgitte forbrukstall på 21,2 og 20,4 kWh/100 km gir henholdsvis cirka 406 km og 529 km rekkevidde. I praksis vil forbruk og rekkevidde variere med fart, temperatur og last, så bykjøring og moderate hastigheter kan gi bedre enn standard-syklustall, mens motorvei og vinterdrift trekker rekkevidden ned. For de som kjører daglig pendling eller lange helgeturer gir langrekkevarianten trygghet, mens standardversjonen dekker de fleste hverdagsbehov.

Smartere kjøremodus: Skjerm, assistenter og oppkobling

Infotainmentsystemet er stort og responsivt med moderne oppkoblingsmuligheter, og menyene er designet for å være intuitive uten å distrahere under kjøring. NIO har satset på førerassistenter som ligger på et høyt funksjonsnivå, men alle systemer krever fortsatt aktiv føreroppmerksomhet og fungerer best som støttespillere. Oppdateringer over lufta og forbindelse til økosystemet gjør at funksjoner kan forbedres etter kjøp, noe som er praktisk for teknologiinteresserte kjøpere.

Hvem passer EL6 for?

EL6 treffer de som vil ha en praktisk og romslig el-SUV med sportslige ytelser og et moderne design uten å gi avkall på komfort. Bilen passer godt for familier og teknologiinteresserte som prioriterer rekkevidde og kraft i kombinasjon med et premium preg, samt de som ønsker en allsidig bil til både by- og langkjøring. For kjøpere som forventer skarpeste sportshåndtering eller maksimal lettvektsøkonomi finnes andre alternativer, men EL6 tilbyr en sterk helhetspakke for de fleste bilbehov.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris 53500 - 74500 €
Forbruk L/100km -
Forbruk kWh/100km 20.4 - 21.2 kWh
Elektrisk rekkevidde 406 - 529 km
Batterikapasitet 73.5 - 90 kWh
co2 0 g/km
Tankkapasitet -

Mål og karosseri
Karosseri SUV
Seter 5
Dører 5
Egenvekt 2215 - 2235 kg
Bagasjerom 597 L
Lengde 4854 mm
Bredde 1987 mm
Høyde 1703 mm
Maks bagasjerom 1430 L
Nyttelast 455 - 475 kg

Motor og ytelse
Motortype Elektrisk
Girkasse Automat
Gir detalj Reduksjonsgir
Drivtype Firehjulsdrift
Effekt hk 490 hk
Akselerasjon 0-100km/t 4.50 s
Maks hastighet 200 km/h
Dreiemoment 700 Nm
Antall sylindre -
Effekt kW 360 kW
Slagvolum -