Hyundai Santa Fe SUV – Plug-in hybrid eller Full hybrid, pris fra 59800 €

Hyundai Santa Fe SUV imponerer med en Plug-in hybrid eller Full hybrid-motor, 253 hk 54 km og en attraktiv startpris fra 59800 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 59 800
Santa Fe @ Hyundai Motor Company

Hyundai Santa Fe

  • Motortype : Plug-in hybrid, Full hybrid
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 239 - 253 hk
  • Forbruk L/100km : 1.7 - 7.1 L
  • Elektrisk rekkevidde : 54 km
@ Hyundai Motor Company

Design og veistand

Santa Fe har en maskulin og moderne framtoning som gir god veistand uten å være provoserende, takket være kraftige linjer og en markant front. Med ytre mål på rundt 4,83 meter i lengde og en bredde på 1,90 meter fyller den veien og gir en trygg SUV-følelse. Det er en stil som fungerer like godt for barnehagelevering som for langtur på motorvei; den ser større ut enn mange mellomstore konkurrenter. Designet signaliserer praktisk luksus mer enn skarp sportslighet.

@ Hyundai Motor Company

Interiør og brukervennlighet

Innvendig er Santa Fe gjennomført med myke materialflater i frontsonen og solide materialvalg der det teller, selv om enkelte lavere plastflater er normale i klassen. Kokpitten er oversiktlig med store skjermer og intuitive kontrollflater, ofte levert med infotainment i området 10–12 tommer og et digitalt instrumentpanel som gjør hverdagskjøring uanstrengt. Setekomforten er god på lengre turer, og ergonomien er laget for at de fleste førere enkelt skal finne riktig sittestilling. Oppbevaringsrom og praktiske detaljer er gjennomtenkt, så mobiltelefoner, flasker og småting har egne plasser.

@ Hyundai Motor Company

Plass og praktisk hverdagsløsning

Tilhengere av familie-SUV får mye for pengene med bagasjerom fra omtrent 620–700 liter i femseterutgave og maksimalt over 2 000 liter med setene lagt ned, noe som betyr at barnevogn og ukeshandel håndteres uten svette. Modeller med sju seter finnes, men tredje seterad er best egnet for barn eller korte etapper på grunn av begrenset benplass. Andre seterad tilbyr ofte god plass og justeringsmuligheter, som bidrar til fleksibel bruk ved varierende passasjerantall. Takhøyde og brede dører gjør inn- og utsitting mindre knotete for både små og store passasjerer.

@ Hyundai Motor Company

Kjøreegenskaper og ytelser

Santa Fe prioriterer komfort og stabilitet fremfor skarp sportslighet, og fjæringsoppsettet ruller fint over norske veger uten å bli flytende. Motorutvalget gir krefter nok til normale behov, med systemeffekt rundt 239–253 hk og dreiemoment i området 367–380 Nm, noe som gir 0–100 km/t på cirka 9–9,3 sekunder — raskt nok for forbikjøringer og motorveiskjøring. Tyngre PHEV- og AWD-versjoner kjennes mer massivt i svinger, men ekstra grep og trygg fremkommelighet kompenserer godt. Styringen er nøytral og forutsigbar, hvilket gjør bilen lett å leve med i daglig bytrafikk og langturer alikevel.

@ Hyundai Motor Company

Forbruk, rekkevidde og batterivaner

Plug-in-hybridversjonen tilbyr en elektrisk rekkevidde på rundt 54 km og kombinert oppgitt forbruk ned mot 1,7 l/100 km, noe som gjør daglige pendler uten lading i praksis mulig på strøm alene. Fullhybrid-variantene bruker omkring 6,6–7,1 l/100 km i blandet kjøring, som gir lavere kompleksitet for de som ikke vil lade men fortsatt spare drivstoff. I praksis betyr det at PHEV-eiere med jevnlig lading kan kutte drivstoffkostnader betraktelig, mens HEV gir stabil og rimelig langkjøringsøkonomi uten infrastrukturavhengighet. Ved lange turer vil hybridassistanse holde forbruket moderat, men tung last og bratte stigninger hever naturlig nok forbruket.

Sikkerhet, førerassistenter og skjermopplevelse

Santa Fe kommer utstyrt med et bredt spekter av førerassistenter som adaptiv cruise, filholder og kollisjonsvarsling, og mange versjoner tilbyr også helautomatiserte hjelpemidler for køkjøring og motorveiassistanse. Infotainmentsystemet er stort og responsivt, med støtte for Apple CarPlay og Android Auto og mulighet for trådløs lading og oppgraderte lydpakker. Kamera- og parkeringsassistenter gjør byparkering enklere, og tilgjengelig 360-graders visning øker tryggheten ved trange manøvrer. Helheten gir et moderne førermiljø som dekker de fleste praktiske behov uten å være unødvendig komplisert.

Hvem passer Hyundai Santa Fe for?

Santa Fe treffer familier og pendlere som trenger romslighet, komfort og lavt forbruk i hverdagen, spesielt de som vil ha valget mellom plug-in-hybrid for korte, elektriske pendler eller fullhybrid for enkelhet. Dette er et godt valg for de som prioriterer praktisk luksus og fleksibilitet fremfor sportslig kjøreopplevelse eller kompakt by-SUV. Med flere setekonfigurasjoner og solid lasteplass håndterer den både barnevogn, hobbyutstyr og handleturer uten store kompromisser. Kort sagt: praktisk, trygg og kostnadseffektiv for de som bruker bilen mye til familie og jobb.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
hyundai-new-santa-fe-03_jpg @ Hyundai Motor Company
hyundai-new-santa-fe-13_jpg @ Hyundai Motor Company
hyundai-new-santa-fe-10_jpg @ Hyundai Motor Company
hyundai-new-santa-fe-18_jpg @ Hyundai Motor Company
SantaFe_Seven_MY21_Innenraum_Vogelansicht_UEbersicht_jpg @ Hyundai Motor Company

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
59800 - 68200 €
Forbruk L/100km
1.7 - 7.1 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
54 km
Batterikapasitet
-
co2
38 - 160 g/km
Tankkapasitet
47 - 67 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Seter
5 - 7
Dører
5
Egenvekt
1920 - 2165 kg
Bagasjerom
621 - 711 L
Lengde
4830 mm
Bredde
1900 mm
Høyde
1720 mm
Maks bagasjerom
1942 - 2032 L
Nyttelast
560 - 665 kg

Motor og ytelse
Motortype
Plug-in hybrid, Full hybrid
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
Effekt hk
239 - 253 hk
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 9.3 s
Maks hastighet
180 - 196 km/h
Dreiemoment
367 - 380 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
176 - 186 kW
Slagvolum
1598 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F
Merke
Hyundai

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Hyundai Santa Fe?

Finnes som Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.