Er Hongqi H9 tilgjengelig med ulike drivtyper?

Hongqi H9 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift.

Hvor mange hestekrefter yter Hongqi H9?

Opptil 245 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Hvor mye bruker Hongqi H9 ifølge produsenten?

Ifølge WLTP ligger forbruket rundt 9.60 L.

Hvor lang, bred og høy er Hongqi H9?

Totalt måler Hongqi H9 5137 mm × 1904 mm × 1493 mm.

Hongqi H9 Sedan – Bensin MHEV, pris fra 70000 €

Førsteinntrykk og ytre autoritet

Hongqi H9 markerer seg med en lang, lav profil og en front som skriker om tilstedeværelse uten å være vulgær; med en lengde på 5 137 mm og en bredde på 1 904 mm fyller den gaten som en moderne klassiker. Designet blander østlige æreskoder og vestlig luksus, store kromflater og stramme linjer som gir et uttrykk nærmere representasjonsbil enn sportslig sedan. Maksfarten er oppgitt til 230 km/t, noe som sier mer om konstruksjon og stabilitet enn om normal bruk i Norge.

Kabinens signatur: materialer og atmosfære

Interiøret har ambisjoner om å konkurrere med tyske premiummerker med myke overflater, brede seter og detaljer i metall og tre som forsøker å balansere pompøsitet og moderne eleganse. Plasseringen av skjermer og kontroller er familievennlig uten å være overkomplisert, og førermiljøet føles gjennomført nok for daglig kjøring så vel som formelle anledninger. Både materialkvalitet og støydemping er rettet mot komfort fremfor rå sportslighet, noe som gir en roligere langtur.

Familie og bagasje: praktisk i hverdagen

H9 er en stor sedan med plass til fem personer og en nyttelast på 450 kg, så den takler både passasjerer og bagasje uten å klage over korte turer til butikken eller helgeturer. Offisiell bagasjeplass ble ikke oppgitt i de tilgjengelige kildene, men den lange karosserilengden gir et godt utgangspunkt for romslig bagasjerom og god bakseteplass for voksne. Høyden og overgangen mellom dør og sete er laget for enkel inn- og utstigning, noe som gjør daglig bruk behagelig for eldre passasjerer og barn.

På veien: motor, drivlinje og kjørefølelse

Den aktuelle drivlinjen er en 2,0-liters turbobensin MHEV som produserer 245 hk (180 kW) og 380 Nm, levert til bakhjulene via en dobbeltkløtsj automat. Akselerasjonen 0–100 km/t på 7,8 s gir en følelse av trygg kraft i forbikjøringer og motorveiskjøring, mens vekt på rundt 1 875 kg gjør at bilen prioriterer komfort og stabilitet fremfor leken dynamikk. Styring og fjæring er innstilt mot en rolig og kontrollert gange, med begrenset krengning men uten sportslig presisjon som hos mindre, lettere sedaner.

Forbruk, rekkevidde og driftsøkonomi

Oppgitt forbruk er 9,6 l/100 km, kombinert med et drivstofftankvolum på 62 liter, som gir en teoretisk rekkevidde på rundt 640–650 km mellom stopp under rolige forhold. CO2-utslippet er oppgitt til 220 g/km, noe som plasserer H9 i en mindre gunstig avgifts- og miljøklasse sammenlignet med plug-in eller rene elbiler. I praksis betyr dette at driftskostnadene vil være merkbart høyere enn for mindre, mer effektive biler, men akseptable for kjøpere som prioriterer størrelse og komfort.

Assistanse og skjermverden

H9 leveres med en moderne pakke førerassistenter og infotainment som dekker det meste av dagens forventninger i segmentet, fra adaptive cruisekontroller til lane-keeping-funksjoner og store skjermer for navigasjon og underholdning. Systemene er laget for komfort og sikkerhet ved langkjøring, og integrasjonen er sømløs nok for daglig bruk uten store distraksjoner. Oppdateringsmuligheter og tilkobling følger utviklingen i premiumklassen, noe som gir praktisk funksjonalitet ved oppgradering over tid.

Hvem bør vurdere en H9?

Hongqi H9 passer kjøpere som vil ha en fremtredende, komfortorientert sedan med mye bil for pengene og et alternativ til tyske representasjonsbiler. Den nåværende versjonen, Hongqi H9 2.0T Petrol MHEV Automatic Rear-Wheel Drive med 245 hk og oppgitt forbruk på 9,6 l/100 km, gir en god balanse mellom ytelse og hverdagskomfort for de som ønsker rom og ro framfor sportslige ambisjoner. For de som trenger topp effektivitet eller største mulige bagasjeplass kan andre løsninger være mer økonomiske, men H9 leverer karakter og tilstedeværelse få andre i klassen matcher.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris 70000 €
Forbruk L/100km 9.60 L
Forbruk kWh/100km -
Elektrisk rekkevidde -
Batterikapasitet -
co2 220 g/km
Tankkapasitet 62 L

Mål og karosseri
Karosseri Sedan
Seter 5
Dører 4
Egenvekt 1875 kg
Bagasjerom 0 L
Lengde 5137 mm
Bredde 1904 mm
Høyde 1493 mm
Maks bagasjerom -
Nyttelast 450 kg

Motor og ytelse
Motortype Bensin MHEV
Girkasse Automat
Gir detalj Automatisk dobbeltclutch
Drivtype Bakhjulsdrift
Effekt hk 245 hk
Akselerasjon 0-100km/t 7.80 s
Maks hastighet 230 km/h
Dreiemoment 380 Nm
Antall sylindre 4
Effekt kW 180 kW
Slagvolum 1989 cm3