Er Hyundai i10 tilgjengelig med ulike drivtyper?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

Hvor mange hestekrefter yter Hyundai i10?

Opptil 90 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Hvor mye bruker Hyundai i10 ifølge produsenten?

I gjennomsnitt bruker Hyundai i10 4.90 L.

Hva er toppfarten til Hyundai i10?

Hyundai i10 kan nå opptil 175 km/h.

Hvor mange liter lasterom har Hyundai i10?

Maksimal lastekapasitet er 252 L.

Hva er dimensjonene til Hyundai i10?

Totalt måler Hyundai i10 3670 mm × 1680 mm × 1480 mm.

Hyundai i10 Hatchback – Bensin, pris fra 17000 €

@ Hyundai Motor Company

Førsteinntrykk og utstråling

Hyundai i10 kler rollen som bybil med mer selvtillit enn de fleste i segmentet. Den er kompakt på bare rundt 3,67 meter, men har likevel et friskt og moderne ansikt som gir bedre gate-nærvær enn gamle småbiler. Formen er praktisk og visuelt oppdatert, så bilen fremstår mer voksen enn størrelsen skulle tilsi.

@ Hyundai Motor Company

Interiør som gjør jobben uten krøll

Interiøret er overraskende gjennomført for prisklassen, med grei materialkvalitet og en logisk layout der det meste er innen fingertuppene. Høyere utstyrsnivåer gir mykere dashplater og en klar infotainmentskjerm, mens basisvarianter holder seg til robuste plastflater som tåler hverdagen. Setekomfort foran er god for klassen, og førerplassen har ergonomi som gjør bykjøring og korte pendler trivielt.

@ Hyundai Motor Company

Praktisk hverdag på liten plass

Bagasjerommet rommer 252 liter i standardkonfigurasjon, nok til dagligvareposer eller en liten weekendbag, og volumet kan økes til 1050 liter med baksetene lagt ned for helgebruk. Baksetet er trangere enn foran, så voksne på lange turer kan få det tett, men det fungerer utmerket for barn eller kortere etapper. Med en bredde på 1,68 meter og kompakt yttermål er parkeringstevnen et klart pluss i tett bytrafikk.

@ Hyundai Motor Company

Smarten bak rattet

Kjørefølelsen er lett og lettvint, med presis styring og en snau svingradius som gjør manøvrering i byen til en lek. Motorutvalget dekker fra den beskjedne 63 hk-basisen til en kvikkere cirka 90 hk-variant, og akselerasjonen spenner fra rundt 11,4 til 18,4 sekunder 0–100 km/t avhengig av motor og girkasse. Flere motor- og utstyrsvarianter finnes (fra ca. 63–90 hk, forbruk 4,9–5,5 l/100 km og både manuell og automatisert girkasse), så det går an å velge mellom økonomi og litt mer tempo. Ved motorveikjøring blir den kompakte størrelsen tydelig gjennom noe mer vind- og motorstøy, men den holder komfortabel fart ved jevn cruising.

@ Hyundai Motor Company

Forbruk og realistisk rekkevidde

Offisielle forbruksopplysninger ligger mellom 4,9 og 5,5 l/100 km, avhengig av motor og girkasse, men i praksis sikter by- og blandet kjøring mot omtrent 5–6 l/100 km. Med en 36 liters tank betyr det teoretisk mellom 650 og 730 kilometer per fylling under optimale forhold, mens realistisk rekkevidde på variert kjøring ofte havner nærmere 500–600 kilometer. For de som kjører korte daglige etapper og sporadisk langtur gir dette lave driftskostnader og få stopp for bensin.

Teknologi som hjelper i trafikken

Sikkerhet og førerassistenter er moderne for segmentet, med funksjoner som autonom nødbrems, filholderassistanse og parkeringskamera eller sensorer tilgjengelig avhengig av utstyrsnivå. Infotainmentsystemet er brukervennlig med skjermstørrelser som typisk er rundt 8 tommer, og tilbyr Apple CarPlay og Android Auto for sømløs telefonintegrasjon. Enkel betjening fra rattet og klare menyer gjør det lett å holde fokus på trafikken.

Hvem bør vurdere i10?

Hyundai i10 er først og fremst en bybil for den som vil ha lave kostnader, enkel parkering og en praktisk hverdag uten for mye teknisk krimskrams. Den passer godt som førstebil for unge sjåfører, som pendlerbil eller som en liten familiebil der baksetet brukes av barn. For dem som kjører mye motorvei eller trenger stor lastekapasitet finnes større alternativer, men i tett bytrafikk er i10 et effektivt og fornuftig valg.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

5 (1 Anmeldelser)

Kostnader og forbruk
Pris 17000 - 22200 €
Forbruk L/100km 4.9 - 5.5 L
Forbruk kWh/100km -
Elektrisk rekkevidde -
Batterikapasitet -
co2 110 - 124 g/km
Tankkapasitet 36 L

Mål og karosseri
Karosseri Hatchback
Seter 4 - 5
Dører 5
Egenvekt 996 - 1099 kg
Bagasjerom 252 L
Lengde 3670 - 3675 mm
Bredde 1680 mm
Høyde 1480 - 1483 mm
Maks bagasjerom 1050 L
Nyttelast 344 - 423 kg

Motor og ytelse
Motortype Bensin
Girkasse Manuel, Automat
Gir detalj Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
Drivtype Forhjulsdrift
Effekt hk 63 - 90 hk
Akselerasjon 0-100km/t 11.4 - 18.4 s
Maks hastighet 143 - 175 km/h
Dreiemoment 93 - 172 Nm
Antall sylindre 3 - 4
Effekt kW 46 - 66 kW
Slagvolum 998 - 1197 cm3