Hvor kraftig er motoren i Hongqi HS5?

Hongqi HS5 har en makseffekt på 218 hk, avhengig av modell.

Hva er drivstofforbruket til Hongqi HS5?

I gjennomsnitt bruker Hongqi HS5 9.50 L.

Hvor stor er Hongqi HS5?

Lengde 4760 mm, bredde 1907 mm, høyde 1700 mm – dette er målene for Hongqi HS5.

Hongqi HS5 SUV – Bensin, pris fra 42000 €

Design og tilstedeværelse

Hongqi HS5 viser seg som en SUV som vil synes i bybildet med lang motorhjelm, stor frontgrill og et uttrykk som går mer i retning luksus enn kamuflasje. Med en lengde på 4 760 mm, bredde 1 907 mm og høyde 1 700 mm har den en voksen silhuett som gir god veipresens uten å bli klosset. Fronten og detaljer i krom gir et mer formelt preg enn de mykere, sportslige rivalene, noe som passer eiere som vil ha autoritet fremfor ungdommelighet.

Interiør og brukervennlighet

Kabinen i HS5 forsøker å balansere mellom moderne teknologi og klassisk komfort, med store skjermer og myke flater der det teller mot fører og passasjerer. Setene gir god støtte på lange turer og knapper/plassering virker logisk for daglig bruk, med materialer som virker mer påkostet enn prisnivået skulle tilsi. Romfølelsen forsterkes av en høy sittestilling og grei oversikt ut, noe som gjør bilen enkel å manøvrere i urbane omgivelser.

Plass og hverdagspraktisk bruk

HS5 har fem seter og en konstruksjon som gir praktisk plass for familie og reiseutstyr, og nyttelasten på 450 kg viser at bilen takler både passasjerer og bagasje uten å gi etter. Med en egenvekt på 1 805 kg føles bilen solid, og den generøse bredden gir god plass i baksetet for to voksne eller tre barn i bilseter. Drivstofftanken på 64 liter gir i praksis god rekkevidde mellom stopp når bilen brukes til pendling og langkjøring.

Kjøreegenskaper og dynamikk

Med 2,0-liters turbomotor som yter 218 hk og 340 Nm i dreiemoment, kombinert med automat og firehjulsdrift, leverer HS5 en trygg og relativt rask akselerasjon 0–100 km/t på 8,7 sekunder. Chassiset er innstilt mot komfort mer enn spenst, med en myk demping som sluker ujevnheter, mens firehjulsdriften gir ekstra trygghet på glatt føre. Styringen er presis nok for vanlig trafikk, men mangler den direkte forbindelsen som sportssjåfører søker.

Forbruk, rekkevidde og miljø

Bensinforbruket oppgitt til 9,5 L/100 km gir en praktisk rekkevidde på rundt 670 km ved blandet kjøring takket være 64 liters tank, noe som betyr sjeldne stopp på langtur. CO2-utslippet på 240 g/km og klasse G plasserer HS5 i den tyngre enden miljømessig, noe som påvirker drivstoffkostnader og avgiftsnivå sammenlignet med ladbare eller dieselalternativer. I hverdagen betyr dette at bilen er rimelig å bruke til lange turer økonomisk sett for en bensin-SUV, men ikke konkurransedyktig på utslipp.

Førerassistanse og infotainment

HS5 leverer moderne infotainment med stor skjerm og digital instrumentering som gir intuitiv tilgang til navigasjon, media og kjøremodus, samtidig som smartphone-integrasjon forventes å være standard. Førerassistentene er tilpasset dagens krav med funksjoner som adaptiv cruisekontroll og filassistanse i mange markeder, noe som gjør lange etapper mer avslappende. Systemene virker godt integrert og gir en følelse av at teknologien er der for å hjelpe, ikke overstyre.

Hvem passer Hongqi HS5 for?

HS5 passer best for kjøpere som ønsker en stor, velutstyrt SUV med luksuriøst preg uten å betale premiumprisen for kjente europeiske navn, og som prioriterer komfort og utseende. Modellen egner seg godt for familier og pendlere som trenger god rekkevidde mellom bensinstopp og trygg firehjulsdrift i variert føre. Den tilgjengelige versjonen er HS5 2.0T bensin med automat og firehjulsdrift, 218 hk og oppgitt forbruk 9,5 L/100 km, noe som bør vurderes mot egne prioriteringer for drivstofføkonomi og utslipp.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris 42000 €
Forbruk L/100km 9.50 L
Forbruk kWh/100km -
Elektrisk rekkevidde -
Batterikapasitet -
co2 240 g/km
Tankkapasitet 64 L

Mål og karosseri
Karosseri SUV
Seter 5
Dører 5
Egenvekt 1805 kg
Bagasjerom 0 L
Lengde 4760 mm
Bredde 1907 mm
Høyde 1700 mm
Maks bagasjerom -
Nyttelast 450 kg

Motor og ytelse
Motortype Bensin
Girkasse Automat
Gir detalj Automatgirkasse
Drivtype Firehjulsdrift
Effekt hk 218 hk
Akselerasjon 0-100km/t 8.70 s
Maks hastighet 204 km/h
Dreiemoment 340 Nm
Antall sylindre 4
Effekt kW 160 kW
Slagvolum 1989 cm3